02-07-2024, 18:18
Ach so, bei den Karosserien muss man darauf achten, dass man keine Servo-Karosserien "erwischt", denn als die Servo 160 erschien, hatte Carrera die Formen geändert, damit die Servo-Chassis mit den größeren Rädern, insbesondere den Hinterrädern, und das vordere "Gerödel" drunterpasst. Diese Karosserien wurden dann in den späteren Jahren auch auf die spurgeführten Chassis gesetzt, was dann eher seltsam aussieht. Die ganzen Repro-Karosserien, die man so bekommt, sind allesamt Servo-Karosserien, die eher wenig brauchbar sind. Nur die IndyCar-Karosserie hat natürlich keine vergrößerten Radausschnitte, sieht aber, wie die meisten Monoposto-Karosserien in "unserem" Maßstab, ziemlich gewöhnungsbedürftig und hochbeinig aus.
Volker
Volker