Tja, das Chaos ist bei Faller Programm.
Es ging schon mit der 4724/4009 los. Absolut enttäuschend.
Anker sind die Aussagen, die sich feststellen und zuordnen lassen. Ob und wann die dann umgesetzt wurden ist ein anderes Kapitel.
Dazu offensichtliche Unzulänglichkeiten. 1970 ein Automodell (20m Coupe) herauszubringen, dass schon 1967 abgelöst worden war - geradezu absurd. Dazu kaum weitere Erneuerungen. Wo blieb der Diplomat '68, eine aktuelle "Dünnrahmen"-Käferkarosserie,ein neuer VW Bus, andere attraktive Modelle wie z.B. das Opel Commodore Coupe ... Fehlanzeige. Nach hinten raus alles ohnehin mehr und mehr versinkend, bis zur Übernahme der US-Rennspiele unter eigenem Logo.
Deswegen schneide ich mir für meinen Teil die "stabile" Welt bis etwa 1967/68 raus, noch getragen von echter Begeisterung, dazu einige Raritäten, der Rest scheint wenig attraktiv.
Grüße
Ulrich
Es ging schon mit der 4724/4009 los. Absolut enttäuschend.
Anker sind die Aussagen, die sich feststellen und zuordnen lassen. Ob und wann die dann umgesetzt wurden ist ein anderes Kapitel.
Dazu offensichtliche Unzulänglichkeiten. 1970 ein Automodell (20m Coupe) herauszubringen, dass schon 1967 abgelöst worden war - geradezu absurd. Dazu kaum weitere Erneuerungen. Wo blieb der Diplomat '68, eine aktuelle "Dünnrahmen"-Käferkarosserie,ein neuer VW Bus, andere attraktive Modelle wie z.B. das Opel Commodore Coupe ... Fehlanzeige. Nach hinten raus alles ohnehin mehr und mehr versinkend, bis zur Übernahme der US-Rennspiele unter eigenem Logo.
Deswegen schneide ich mir für meinen Teil die "stabile" Welt bis etwa 1967/68 raus, noch getragen von echter Begeisterung, dazu einige Raritäten, der Rest scheint wenig attraktiv.
Grüße
Ulrich

