So, ...
... nun kam das Paket an und wanderte zwecks Abmurksens potentiell vorhandener Viren erst mal eine Woche in die Garage zur Quarantäne.
Nach dem Auspacken ist zu erkennen, dass die auf dem Deckelbild befindlichen Damen - im Auto und am Strand - nicht abgekratzt sondern überklebt waren. Mit Hilfe von Pinsel, Alkohol und Pinzette konnte zumindest die Beifahrerin wieder halbwegs freigelegt werden.
Das hab ich auch noch nicht erlebt, der Vorbesitzer muss ja einige schlimme Erfahrungen mit der Damenwelt gemacht haben - Scheidung vor '75, an der er immer noch abbezahlt ... ?
Nun denn.
Der Kasten war staubiger als erwartet, nach Staubsaugerbehandlung und Schienenreinigung mittels Alkohol aber nicht übel, der Fahrregler ist allerdings schwer überholungsbedürftig. Wie der Zufall es will, kommen gleichzeitig 2 VW Käfer ins Haus, einer mit P3 Platform, einer mit B1/1b.
Da packen wir den Blauen gleich mal rein - aus Gründen der Optik. Der Kasten muss nach der akribischen Aufzählung auf Seb's Seite der Letzte aus 1967 sein, sollte also weisse Ränder an den Schienen haben, sie sind aber tatsächlich braun ... .
Nun denn, wohl ein weiteres Beispiel Faller'scher Verpackungskunst. Die beiden Käfer, die ich da ergattern konnte, sind beide Typ 2, also mit eingesetzten Stossstangen und Lampen, ohne SD, aber noch mit "Wolfsburg" Wappen auf der Haube. Passt.
Ich bin's zufrieden. Jetzt bräuchte ich noch eine Anleitung. Weiter muss ich die Massestromleitung neu verlöten, korrekte Stecker montieren, das Abziehplättchen polieren und frische Verbinder eintüten.
... und vielleicht bekomme ich die Dame am Strand ja auch noch von Papier befreit ... mit den Damen muss man behutsam umgehen ... .
Grüße
Ulrich
P.S. Kann mir jemand mit einer Kopie oder einem Scan der Anleitung helfen?
Grüße
Ulrich
... nun kam das Paket an und wanderte zwecks Abmurksens potentiell vorhandener Viren erst mal eine Woche in die Garage zur Quarantäne.
Nach dem Auspacken ist zu erkennen, dass die auf dem Deckelbild befindlichen Damen - im Auto und am Strand - nicht abgekratzt sondern überklebt waren. Mit Hilfe von Pinsel, Alkohol und Pinzette konnte zumindest die Beifahrerin wieder halbwegs freigelegt werden.
Das hab ich auch noch nicht erlebt, der Vorbesitzer muss ja einige schlimme Erfahrungen mit der Damenwelt gemacht haben - Scheidung vor '75, an der er immer noch abbezahlt ... ?
Nun denn.
Der Kasten war staubiger als erwartet, nach Staubsaugerbehandlung und Schienenreinigung mittels Alkohol aber nicht übel, der Fahrregler ist allerdings schwer überholungsbedürftig. Wie der Zufall es will, kommen gleichzeitig 2 VW Käfer ins Haus, einer mit P3 Platform, einer mit B1/1b.
Da packen wir den Blauen gleich mal rein - aus Gründen der Optik. Der Kasten muss nach der akribischen Aufzählung auf Seb's Seite der Letzte aus 1967 sein, sollte also weisse Ränder an den Schienen haben, sie sind aber tatsächlich braun ... .
Nun denn, wohl ein weiteres Beispiel Faller'scher Verpackungskunst. Die beiden Käfer, die ich da ergattern konnte, sind beide Typ 2, also mit eingesetzten Stossstangen und Lampen, ohne SD, aber noch mit "Wolfsburg" Wappen auf der Haube. Passt.
Ich bin's zufrieden. Jetzt bräuchte ich noch eine Anleitung. Weiter muss ich die Massestromleitung neu verlöten, korrekte Stecker montieren, das Abziehplättchen polieren und frische Verbinder eintüten.
... und vielleicht bekomme ich die Dame am Strand ja auch noch von Papier befreit ... mit den Damen muss man behutsam umgehen ... .
Grüße
Ulrich
P.S. Kann mir jemand mit einer Kopie oder einem Scan der Anleitung helfen?
Grüße
Ulrich