26-09-2021, 14:23
Hallo Michael,
Meine eigene Interpretation dieser Bergrenn-Anlage aus dem Faller-Magazin #71 hatte ich bereits 1971 umgesetzt
Grundfläche 1,80 m x 1,30 m, weil der Einfachheit halber eine damals vorhandene Modelleisenbahn-Platte verwendet wurde.
Der Tunnel war innen mit den bekannten Faller-Mauerplatten aus geprägtem Karton bis zu den Fahrbahnrändern komplett ausgekleidet.
Bergab aus der Spur geratene Autos sind einfach aus dem Tunnel herausgerutscht. "Entgleisungen" bergauf ließen sich sehr gut mit der Hand erreichen. Insofern stellt der Tunnel kein Problem dar.
Viel Spaß beim Nachbau - auch der kleinere Original-Streckenplan aus der #71 bringt sehr viel Fahrspaß und die Burg gehört unbedingt dazu!
Viele Grüße
Joachim
Meine eigene Interpretation dieser Bergrenn-Anlage aus dem Faller-Magazin #71 hatte ich bereits 1971 umgesetzt
Grundfläche 1,80 m x 1,30 m, weil der Einfachheit halber eine damals vorhandene Modelleisenbahn-Platte verwendet wurde.
Der Tunnel war innen mit den bekannten Faller-Mauerplatten aus geprägtem Karton bis zu den Fahrbahnrändern komplett ausgekleidet.
Bergab aus der Spur geratene Autos sind einfach aus dem Tunnel herausgerutscht. "Entgleisungen" bergauf ließen sich sehr gut mit der Hand erreichen. Insofern stellt der Tunnel kein Problem dar.
Viel Spaß beim Nachbau - auch der kleinere Original-Streckenplan aus der #71 bringt sehr viel Fahrspaß und die Burg gehört unbedingt dazu!
Viele Grüße
Joachim