Tja, das ist immer so eine Sache mit den Fahrbahnen. Wenn es zu viele sind, geht die authentische Wirkung verloren. Hat man zu wenig, ist kaum Platz zum interessanten Fahren.
Hochbahnen kann ich persönlich nicht ab. Die nehmen einfach zu viel vom Blick auf die Gesamtperspektive weg. Also runter damit in den Keller. Oder die elegante Lösung "Oberstadt" und "Unterstadt". Da kann man auch die Modelle entsprechend stationieren. Oben Porsche und Mercedes vor Villen in baumgestandenen Alleen und das Tankcafe an einem Aussichtspunkt mit Blick auf den Bergteil des B-514 Hintergrundes, unten 17m, Käfer und Opel im Mischgewerbegebiet und vor der Reihenhaussiedlung mit Ampelstrassen. Waschtankstelle mit zwei Reihen Tanksäulen.
Unter der Oberstadt eine Parkharfe. Korrespondierender Bus und LKW Verkehr. Dann noch ein Altstadtareal der Romantik wegen ... VW Busse auf dem Wochenmarkt.
Dann noch eine Bergstrecke über den gesamten Hintergrund als Rallye- und Urlaubsstrasse.
Platz ... ist das Problem ... .
Grüße
Ulrich
Hochbahnen kann ich persönlich nicht ab. Die nehmen einfach zu viel vom Blick auf die Gesamtperspektive weg. Also runter damit in den Keller. Oder die elegante Lösung "Oberstadt" und "Unterstadt". Da kann man auch die Modelle entsprechend stationieren. Oben Porsche und Mercedes vor Villen in baumgestandenen Alleen und das Tankcafe an einem Aussichtspunkt mit Blick auf den Bergteil des B-514 Hintergrundes, unten 17m, Käfer und Opel im Mischgewerbegebiet und vor der Reihenhaussiedlung mit Ampelstrassen. Waschtankstelle mit zwei Reihen Tanksäulen.
Unter der Oberstadt eine Parkharfe. Korrespondierender Bus und LKW Verkehr. Dann noch ein Altstadtareal der Romantik wegen ... VW Busse auf dem Wochenmarkt.
Dann noch eine Bergstrecke über den gesamten Hintergrund als Rallye- und Urlaubsstrasse.
Platz ... ist das Problem ... .
Grüße
Ulrich

