Sorry wenn ich noch mal was fragen muss. Lässt sich mit dem Märklin Schaltgleis Bahnschranke und Fahrstrom für ams unterbrechen? So wie das Schaltgleis von unten aussieht wird hier nur sehr kurzzeitig eine Stromverbindung hergestellt. Oder muss ich das ganze mit einem Kontaktgleis versehen? Ich bin leider noch nicht so weit, das mal auszuprobieren, bin noch immer am Sägen und Schrauben des Unterbaus meiner Anlage.
Noch eine Zusatzfrage: wenn der Zug nach dem BÜ die Schranke wieder öffnet, sollen ja die wartenden ams-Fahrzeuge nicht sofort losstürmen, vor allem ein LKW könnte ja die sich noch öffnenden Schrankenbäume mitreißen. Der Strom für ams müsste erst mit einer kleinen Zeitverzögerung (3 - 5 sec.?) wieder eingeschaltet werden. Hat sich da schon mal jemand mit beschäftigt?
Noch eine Zusatzfrage: wenn der Zug nach dem BÜ die Schranke wieder öffnet, sollen ja die wartenden ams-Fahrzeuge nicht sofort losstürmen, vor allem ein LKW könnte ja die sich noch öffnenden Schrankenbäume mitreißen. Der Strom für ams müsste erst mit einer kleinen Zeitverzögerung (3 - 5 sec.?) wieder eingeschaltet werden. Hat sich da schon mal jemand mit beschäftigt?
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Beste Grüße Robert - und allzeit gute H0-Fahrt
Beste Grüße Robert - und allzeit gute H0-Fahrt