Hallo,
mein Name ist Karlheinz und ich bin Jahrgang 61,
zur Faller AMS kam ich Ende der 60iger über meine Märklin Eisenbahn. So um 1976 hat sich dann das Interesse auf Mopeds und deren "Verbesserungen" gelegt und alles kam in den Keller.
Nach den Mopeds kamen Frau,Haus, Kinder und dann Oldtimer, dabei fand ein Teil der Märklin Eisenbahn einen neuen Platz in Vitrinen im Treppenhaus Mit dabei auch der AMS Wagen den ich damals mit den beiden einzig neu verpackten Fallerwagen (Caddy Cabrio & Büssing Muldenkipper) bestückte . So blieb das viele Jahre bis ich irgendwann beschloss ein paar Oldies loszuwerden damit nur noch eine Frage damit belegt war .
Dann begann ich LKW Funktionsmodelle in 1:12-1:16 zu bauen, aber keine Fertigbausätze sonder Eigenbauten, klar war da Mal ein abgeändertes Wedico oder BAM Fahrerhaus dabei , drei bekam ich von Kollegen gedruckt aber die meisten sind aus Messing,Kupfer und Bronzeblech mit Aluprofilen entstandenen. (Wenn es interessiert unter www.Modelltruck.net zu finden, auch als Luger61).
Da nun überall LKW Modelle standen meinte meine Frau ob es nicht etwas kleiner ginge......
Also begann ich damit sämtliches Märklinmaterial zu überholen und bin dabei leztes Jahr auf die Fallerbahn gestossen.
Nach dem sondieren begann ich die Jugendsünden zu beseitigen und Kohlen , Federn, Reifen und viele Kleinteile erneuern (K.Halgato).
Nun fing ich an die letzten 9 Modelle die ich noch nicht hatte zu kaufen , jetzt habe ich wenigstens von jedem Fallermodell eins ( Natürlich nicht in allen Farben und Versionen). Der Kauf eines umgebauten Hitcar W107 und das lesen hier bestärkte mich darin da weiter zu machen und ich habe jetzt den 917 und den GT40 umgearbeitet, aber mit Joeslot Chassis da konnten die Inneneinrichtungen zu 80% drin bleiben. Der VW181 ist gerade in Arbeit und einen 914 Coupe sowie einen Opel Rekord D suche ich noch. Des weiteren habe ich mir auch noch einige Aurora Afx zugelegt.
Mal sehen wo die Reise hingeht , ich tendiere dazu den Dachboden auszubauen und dort eine Kombianlage im Stil der 70er Jahre aufzubauen.
Reizen würde mich auch ein Maserati 3500GT , ISO Rivolta Grifo 7 litri , Knudsen Taunus , Granada 2, W124 Limousine, Kadett B und Rekord D , in 1:87 habe ich die alle aber ich hätte sie gerne als Fahrmaterial......
So jetzt habe ich genug gesülzt sonst wird das noch ein Roman......
Gruß Karlheinz
mein Name ist Karlheinz und ich bin Jahrgang 61,
zur Faller AMS kam ich Ende der 60iger über meine Märklin Eisenbahn. So um 1976 hat sich dann das Interesse auf Mopeds und deren "Verbesserungen" gelegt und alles kam in den Keller.
Nach den Mopeds kamen Frau,Haus, Kinder und dann Oldtimer, dabei fand ein Teil der Märklin Eisenbahn einen neuen Platz in Vitrinen im Treppenhaus Mit dabei auch der AMS Wagen den ich damals mit den beiden einzig neu verpackten Fallerwagen (Caddy Cabrio & Büssing Muldenkipper) bestückte . So blieb das viele Jahre bis ich irgendwann beschloss ein paar Oldies loszuwerden damit nur noch eine Frage damit belegt war .
Dann begann ich LKW Funktionsmodelle in 1:12-1:16 zu bauen, aber keine Fertigbausätze sonder Eigenbauten, klar war da Mal ein abgeändertes Wedico oder BAM Fahrerhaus dabei , drei bekam ich von Kollegen gedruckt aber die meisten sind aus Messing,Kupfer und Bronzeblech mit Aluprofilen entstandenen. (Wenn es interessiert unter www.Modelltruck.net zu finden, auch als Luger61).
Da nun überall LKW Modelle standen meinte meine Frau ob es nicht etwas kleiner ginge......
Also begann ich damit sämtliches Märklinmaterial zu überholen und bin dabei leztes Jahr auf die Fallerbahn gestossen.
Nach dem sondieren begann ich die Jugendsünden zu beseitigen und Kohlen , Federn, Reifen und viele Kleinteile erneuern (K.Halgato).
Nun fing ich an die letzten 9 Modelle die ich noch nicht hatte zu kaufen , jetzt habe ich wenigstens von jedem Fallermodell eins ( Natürlich nicht in allen Farben und Versionen). Der Kauf eines umgebauten Hitcar W107 und das lesen hier bestärkte mich darin da weiter zu machen und ich habe jetzt den 917 und den GT40 umgearbeitet, aber mit Joeslot Chassis da konnten die Inneneinrichtungen zu 80% drin bleiben. Der VW181 ist gerade in Arbeit und einen 914 Coupe sowie einen Opel Rekord D suche ich noch. Des weiteren habe ich mir auch noch einige Aurora Afx zugelegt.
Mal sehen wo die Reise hingeht , ich tendiere dazu den Dachboden auszubauen und dort eine Kombianlage im Stil der 70er Jahre aufzubauen.
Reizen würde mich auch ein Maserati 3500GT , ISO Rivolta Grifo 7 litri , Knudsen Taunus , Granada 2, W124 Limousine, Kadett B und Rekord D , in 1:87 habe ich die alle aber ich hätte sie gerne als Fahrmaterial......
So jetzt habe ich genug gesülzt sonst wird das noch ein Roman......
Gruß Karlheinz