26-01-2021, 19:24
@Klaus: 
Fast richtig gelesen:
Danach gab es nur 10 Ohm oder 5 Ohm Anker in fertigen Chassis.
Einzeln gab es den 16 Ohm Anker immer, aber bislanng nicht im fertigen Chassis.
Ich finde, wir brauchen soweit nicht gehen, da dies dann wieder zu einer Materialschlacht führt, die Neueinsteiger ggf. abschreckt. Ich würde eher sagen, dass Dash zugelassen sind, solange sie mit den normalen Magneten (blau/weiss oder inzwischen schwarz/gelb - warum denke ich jetzt an Fußball?!) ausgestattet sind. Welchen Dash Anker sie haben, ist dann freigestellt.
Bei Aurora würde ich jeden Anker zulassen, der im original auch von Aurora verbaut wurde. Somit dürften Wild- und Tuff Ones starten.
Am einfachsten wäre es, nur die Ohm Limitierung zu streichen. Denn davon abgesehen fand und finde ich die Klasse richtig gut!!!
VG Markus
Fast richtig gelesen:Danach gab es nur 10 Ohm oder 5 Ohm Anker in fertigen Chassis.
Einzeln gab es den 16 Ohm Anker immer, aber bislanng nicht im fertigen Chassis.
Ich finde, wir brauchen soweit nicht gehen, da dies dann wieder zu einer Materialschlacht führt, die Neueinsteiger ggf. abschreckt. Ich würde eher sagen, dass Dash zugelassen sind, solange sie mit den normalen Magneten (blau/weiss oder inzwischen schwarz/gelb - warum denke ich jetzt an Fußball?!) ausgestattet sind. Welchen Dash Anker sie haben, ist dann freigestellt.
Bei Aurora würde ich jeden Anker zulassen, der im original auch von Aurora verbaut wurde. Somit dürften Wild- und Tuff Ones starten.
Am einfachsten wäre es, nur die Ohm Limitierung zu streichen. Denn davon abgesehen fand und finde ich die Klasse richtig gut!!!
VG Markus
Power is nothing without control.