06-10-2022, 10:25
Moin,
das ist genau die Frage: Mag oder Nonmag! Fast schon eine Glaubensfrage.
Der Vorteil der Nichtmagneter liegt m.E. darin, dass sie im Maßstab eher kleiner sind. Und ich persönlich mag lieber ohne Magnete fahren.
Die ganzen G+ & Consorten sind i.d.R. günstiger zu erstehen, für ordentliche Faller oder Aurora muss man schon mind. 30€ hinblättern. Und die schönen Bauer ams sind mit Neupreisen von rd. 70€ und Gebrauchtpreisen von bis zu 150€ für seltene Modelle schon ein ordentliches Stück. Aber sie sind wunderschön. Alternativ gibts hier im Forum einige resinekünstler, die tolle Abgüsse machen, dann brauchts nur noch ein Chassis.
Also, wie Markus richtig schrieb, austesten!!
Viele Grüße
Mario
das ist genau die Frage: Mag oder Nonmag! Fast schon eine Glaubensfrage.
Der Vorteil der Nichtmagneter liegt m.E. darin, dass sie im Maßstab eher kleiner sind. Und ich persönlich mag lieber ohne Magnete fahren.
Die ganzen G+ & Consorten sind i.d.R. günstiger zu erstehen, für ordentliche Faller oder Aurora muss man schon mind. 30€ hinblättern. Und die schönen Bauer ams sind mit Neupreisen von rd. 70€ und Gebrauchtpreisen von bis zu 150€ für seltene Modelle schon ein ordentliches Stück. Aber sie sind wunderschön. Alternativ gibts hier im Forum einige resinekünstler, die tolle Abgüsse machen, dann brauchts nur noch ein Chassis.
Also, wie Markus richtig schrieb, austesten!!
Viele Grüße
Mario
Magnete sind dafür da, dass der Motor dreht.......................