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Heißlaufender Anker und Ohm-Werte
#9
Wollte nur mal darauf aufmerksam machen, dass auch ein zu hoher Druck der Kohlen auf den Anker die Ursache für Überhitzung des Motors sein kann und ein Wicklungsschluss dann die Folge sein kann. Neulich habe ich die etwas zu langen Kohlen einfach mal ein bisschen abgeschliffen und der Flachanker-Motor lief wieder wunderbar schnell und ohne heiss zu laufen.
Beste Grüße aus Hannover
Johannes

"Jeder Wagen hat etwas, das ihn antreibt."
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Heißlaufender Anker und Ohm-Werte - von joeslot - 20-03-2020, 00:39

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