15-01-2025, 11:00
Hallo Lutz,
Wenn der Motor zu heiß wird, könnte es sein, daß der Isolierlack des Drahtes beschädigt ist und du Kurzschlüße zwischen einzelnen Wicklungen hast. Dann nimmt der Widerstandswert ab und es fließt ein höherer Strom. Oft ist in diesem Fall der Wickeldraht dunkel verfärbt. Dann hilft nur neu wickeln. Hier folgen noch eine paar Tipps in englischer Sprache. Windungszahl etwa 170-180.
Viele Grüße
finbar
Wenn der Motor zu heiß wird, könnte es sein, daß der Isolierlack des Drahtes beschädigt ist und du Kurzschlüße zwischen einzelnen Wicklungen hast. Dann nimmt der Widerstandswert ab und es fließt ein höherer Strom. Oft ist in diesem Fall der Wickeldraht dunkel verfärbt. Dann hilft nur neu wickeln. Hier folgen noch eine paar Tipps in englischer Sprache. Windungszahl etwa 170-180.
Viele Grüße
finbar