Sehr geehrte und technikinteressierte Mitspieler,
während des diesjährigen HHRWEs sind wir mit vier DK-4 Chassis ein Rennen gefahren. Wir haben 100-Ohm-Widerstände eingebaut.
Wir haben diese Erfahrungen gemacht:
Andreas
PS: Die 911-Deckel wurden uns freundlicherweise von Markus "Kölsche Jung" zur Verfügung gestellt.
während des diesjährigen HHRWEs sind wir mit vier DK-4 Chassis ein Rennen gefahren. Wir haben 100-Ohm-Widerstände eingebaut.
Wir haben diese Erfahrungen gemacht:
- Bei 15 Volt Bahnstrom war auf der Tyco-Schiene an Rennen fahren nicht zu denken: Wir konnten die Autos wie auf der Stadtbahn gemütlich im Kreis fahren lassen. Durch Erhöhung der Voltzahl auf 17 ging das Rennfahren ein kleines bisschen besser. Das "rote" Auto konnte dennoch mit "Dauer-Gas" gefahren werden.
- Die Chassis wurden mit Vincent-Felgen und HK-Reifen ausgestattet. Wie schon weiter oben beschrieben, ist der Durchmesser dieser Kombination deutlich kleiner, als mit den originalen Felgen und Reifen (9,8mm zu original 10,4mm). Dadurch schliffen die Kronenräder partiell auf den Schienen. Das war schon okay, weil die Autos trotzdem fahrbar waren. Aber "hübsch" ist etwas anderes.
Wer also Vincentfelgen fahren möchte, sollte "größere" Reifen nutzen (ob das dann "hübscher" aussieht, bleibt abzuwarten).
- Insgesamt fanden wir, dass das JAG DK-4 wirklich Potential hat: es lässt sich sehr schön "weich" fahren. Wenn man es zum Rennspielen einsetzen möchte, ist es wahrscheinlich / vielleicht sinnvoller, einen kleineren oder gar keinen Widerstand einzusetzen und dann einfach die Voltzahl des Bahnstroms "passend" einzustellen.
Bleibt das Problem mit dem kleineren Rad-Durchmesser und dem Kronenrad...
Andreas
PS: Die 911-Deckel wurden uns freundlicherweise von Markus "Kölsche Jung" zur Verfügung gestellt.