Danke für die zahlreichen Tipps! Immer wieder schön, wenn es noch andere Tüftler gibt und die ihre Ideen teilen. 
Da es mit dem Löten nicht sonderlich gut funktioniert hat versuche ich zunächst eine mechanische Verbindung. Die Variante mit Klemmen scheint da am einfachsten umzusetzen, da ich dafür das nötige Material bereits vorrätig habe. Ich habe mir aber vorsichtshalber mal die kleinen selbstschneidenden Schrauben und den 0,8mm-Bohrer für Viezys Vorschlag bestellt.
Alternativ ginge auch der komplette Tausch der Leiterbahn, das wäre dann Plan B. Dazu würde ich eher bei den kürzeren Kurvensegmenten tendieren, da hier die Leiterbahnen oft nur einen oder zwei Befestigungen im Plastik haben, vor allem in der Innenkurve.
@Viezy: wie hast du anschließend die Leiterbahnen wieder befestigt? Geklebt?
Da es mit dem Löten nicht sonderlich gut funktioniert hat versuche ich zunächst eine mechanische Verbindung. Die Variante mit Klemmen scheint da am einfachsten umzusetzen, da ich dafür das nötige Material bereits vorrätig habe. Ich habe mir aber vorsichtshalber mal die kleinen selbstschneidenden Schrauben und den 0,8mm-Bohrer für Viezys Vorschlag bestellt.
Alternativ ginge auch der komplette Tausch der Leiterbahn, das wäre dann Plan B. Dazu würde ich eher bei den kürzeren Kurvensegmenten tendieren, da hier die Leiterbahnen oft nur einen oder zwei Befestigungen im Plastik haben, vor allem in der Innenkurve.
@Viezy: wie hast du anschließend die Leiterbahnen wieder befestigt? Geklebt?
Viele Grüße
Dominik
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„Wenn ich all das Geld zurückbekäme, das ich für Slotcars ausgegeben habe, würde ich… es vermutlich wieder für Slotcars ausgeben!“ (frei nach Nick Mason, Pink Floyd-Drummer und Autosammler)
Dominik
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„Wenn ich all das Geld zurückbekäme, das ich für Slotcars ausgegeben habe, würde ich… es vermutlich wieder für Slotcars ausgeben!“ (frei nach Nick Mason, Pink Floyd-Drummer und Autosammler)