Faller-Schienen Erneuerung korrodierter Leiter

[RoadRunner]

Hallo @all,



ich habe in den vergangenen Tagen von hier und da Schienenmaterial bekommen, das dem äußeren Anschein nach zum Teil auf einer Bahn unter Wasser angebracht gewesen sein muss <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

In dem Zustand ist es nicht möglich, das Schienenmaterial zu verbauen, geschweige denn das darauf jemals noch was fahren würde. Darum bin ich kurzentschlossen ran gegangen und habe aus einnigen Schienen die Stromleiter ausgebaut. Die Beschädigungen halten sich dabei nach m.E. im Rahmen.



Ausbau des Leiters:

Um den Leiter rausdrücken zu können, muss der Untergrund einen Schlitz sowie ausreichende Auflagefläche haben.

TIPP: zwei gleich hohe Hocker erfüllen diesen Zweck.

Bezugsquelle falls nicht vorhanden: z.B. IKEA - sind individuell einzusetzen, sodas die Anschaffung sich auf jedenfall lohnt. Wer einen gut ausgerüsteten Bastelkeller hat, wird bestimmt bessere alternativen haben.

Ich drücke mit einer stumpfen Spitzzange als erstes den Leiter raus, bis er plan mit dem Kunstoff der Schiene ist (ausbau01 und ausbau02). Im regelfall knackt es deutlich.





Den Rest gebe ich dem Leiter mit einem passenden Schlitzschraubendreher. Passend: Er sollte nicht zu breit sein aber auch nicht zu schmal. Ich habe zwei von den billig Uhrenmacher-Sets. Ein für grob, ein für fein. In dem für grob hat sich ein passender gefunden. Schraubendreher ansetzen (Bild: ausbau03) und entweder mit dem Handballen leicht schlagen oder 'nen "Spielzeug" Hammer benutzen. Ich denke Gummihammer wäre das beste. Auch hierbei wird es wieder etwas knacken und zwar dann, wenn von der Oberfläche ein bissle was rausbricht (siehe Bilder ausbruch01 und ausbruch02)



Auf Bild ausbau04 sind die ausgebauten Leiter einer etwas älteren Schienengenration zu sehen (muss unterwasser eingebaut gewesen sein <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' /> ) und Bild ausbau05 zeigt die Leiter aus einer grauen Schiene. Sieht auch nimmer so doll aus obwohl vor dem Ausbau noch annehmbar ausgesehen hat <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' />







Auf den beiden letzteren Bildern schon wage zu erkennen die Ausbrüche auf den folgenden Bildern in Nahaufnahme. Habe die Exemplare "geknipst", bei denen die größten Ausbruche waren.







Die vorerst letzten Bilder zeigen jeweils den Unterschied vor und nach dem reinigen. Ist schon gewaltig. Ich habe die Schienen nach entfernen des Leiters für einige Minuten in Kunststoffreiniger "eingeweicht" und anschließend mit einer Nagelbürste gereinigt und unter fließendem Wasser abgespült und grob abgetrocknet. Die Variante Geschirrspüler kommt als nächstes.







Da weiter oben im Thread die Idee den Leiter auszutauschen angesprochen wurde sowie der Hinweiß auf Handgalvanisieren war, bin ich im Internet rumgezogen und habe Recherchiert. Bis zum Ausbau steckt schon eine Menge Zeit und Arbeit in den Schienen - ohne Zweifel ist m.E. nach der Aufwand gerechtfertigt aber wie weiter ...

Meine Idee ist es die ausgebauten Leiter professionell galvanisieren zu lassen. Denn zum galvanisieren sollte der Rost weg und das wird im eingebauten Zustand nichts. Ich stelle mir gerade vor, was der Kunststoff macht, wenn er in entsprechendem Säurebad liegt .... und warum neuen Leiter besorgen, diese dann ablängen, Kanten an den Aussenseiten brechen (siehe Bild: ausbau04) usw. wenn es der Alte Leiter nach Behandlung auch tun wird ?

Diese Frage werde ich in den nächsten Tagen klären. Kosten usw. - gleich bei uns um die Ecke ist eine Firma, die sogar Turnschuhe in Silber galvanisiert. Da sollten Leiter aus unseren Schienen kein Probleme darstellen.

Wenn es euch interessiert wie es weitergeht, halte ich euch auf dem laufenden.



Ein Wort noch um eventuell die Ausbrüche zu verhindern. Da ich keinen Dremel oder Proxxon besitze, geschweige denn eine max. 1mm starke Trennscheibe, kann ich es nicht ausprobieren, ob es machbar wäre, die kleinen, "Widerhaken" der Leiter vor rausdrücken zu entfernen. Ich kann mir lediglich vorstellen, das es arg eng sein wird, weil die Trennscheibe einen gewissen Durchmesser nicht überschreiten darf, damit man beim Entfernen nicht den Slot beschädigt. Kann jemand sagen, ob es so kleine Trennscheiben gibt und ob es generell möglich wäre, die Widerhaken zu entfernen ohne den Slot zu beschädigen ?



Gruß

Manfred <- der die Schienen auf jedenfall konservieren wird, die Frage ist ob mit oder ohne Ausbrüche <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />