Hallo Hermann,
die Lösung ist eindeutig dezenter und Zeitgerechter aber meiner soll im 80er brutalo Breitbau Stil ala DTM werden ,
In dem Fall ohne konkretes Vorbild denn TWR hat damals den Nachfolger eingesetzt und mit dem G-Plus drunter geht es nicht schmaler,das war bei meinem T1 auch so.
Wobei das Coupe sowieso die falsche Basis ist , alle mir bekannten Rennversionen basieren auf dem Cabrio mit Hardtop ohne hintere Seitenscheiben.
Gruß Karlheinz
die Lösung ist eindeutig dezenter und Zeitgerechter aber meiner soll im 80er brutalo Breitbau Stil ala DTM werden ,
In dem Fall ohne konkretes Vorbild denn TWR hat damals den Nachfolger eingesetzt und mit dem G-Plus drunter geht es nicht schmaler,das war bei meinem T1 auch so.
Wobei das Coupe sowieso die falsche Basis ist , alle mir bekannten Rennversionen basieren auf dem Cabrio mit Hardtop ohne hintere Seitenscheiben.
Gruß Karlheinz