30-06-2025, 20:30
Guten Abend Hebi
Die vermuteten Daten erklären sich im Prinzip ganz einfach:
Das Datenblatt von Sol Expert bezüglich des Motors sagt Durchmesser der Welle entweder 0,8 oder 1mm bei dem anderen 3,7 V Fünfpoler, Angebotspreise bei Abnahme von fünf.
0,8 ist der Innendurchmesser einer Kanüle. Die kann man Abhängen und aufkleben(Cave das Motorlager schützen) oder neue Idee Festlasern. Darauf das Ritzel ggf mit einem Liner befestigen. Mehr Schichten mehr Unwucht.
Die Maße des Ritzel stammen aus dem Ersatzteillager
Mir bekannte Bezugsquelle für kleine Zahnräder ist Le Mo Solar mit einem 1mm Ritzel im Modul 0.4(ja die Bastelei mit dem Faulhaber und der Tante Märklin)
Frage: Hat die von dir genutzte Getriebeeinheit evt auch dieses Modul?
Schade das die Belüftung wohl nicht machbar ist, der Gedanke war den Aufbau umzudrehen, Motor und Achse in der Oberschale zu lagern und über das Gehäuse zusätzlich zu kühlen, Lüfter aus einer Schiffsschraube vor das Ritzel
Damit entspricht dein Problem meinem bei meiner neuen Bergbahn, verschlimmert sogar da ich eine Kaskade von Faller Korbhenkelkurven eine Klamm hinauf führen möchte. Geländebau zum Schluß, Danke
Mein Kupferblech ist sehr weich und müsste unterstützt werden um als Schleifer genutzt werden zu können, hier ist Federbronze günstiger und haltbarer.
Frage: Was ist mit Messing aus den Rahmen von Ätzteilen zur Detailierung von Modellen?
Die federfreie Schleiferaufnahme finde ich genial.
Gruß Lutz
Die vermuteten Daten erklären sich im Prinzip ganz einfach:
Das Datenblatt von Sol Expert bezüglich des Motors sagt Durchmesser der Welle entweder 0,8 oder 1mm bei dem anderen 3,7 V Fünfpoler, Angebotspreise bei Abnahme von fünf.
0,8 ist der Innendurchmesser einer Kanüle. Die kann man Abhängen und aufkleben(Cave das Motorlager schützen) oder neue Idee Festlasern. Darauf das Ritzel ggf mit einem Liner befestigen. Mehr Schichten mehr Unwucht.
Die Maße des Ritzel stammen aus dem Ersatzteillager
Mir bekannte Bezugsquelle für kleine Zahnräder ist Le Mo Solar mit einem 1mm Ritzel im Modul 0.4(ja die Bastelei mit dem Faulhaber und der Tante Märklin)
Frage: Hat die von dir genutzte Getriebeeinheit evt auch dieses Modul?
Schade das die Belüftung wohl nicht machbar ist, der Gedanke war den Aufbau umzudrehen, Motor und Achse in der Oberschale zu lagern und über das Gehäuse zusätzlich zu kühlen, Lüfter aus einer Schiffsschraube vor das Ritzel
Damit entspricht dein Problem meinem bei meiner neuen Bergbahn, verschlimmert sogar da ich eine Kaskade von Faller Korbhenkelkurven eine Klamm hinauf führen möchte. Geländebau zum Schluß, Danke
Mein Kupferblech ist sehr weich und müsste unterstützt werden um als Schleifer genutzt werden zu können, hier ist Federbronze günstiger und haltbarer.
Frage: Was ist mit Messing aus den Rahmen von Ätzteilen zur Detailierung von Modellen?
Die federfreie Schleiferaufnahme finde ich genial.
Gruß Lutz