28-11-2021, 19:40
Der Streckenplan wurde bewusst einfach gehalten.
Im Altstadtkern kommt das absolut geniale Layout eines schwedischen AMS-Freaks zum Einsatz.
Jeder kennt diese Einspuranlage aus dem Kofferraum des VW Käfer.
Dieses wird von einem simplen Zweispuroval eingerahmt. Beide sind durch eine Abzweigung verbunden. Links in der Anlagenecke steht die alte Pola-Tanke, in der ein Mustang-Schrauber ansässig ist. Diese verfügt über eine Zufahrt vom Oval.
Die Häuser stehen in etwa schon da, wo sie bleiben sollen. Hinter der Altstadt im Zwischenraum zum Oval suche ich noch passende Gebäude. Mal sehen, was der Fundus noch so zulässt.
Last but not least fehlen noch die Laternen und restlichen Häuserbeleuchtungen sowie die Bevölkerung.
Es werden mit Sicherheit auch noch ein paar Gimmicks zur Ausgestaltung zum Einsatz kommen.
Im Altstadtkern kommt das absolut geniale Layout eines schwedischen AMS-Freaks zum Einsatz.
Jeder kennt diese Einspuranlage aus dem Kofferraum des VW Käfer.
Dieses wird von einem simplen Zweispuroval eingerahmt. Beide sind durch eine Abzweigung verbunden. Links in der Anlagenecke steht die alte Pola-Tanke, in der ein Mustang-Schrauber ansässig ist. Diese verfügt über eine Zufahrt vom Oval.
Die Häuser stehen in etwa schon da, wo sie bleiben sollen. Hinter der Altstadt im Zwischenraum zum Oval suche ich noch passende Gebäude. Mal sehen, was der Fundus noch so zulässt.
Last but not least fehlen noch die Laternen und restlichen Häuserbeleuchtungen sowie die Bevölkerung.
Es werden mit Sicherheit auch noch ein paar Gimmicks zur Ausgestaltung zum Einsatz kommen.