Holzbahn News
Hallo an alle Interessierten
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Nachdem ich die Plotts und den Fahrdraht bekommen habe, musste ich als nächstes den Plan komplett ausschneiden. Dies ist nun passiert (siehe erstes Bild). Mit einer elektrischen Tapetenschere ließ sich das ausschneiden sehr gut bewerkstelligen.
Als nächstes habe ich dann die MDF-Platten auf dem Boden ausgelegt. Auf den MDF-Platten habe ich dann den ausgeschnittenen Plan ausgerichtet und mit Reißzwecken befestigt (siehe zweites Bild).
Am Papierrand bin ich dann mit einem Eddingstift entlang gefahren um die Fahrbahntrasse zu übertragen. Kleine Ungenauigkeiten sind dabei nicht weiter tragisch (siehe drittes Bild). Um den Überblick zu behalten, welche MDF-Teile nach dem fräsen und aussägen der Trassen zusammengehören, habe ich die Platten durchnumeriert und die Übergänge gekennzeichnet.
Das werden die nächsten Schritte zur Holzbahn sein:
Um den ersten Slot mit der Oberfräse zu fräsen, werde ich dünnen Kabelkanal mit Schrauben an der Außenkontur befestigen. Hier wird dann die Fräse entlang geführt. Der Kabelkanal wird somit gerade bzw. dem Kurvenverlauf folgend aufgebracht und die Ungenauigkeiten vom zeichnen ausgeglichen.
Nach dem Fräsen des ersten Slots, werden dann mit einer Kopierschablone unter der Fräse, die anderen 3 Slots und mit einer weiteren Schablone die Rillen für den Fahrdraht gefräst.
Gruß Martin
P.S.: Den 1:1 geplotteten Plan habe ich noch. Sollte irgend jemand Interesse daran haben, um evtl. selbigen Streckenverlauf für eine eigene Holzbahn zu fräsen, so kann er mich gerne anmailen. Ich würde ihn abgeben.
Die Maße für das Projekt betragen 1,60 m x 5,00 m.
Hallo an alle Interessierten
Nachdem ich die Plotts und den Fahrdraht bekommen habe, musste ich als nächstes den Plan komplett ausschneiden. Dies ist nun passiert (siehe erstes Bild). Mit einer elektrischen Tapetenschere ließ sich das ausschneiden sehr gut bewerkstelligen.
Als nächstes habe ich dann die MDF-Platten auf dem Boden ausgelegt. Auf den MDF-Platten habe ich dann den ausgeschnittenen Plan ausgerichtet und mit Reißzwecken befestigt (siehe zweites Bild).
Am Papierrand bin ich dann mit einem Eddingstift entlang gefahren um die Fahrbahntrasse zu übertragen. Kleine Ungenauigkeiten sind dabei nicht weiter tragisch (siehe drittes Bild). Um den Überblick zu behalten, welche MDF-Teile nach dem fräsen und aussägen der Trassen zusammengehören, habe ich die Platten durchnumeriert und die Übergänge gekennzeichnet.
Das werden die nächsten Schritte zur Holzbahn sein:
Um den ersten Slot mit der Oberfräse zu fräsen, werde ich dünnen Kabelkanal mit Schrauben an der Außenkontur befestigen. Hier wird dann die Fräse entlang geführt. Der Kabelkanal wird somit gerade bzw. dem Kurvenverlauf folgend aufgebracht und die Ungenauigkeiten vom zeichnen ausgeglichen.
Nach dem Fräsen des ersten Slots, werden dann mit einer Kopierschablone unter der Fräse, die anderen 3 Slots und mit einer weiteren Schablone die Rillen für den Fahrdraht gefräst.
Gruß Martin
P.S.: Den 1:1 geplotteten Plan habe ich noch. Sollte irgend jemand Interesse daran haben, um evtl. selbigen Streckenverlauf für eine eigene Holzbahn zu fräsen, so kann er mich gerne anmailen. Ich würde ihn abgeben.
Die Maße für das Projekt betragen 1,60 m x 5,00 m.
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!

