31-12-2020, 13:01
Hallo Markus!
Von den Super 3 Chassis habe ich einige aus der 1.Serie mit den Kupferschleifern.Inwieweit die anders sind,weiß ich nicht.Aber es sind Diven......
Die Haftmagnete sind so stark,daß du sehr viel Strom brauchst,um die ans Rollen zu kriegen.Die Magnete lassen sich aber in ihrem Schacht nach oben versetzen,so sinkt die Magnetkraft.
Die Einstellschrauben für die Motorkohlen Federn lockern sich gerne.Wenn man den richtigen Federdruck eingestellt hat,am besten mit einem kleinen Farbklecks Humbrol sichern.
Die Felgen sitzen auf der Achse nicht auf einem Rändel mit feinen Zähnen,wie z.B. bei T-Jets,sondern auf Rautenförmigen Aufpressungen.Sind kaum abzubekommen,und wenn doch,bekommt man sie nicht mehr vernünftig aufgepresst.Kpl. Tomy Turbo H.Achsen sind eine Tauschmöglichkeit!
Auch ist das Spiel des Gearsavers auf der HA zu gross.Muss auf jeden Fall eingestellt/geschimmt werden.
Karohalter hattest du ja schon erwähnt,aber das ist ja kein Problem.
Vernünftig eingestellt können die ganz gut laufen,brauchen eben viel Strom zum Fahren und wollen geheizt werden,da sie im unteren Speedsegment gerne warm werden,da die Haftmagnete sie eben gerne auf die Schiene ziehen!
Gib trotzdem mal Bescheid,ob die o.g. Einstellungen eine Verbesserung auch bei der zweiten Auflage des Chassis gebracht haben.
Guten Rutsch und Bastelspass!
Michael
Von den Super 3 Chassis habe ich einige aus der 1.Serie mit den Kupferschleifern.Inwieweit die anders sind,weiß ich nicht.Aber es sind Diven......
Die Haftmagnete sind so stark,daß du sehr viel Strom brauchst,um die ans Rollen zu kriegen.Die Magnete lassen sich aber in ihrem Schacht nach oben versetzen,so sinkt die Magnetkraft.
Die Einstellschrauben für die Motorkohlen Federn lockern sich gerne.Wenn man den richtigen Federdruck eingestellt hat,am besten mit einem kleinen Farbklecks Humbrol sichern.
Die Felgen sitzen auf der Achse nicht auf einem Rändel mit feinen Zähnen,wie z.B. bei T-Jets,sondern auf Rautenförmigen Aufpressungen.Sind kaum abzubekommen,und wenn doch,bekommt man sie nicht mehr vernünftig aufgepresst.Kpl. Tomy Turbo H.Achsen sind eine Tauschmöglichkeit!
Auch ist das Spiel des Gearsavers auf der HA zu gross.Muss auf jeden Fall eingestellt/geschimmt werden.
Karohalter hattest du ja schon erwähnt,aber das ist ja kein Problem.
Vernünftig eingestellt können die ganz gut laufen,brauchen eben viel Strom zum Fahren und wollen geheizt werden,da sie im unteren Speedsegment gerne warm werden,da die Haftmagnete sie eben gerne auf die Schiene ziehen!
Gib trotzdem mal Bescheid,ob die o.g. Einstellungen eine Verbesserung auch bei der zweiten Auflage des Chassis gebracht haben.
Guten Rutsch und Bastelspass!
Michael
Ich bin heute irgendwie neben der Spur.Ist schön hier! 