05-12-2022, 23:05
Unbedingt die Motormagneten und Anker vorschreiben, auch, wenn niemand vor einem Rennen überprüfen wird, ob die Standardkonfiguration eingebaut ist. Ich bin da bei Uli, das TFX Chassis, das Bauer anbietet, legt die Rennklasse fest, fast alle anderen Tuningteile sind verboten.
Zulassen sollten wir den 16,5 Ohm Tornado Anker. Typhon sind die normalen Anker, die Tornados sind gewuchtet. Nicht jeder kann einen Flachanker wuchten. Aber wer das drauf hat, ist deutlich im Vorteil. Deshalb würde ich für die weniger Bastelaffinen unter uns gewuchtete Anker zulassen.
Und Achtung: OS3 biete Wolfram-Achsen an. Die würde ich auch nicht zulassen bzw. explizit verbieten. Das TFX ist ein Chassis, das nahezu OOTB gefahren werden kann. Mehr als die Schleifer zu richten, braucht man nicht machen, um ein wettbewerbsfähiges Auto zu haben. Aus ästhetischen Gründen dürfen schöne (Vincent) Felgen montiert werden.
VG
Markus
Zulassen sollten wir den 16,5 Ohm Tornado Anker. Typhon sind die normalen Anker, die Tornados sind gewuchtet. Nicht jeder kann einen Flachanker wuchten. Aber wer das drauf hat, ist deutlich im Vorteil. Deshalb würde ich für die weniger Bastelaffinen unter uns gewuchtete Anker zulassen.
Und Achtung: OS3 biete Wolfram-Achsen an. Die würde ich auch nicht zulassen bzw. explizit verbieten. Das TFX ist ein Chassis, das nahezu OOTB gefahren werden kann. Mehr als die Schleifer zu richten, braucht man nicht machen, um ein wettbewerbsfähiges Auto zu haben. Aus ästhetischen Gründen dürfen schöne (Vincent) Felgen montiert werden.
VG
Markus