11-10-2022, 19:58
Hallo Jungs,
konnte mal wieder nicht widerstehen...
BMW M6 GT3-Farfus und Bentley Continental GT3, Version der 24h von Spa 2020.
Beide Modelle, wie die eingangs beschriebenen Mercedes und Porsche, leider mit (wenn auch mit dünner) Metall-Karosserie.
Allerdings ist von den 4 Modellen aktuell erst der alte Ford Pickup motorisiert...
Der BMW kommt von Tarmac Works (22,45€), der Bentley von MINi GT (13,45)
Wie im richtigen Leben sind der BMW M6 wie auch der Bentley ziemlich große Fahrzeuge, so sind sie maßstabsgetreu nätürlich auch minimal größer als der AMG-Mercedes und der Porsche. Gewichtsmäßig damit auch im etwas höheren HotWheels-Niveau. Aber ich möcht sie trotzdem laufen sehen.
Geplant sind wegen des höheren Gewichts die Mega G+ Chassis. Die werden das Gewicht zwar nicht so gut beschleunigen, dafür sind die Bremsen aber besser als bei den Tomy SRT. Soweit erstmal die graue Theorie...
Wenns soweit ist, werde ich kurz berichten.
Ansonsten, falls es ein kontrolliertes Racen nicht möglich ist, geben sie als Standmodelle immer noch eine gute Figur ab.
VG
Hebi
konnte mal wieder nicht widerstehen...
BMW M6 GT3-Farfus und Bentley Continental GT3, Version der 24h von Spa 2020.
Beide Modelle, wie die eingangs beschriebenen Mercedes und Porsche, leider mit (wenn auch mit dünner) Metall-Karosserie.
Allerdings ist von den 4 Modellen aktuell erst der alte Ford Pickup motorisiert...
Der BMW kommt von Tarmac Works (22,45€), der Bentley von MINi GT (13,45)
Wie im richtigen Leben sind der BMW M6 wie auch der Bentley ziemlich große Fahrzeuge, so sind sie maßstabsgetreu nätürlich auch minimal größer als der AMG-Mercedes und der Porsche. Gewichtsmäßig damit auch im etwas höheren HotWheels-Niveau. Aber ich möcht sie trotzdem laufen sehen.
Geplant sind wegen des höheren Gewichts die Mega G+ Chassis. Die werden das Gewicht zwar nicht so gut beschleunigen, dafür sind die Bremsen aber besser als bei den Tomy SRT. Soweit erstmal die graue Theorie...
Wenns soweit ist, werde ich kurz berichten.
Ansonsten, falls es ein kontrolliertes Racen nicht möglich ist, geben sie als Standmodelle immer noch eine gute Figur ab.
VG
Hebi
"... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen" Walter Röhrl
- Wer später bremst, fährt länger schnell -
- Wer später bremst, fährt länger schnell -