04-06-2006, 12:27
[quote name='Martin' post='9450' date='03.06.2006 - 23:05']Hälst du uns bitte mit dem qualitativen Langzeit-Verschleiß auf dem Laufenden?[/quote]
Hallo,
dazu kann ich vielleicht etwas beitragen, denn ich setze seit zwei Jahren die baugleichen 55 Ohm Regler von NINCO mit 132ern ein und habe seit einiger Zeit auch die 70 Ohm Regler.
Das Spiralkabel habe ich durch 1 qmm Meßkabel ersetzt. Der Widerstand entspricht vom Format denen von Parma und kann ggf. gegen solche (mit kleinen Anpassungen) ausgetauscht werden. Der einfache Blechschleifer zeigt bisher keine nennenswerten Verschleißerscheinungen. Allerdings traten immer mal wieder Bremsaussetzer auf, die durch Reinigen der Kontakte behoben werden konnten. Nun ist für H0 die Bremse weniger relevant. Wer sie braucht, sollte die Kontakte jedoch sorgfältig pflegen - insbesondere vor Rennen.
Das Gehäuse ist stabil und liegt gut in der Hand. Man darf nur die Schrauben des Gehäuses nicht zu fest anziehen, weil die Pfosten im Inneren dann sehr leicht brechen. Passiert dies doch, können die Halbschalen auch mit 3 mm Gewindeschrauben und Muttern zusammengehalten werden.
Den 70 Ohm Regler hat Fred von XXS Racing Berlin mit allem - von Aurora über Tomy bis Tyco - eingesetzt und alles in Grund und Boden gefahren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />
Gruß
Jörg
P.S.: Der MicroSwitch und das blaue Kabel in der Abb. wurden nachträglich eingebaut.
[attachment=1177:attachment]
Hallo,
dazu kann ich vielleicht etwas beitragen, denn ich setze seit zwei Jahren die baugleichen 55 Ohm Regler von NINCO mit 132ern ein und habe seit einiger Zeit auch die 70 Ohm Regler.
Das Spiralkabel habe ich durch 1 qmm Meßkabel ersetzt. Der Widerstand entspricht vom Format denen von Parma und kann ggf. gegen solche (mit kleinen Anpassungen) ausgetauscht werden. Der einfache Blechschleifer zeigt bisher keine nennenswerten Verschleißerscheinungen. Allerdings traten immer mal wieder Bremsaussetzer auf, die durch Reinigen der Kontakte behoben werden konnten. Nun ist für H0 die Bremse weniger relevant. Wer sie braucht, sollte die Kontakte jedoch sorgfältig pflegen - insbesondere vor Rennen.
Das Gehäuse ist stabil und liegt gut in der Hand. Man darf nur die Schrauben des Gehäuses nicht zu fest anziehen, weil die Pfosten im Inneren dann sehr leicht brechen. Passiert dies doch, können die Halbschalen auch mit 3 mm Gewindeschrauben und Muttern zusammengehalten werden.
Den 70 Ohm Regler hat Fred von XXS Racing Berlin mit allem - von Aurora über Tomy bis Tyco - eingesetzt und alles in Grund und Boden gefahren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />
Gruß
Jörg
P.S.: Der MicroSwitch und das blaue Kabel in der Abb. wurden nachträglich eingebaut.
[attachment=1177:attachment]