Hallo zusammen,
eben geschah der erste „Motorbrand“ auf der Tyco-Teststrecke: das 440x2-Chassis wurde immer langsamer, bevor der Entstörkondensator qualmte und übel stank.
Liegt das an der Strecke oder dem Chassis? Bevor mein Rauchmelder noch weitere Chassis kennenlernt habe ich den Testbetrieb vorsichtshalber eingestellt. Ich weiß, das alte Kondensatoren auch gerne mal abrauchen, wollte ihn eh schon längst entsorgen. Aber gibt es da andere mögliche, vielleicht Tyco-typische Gründe, warum der abraucht?
eben geschah der erste „Motorbrand“ auf der Tyco-Teststrecke: das 440x2-Chassis wurde immer langsamer, bevor der Entstörkondensator qualmte und übel stank.
Liegt das an der Strecke oder dem Chassis? Bevor mein Rauchmelder noch weitere Chassis kennenlernt habe ich den Testbetrieb vorsichtshalber eingestellt. Ich weiß, das alte Kondensatoren auch gerne mal abrauchen, wollte ihn eh schon längst entsorgen. Aber gibt es da andere mögliche, vielleicht Tyco-typische Gründe, warum der abraucht?
Viele Grüße
Dominik
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„Wenn ich all das Geld zurückbekäme, das ich für Slotcars ausgegeben habe, würde ich… es vermutlich wieder für Slotcars ausgeben!“ (frei nach Nick Mason, Pink Floyd-Drummer und Autosammler)
Dominik
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„Wenn ich all das Geld zurückbekäme, das ich für Slotcars ausgegeben habe, würde ich… es vermutlich wieder für Slotcars ausgeben!“ (frei nach Nick Mason, Pink Floyd-Drummer und Autosammler)