Hallo Achim,
diese Frage taucht hier öfter auf und ich habe dazu mal eine Übersicht erstellt.
In deinem Falle braucht es ein "positives" und ein "negatives" Auto, im ersten Fall für Spur A: 1x den Gleichrichter im Auto umdrehen bzw. Diodenschleiferposition wechseln.
Viele Grüße
finbar
diese Frage taucht hier öfter auf und ich habe dazu mal eine Übersicht erstellt.
In deinem Falle braucht es ein "positives" und ein "negatives" Auto, im ersten Fall für Spur A: 1x den Gleichrichter im Auto umdrehen bzw. Diodenschleiferposition wechseln.
Viele Grüße
finbar

