Es ist nicht alles Schrott ...

[Ulrich]

Tja, das Schleiferinnenleben war komplett verrostet, Michael. Ausserdem bin ich mir nicht sicher, was Caramba oder WD 40 mit der Pertinaxplatte veranstaltet ... das ist ja nur Papier ... .

Aber der Reihe nach.

Alles ward fein geputzt und poliert und siehe da ... 



... wie am Sonntag in der Kirche ... . Nun ging es ans Zusammenbauen. Dabei stellte sich heraus, dass der Motoranker für das Gehäuse zu klein war, er hatte zu viel Spiel um die Längsachse. Da scheint jemnd einen kleineren frühen Anker in den Motor gebaut zu haben ... bevor er aufgab. 

Ich hab kurzerhand einen neuen Ersatzmotor eingebaut. Die Achsen waren nicht mehr zu retten, komplett verrostet, die Felgen hatten es teils auch hinter sich. Auch hätte die Malakofflackierung der Felgen den "Patina"-Gesamteindruck erheblich gestört. Nun hat Vincent ja erfreulicherweise MB Felgen auch mit silberner Lackierung statt Verchromung im Angebot. Die, bestückt mit originalähnlichen 2,2 mm Silikonreifen von Harald Korn ergeben jetzt ein stimmiges Bild. Wer das ganz "original" will, als stehendes Vitrinenmodell, kann das auch haben. Dann rüstet man entsprechend zurück. 

Nun kam die Hochzeit.



Und fertig!





Und jetzt "rechnen" wir mal ... grins. Nicht das ich ihn verkaufen will ... aber wenn ich wollte bräuchte ich dieses hier.

Ankauf mit Porto:   26,50
3 Arbeitsstunden: 120,00
Kleinteile pauschal 43,50
(Stern, Reifen, Felgen, Achsen, Motor, Schleifer, Politur, Klebstoff etc. ... )

Macht bis dahin   190,00 
Nun will ich auch noch was verdienen:
           10%, rund 20,00
plus MwSt            40,00

Machte zusammen: 250,00 €. Beim Auszeichnen des Preises nochmal 15 % Verhandlungsmasse drauf, dann 
steht am Modell:     287,50 €

Da kann man dann nicht mal meckern ... .

Grüße
Ulrich