14-05-2025, 07:29
(14-05-2025, 06:15)Sigi_83 schrieb: Ist zwar ein wenig Off-Topic, aber was sind die Unterschiede/Vorteile von Flachanker Chassis? Ich bin noch nie eines gefahren muss ich zugeben.
Mmmmh, das ist eher eine philosophische Frage. In der Tendenz würde ich es so beschreiben ( wobei es auch hier Ausnahmen gibt):
Flachanker sind etwas softer zu fahren. Die Ankerdrehzahl kann stärker untersetzt werden, was langsameres fahren und anfahren ermöglicht. Die Magnete bringen nicht so viel Downforce wie bei Inlinern, die meistens noch Haftmagnete besitzen. Die Anordnung der Motor- Magnete ist nicht nur links und rechts, also parallel zur Stromführung ( die die Anziehung zur Fahrbahn ermöglicht), sondern im Halbkreis um den Flachanker, also über die gesamte Chassisbreite. Beim driften bleiben die Magnete lange über der metallischen Stromführung. Der Downforce reißt nicht so plötzlich ab. Beim Inliner reißt er plötzlich ab und man ist raus. Der Anker eines Flachankers nimmt mehr kinetische Energie auf. Das ist sozusagen wie eine Schwungmasse. Stellen ohne Stromkontakt werden damit leichter überwunden. Es fährt sich harmonischer……
Inliner sind i.d.R. schneller, haben wenig Auslauf und der Grenzbereich vor dem Abflug ist enger. Wie gesagt alles Geschmackssache!


