05-11-2021, 10:34
(05-11-2021, 08:07)CrazySloter schrieb:(04-11-2021, 16:45)boxer53 schrieb:(04-11-2021, 15:24)stambs schrieb: Hallo Klaus,Hallo Ulrich,
ist das richtig, dass du die High Performance-Variante des DK-4 Chassis' getestet hast? Zumindest sehr wahrscheinlich, da das Standard Chassis immer noch als 'Coming soon' gekennzeichnet ist.
Falls es also wirklich das High Performance Chassis ist, dann sind deine Erfahrungen nicht soo überraschend. Jim schreibt, dass das High Performance Chassis 70% schneller ist als das Standard Chassis ist. Außerdem solle man es mit maximal 12 Volt fahren, weil die Reifen für mehr zu schmal sind.
Vielleicht ist das Standard Chassis etwas fahrbarer? Die Achsen werden natürlich nicht besser sein.
Im Übrigen wundert es mich, dass nicht mehr Aufschreie kommen, weil es sich um einen gekapselten Motor handelt, an dem man rein gar nichts machen kann.
Jedenfalls werde ich mir bei meiner Weihnachtsbestellung zwei Standard DK-4 mit bestellen, wenn es sie schon gibt. Testen muss man es auf jeden Fall. Anlass der Bestellung werden die PR-5 Chassis sein - als Ersatz für die ungeliebten Mega G+...
Gruß!
stambs.
schön von dir zu hören (zu lesen) .
Ich kann dir nicht sagen, ob das ein HP DK-4-Chassis war. Auf der Verpackung war kein Hinweis darauf zu sehen. Ich denke das ist das Standard -Chassis. Auf dem Einleger steht nur „ Tjet Replacement slotcar chassis“. Das hört sich nicht nach High Performance an.
Dann wäre das HP eigentlich kaum zu fahren!
Er wollte eigentlich einen ‚Langsamläufer-Motor‘ suchen und einbauen. Dass er jetzt noch schneller ist……Merkwürdig!
Lg klaus
Hallo Klaus,
du hattest definitiv ein HP.Ich habe davon jetzt einige und arbeite an einer Lösung für 15V.
Bin mit Jim in Kontakt ,er gibt sofort Nachricht wenn die Standards bestellbar sind.
Viele Grüße Stefan
Ok Stefan, die Infos auf seiner homepage waren damals noch nicht zu lesen. Du wirst uns ja sicher dann informieren, wenn es die ‚zivile‘ Variante gibt!
Lg klaus

