25-05-2022, 06:21
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25-05-2022, 06:30 von Fallerista.)
Sehe ich auch so. Der 6016 für DM 38.- ist zum ersten Mal im 67er Katalog abgebildet als Zubehör für die große Bahn.
Fallertypisch WIEDER mit falschen Werten, diesmal
6 - 12 - 16 Volt für AC und DC
Auf der Verpackung des 6016 ist auch die große Bahn abgebildet.
Im 68er Katalog kommt dann ein 3725 für DM 29.50, den wir hier noch nie in der Mangel hatten, kennt den jemand? Er gibt ebenfalls Wechsel- und Gleichspannung aus und soll laut Faller Technik u.a. für bis zu 10 AMS Autos geeignet sein. AC 16 V; DC 12 V.
Der 3740 taucht zum ersten Mal im 69er Katalog für DM 44.- auf. Überraschung alle Angaben sind richtig
.
Im 70er Katalog freuen wir uns erneut über den 3740, diesmal aber für DM 47.- mit dem Zusatz "nicht für a.m.s."!!!
Wieder total falsch dann die AMS Technik, in der der 3740 mit dem 6016 gleichgesetzt wird. Der 3740 hat keinen Überlastknopf, den hatte nur der 6016. Die Beschreibung in der AMS Technik ist somit eine Mischung aus richtigen elektrischen Werten für den 3740 mit falscher Hardware. Das ist insoweit ärgerlich, weil der nicht existierende Überlastknopf als ein besonders sicheres Merkmal hervorgehoben wird.
Ich denke ganz unbescheiden, dass diese kleine Analyse eine gute Vorübung für die Millionen Menschen ist, die sich in naher Zukunft mit einer passenden Ladeeinrichtung für ihr Elektrofahrzeug befassen sollen. Allerdings findet das wohl nicht mehr über gedruckten Katalogen statt, sondern eher in digitalen Medien, die sich schnell anpassen lassen.
Fallertypisch WIEDER mit falschen Werten, diesmal
6 - 12 - 16 Volt für AC und DC
Auf der Verpackung des 6016 ist auch die große Bahn abgebildet.
Zitat:Geht schon lustig los mit der Beschreibung und Beschriftung des 6016:
Beschreibung: AC 8 - 14 - 18 Volt; DC 6 - 12 - 14 Volt
Beschriftung auf dem Gerät: AC 6 - 12 - 18 Volt; DC 6 - 12 - 18 Volt
Im 68er Katalog kommt dann ein 3725 für DM 29.50, den wir hier noch nie in der Mangel hatten, kennt den jemand? Er gibt ebenfalls Wechsel- und Gleichspannung aus und soll laut Faller Technik u.a. für bis zu 10 AMS Autos geeignet sein. AC 16 V; DC 12 V.
Der 3740 taucht zum ersten Mal im 69er Katalog für DM 44.- auf. Überraschung alle Angaben sind richtig
.Im 70er Katalog freuen wir uns erneut über den 3740, diesmal aber für DM 47.- mit dem Zusatz "nicht für a.m.s."!!!
Wieder total falsch dann die AMS Technik, in der der 3740 mit dem 6016 gleichgesetzt wird. Der 3740 hat keinen Überlastknopf, den hatte nur der 6016. Die Beschreibung in der AMS Technik ist somit eine Mischung aus richtigen elektrischen Werten für den 3740 mit falscher Hardware. Das ist insoweit ärgerlich, weil der nicht existierende Überlastknopf als ein besonders sicheres Merkmal hervorgehoben wird.
Ich denke ganz unbescheiden, dass diese kleine Analyse eine gute Vorübung für die Millionen Menschen ist, die sich in naher Zukunft mit einer passenden Ladeeinrichtung für ihr Elektrofahrzeug befassen sollen. Allerdings findet das wohl nicht mehr über gedruckten Katalogen statt, sondern eher in digitalen Medien, die sich schnell anpassen lassen.