06-01-2021, 17:23
Ich persönlich würde Viper mit Magneten gerne für die MAG+ freigeben und Viper ohne Haftmagnete für die MAG-. Und zwar genau mit der Begründung, dass Viper und Tomy SG+ nahezu baugleich sind. Tomy SG+ ist für beide Klassen erlaubt.
Grundgedanke der Zusammensetzung der H0-Masters Rennklassen ist, dass das führende (von den meisten verwendete) Chassis
1. als Neuware verfügbar ist und
2. nicht allen anderen Chassis in der jeweiligen Rennklasse meilenweit überlegen ist.
In der MAG+ gibt es mehrere, nahezu gleichwertige Chassis. Die meisten nutzen Mega G (ohne Plus), aber das gibt es mittlerweile nicht mehr als Neuware. Die Freigabe von aktuellen, in Shops erhältlichen Chassis wäre also angebracht.
Die Klasse MAG- sind wir noch nie richtig gefahren. Es gibt keine Vergleichswerte der unterschiedlichen Chassis. Vor allen Dingen ist unbekannt, ob die Viper und BSRT mit Messinggewichten anstatt Haftmagneten diese Klasse dominieren würden.
Wer in Coronazeiten diesbezüglich einsame Testrunden drehen will, ist dazu herzlich eingeladen. Vielleicht packt mich die Sehnsucht nach den kleinen Autos in den nächsten Wochen so sehr, dass ich doch in den Club fahre, und die Hispeedstrecke aufbaue und ein Wochenende ausgiebig teste.
Grundgedanke der Zusammensetzung der H0-Masters Rennklassen ist, dass das führende (von den meisten verwendete) Chassis
1. als Neuware verfügbar ist und
2. nicht allen anderen Chassis in der jeweiligen Rennklasse meilenweit überlegen ist.
In der MAG+ gibt es mehrere, nahezu gleichwertige Chassis. Die meisten nutzen Mega G (ohne Plus), aber das gibt es mittlerweile nicht mehr als Neuware. Die Freigabe von aktuellen, in Shops erhältlichen Chassis wäre also angebracht.
Die Klasse MAG- sind wir noch nie richtig gefahren. Es gibt keine Vergleichswerte der unterschiedlichen Chassis. Vor allen Dingen ist unbekannt, ob die Viper und BSRT mit Messinggewichten anstatt Haftmagneten diese Klasse dominieren würden.
Wer in Coronazeiten diesbezüglich einsame Testrunden drehen will, ist dazu herzlich eingeladen. Vielleicht packt mich die Sehnsucht nach den kleinen Autos in den nächsten Wochen so sehr, dass ich doch in den Club fahre, und die Hispeedstrecke aufbaue und ein Wochenende ausgiebig teste.