Motor "kochen" -

[tomtom]

ich hab die bilder von meiner versuchsreihe wiedergefunden und in meine [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act=module&module=gallery&cmd=user&user=120&op=view_album&album=35"]Galerie[/url] gestellt.



ablauf:



+ das chassis, frisch aus der packung, von den hinteren gummis befreit

+ kabel vom trafo (alter Carrera mit 6 V / auf plus-minus/laufrichtung achten!) an die schleifer gewickelt

+ leeres, ausgewaschenes gurkenglas mit H2O gefüllt

+ chassis reingehängt, wasser sauber (siehe galerie-bilder)

+ ca. 45 min bei 6V trafoleistung laufen lassen - motordrehzahl wird immer mehr/horchtest

+ strom aus, chassis raus, wasser schwarz

+ mit druckluft vorsichtig trockengeblasen

+ kohlenabrieb entfernt

+ bewegliche teile mit "redThunderOil" minimalst geschmiert



ergebnis : motor dreht höher und ist leiser als vorher <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



auf der bahn fast gleichschnell mit meinem kleinen P3 patriot - aber nur, weil der P3 stärkere magnete hat.



ich hab das gleiche prozedere auch mit einem out-of-box 1:32 carrera ferrari 575 gemacht.

da allerdings nur mit dem motor <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> weil das gurkenglas zu klein war <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

ergebnis detto sehr viel besser als vorher...



PS: das sind meine empirischen weisheiten und ich übernehme keinerlei haftung, sollte bei jemand anderem das ergebnis in die hose gehen.