10-08-2025, 21:48
(10-08-2025, 18:49)RobertC schrieb: Was mir noch nicht ganz klar ist, wenn ich den Strom z. B. 15 oder 20 cm vor dem BÜ unterbreche, aber 1,5 m nach dem BÜ eine generelle Einspeisung (1 von 15) erfolgt, bekommt dann die Fahrspur ab der Unterbrechung doch wieder Strom von der in Fahrtrichtung vorwärts liegenden Einspeisung?Hallo Robert,
Du mußt die Fahrspur für eine Stoppstelle nicht nur unterbrechen, sondern isolieren. Also jeweils eine Unterbrechung am Eingang der Stoppstelle und eine am Ausgang. Sonst hast du genau das Problem, daß die Stoppstelle Strom aus der anderen Richtung erhält. Dann funktioniert das Ganze nicht. Mos hat es ja ebenso in seiner Skizze angedeutet. Ich persönlich würde mir nur überlegen, die zweite Unterbrechung vor dem Bahnübergang zu setzen, damit ein Auto auf dem Bahnübergang noch Strom aus der anderen Richtung erhält und den Bahnübergang verlassen kann.
Viele Grüße
finbar