20-03-2021, 17:21
[quote pid='79432' dateline='1616231204']
Scheint wohl als ob ich der einzige in dem Forum bin, der mit 4Gear Chassis fährt und die optimieren möchte.
Gruss
Urs
[/quote]
Nee Urs, bestimmt nicht.
Z.B. bei den Hotracern (www.hotracing.de) fahren wir eine Rennklasse Specialty/4 Gear am „Flachankertag“ ( Abwechselnd mit Magnetern im nächsten Monat). Genauer gesagt sind es eigentlich die Specialty-Chassis, also die Aurora „4Gear“, ohne die AFX Karosserieaufnahmen. Die sind besser gefertigt und schmaler, so dass auch Hotrods drauf passen - und haben keine Haftmagnete. Wer mit AW 4Gear fährt, macht die ab.
Da sind wir auch schon am Punkt.
Eine Optimierung ist eigentlich nur beim Rundlauf der Achsen und Räder nötig. Hier besteht bei den AW 4Gear wirklich Handlungsbedarf. Die sind in der Regel krumm und schief zusammengestöpselt.
Wenn der Rundlauf gut ist, sind Gewichte absolut überflüssig, ich meine sogar schädlich.
Wir fahren ohne Haftmagnete und ohne Gewichte, und die liegen sehr gut. Das kommt wie gesagt durch einen guten Rundlauf - aber auch durch die Magnetkraft der Motormagnete.
Ich könnte mir nur vorstellen , dass bei deiner Holzbahn diese Magnetkraft deutlich geringer ist. Auf anderen Bahnen sind Gewichte keine Optimierung.
Grüße Klaus
Scheint wohl als ob ich der einzige in dem Forum bin, der mit 4Gear Chassis fährt und die optimieren möchte.
Gruss
Urs
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Nee Urs, bestimmt nicht.
Z.B. bei den Hotracern (www.hotracing.de) fahren wir eine Rennklasse Specialty/4 Gear am „Flachankertag“ ( Abwechselnd mit Magnetern im nächsten Monat). Genauer gesagt sind es eigentlich die Specialty-Chassis, also die Aurora „4Gear“, ohne die AFX Karosserieaufnahmen. Die sind besser gefertigt und schmaler, so dass auch Hotrods drauf passen - und haben keine Haftmagnete. Wer mit AW 4Gear fährt, macht die ab.
Da sind wir auch schon am Punkt.
Eine Optimierung ist eigentlich nur beim Rundlauf der Achsen und Räder nötig. Hier besteht bei den AW 4Gear wirklich Handlungsbedarf. Die sind in der Regel krumm und schief zusammengestöpselt.
Wenn der Rundlauf gut ist, sind Gewichte absolut überflüssig, ich meine sogar schädlich.
Wir fahren ohne Haftmagnete und ohne Gewichte, und die liegen sehr gut. Das kommt wie gesagt durch einen guten Rundlauf - aber auch durch die Magnetkraft der Motormagnete.
Ich könnte mir nur vorstellen , dass bei deiner Holzbahn diese Magnetkraft deutlich geringer ist. Auf anderen Bahnen sind Gewichte keine Optimierung.
Grüße Klaus