28-02-2021, 11:12
Moin zusammen,
ja, die Strecke lässt sich noch beliebig verfeinern, insbesondere mit dem Faller-ams-Schienenmaterial
.
Allerdings müsste die Anlage schon jetzt mit der Grundfläche von 260x170 cm² von allen Seiten erreichbar sein, damit z.B. havarierte BMW 328er wieder geborgen werden können. Bei der Modelleisenbahn spricht man von 80 cm Anlagentiefe.
Für eine renntaugliche Bergstrecke würde ich den Ostteil möglichst genau nachbauen, aber den Westteil aus praktischen Gründen erheblich vereinfachen. Die Forumsmitglieder mit eigenen Bergrennanlagen werden sicherlich eigene Erfahrungen mit der Anlagentiefe gemacht haben.
Bin gespannt auf deine Feldversuche, Ulrich.
ja, die Strecke lässt sich noch beliebig verfeinern, insbesondere mit dem Faller-ams-Schienenmaterial
.Allerdings müsste die Anlage schon jetzt mit der Grundfläche von 260x170 cm² von allen Seiten erreichbar sein, damit z.B. havarierte BMW 328er wieder geborgen werden können. Bei der Modelleisenbahn spricht man von 80 cm Anlagentiefe.
Für eine renntaugliche Bergstrecke würde ich den Ostteil möglichst genau nachbauen, aber den Westteil aus praktischen Gründen erheblich vereinfachen. Die Forumsmitglieder mit eigenen Bergrennanlagen werden sicherlich eigene Erfahrungen mit der Anlagentiefe gemacht haben.
Bin gespannt auf deine Feldversuche, Ulrich.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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