Neues Mitglied - Neue Bahn - Feedback erwünscht

[szeidler]

Hallo alle miteinander im Forum



Ich bin einer der neuen hier, Schweizer, und vor kurzem eher aus Zufall wieder auf mein altes Hobby aus Kinder und Jugendtagen gestossen - meine Fallerbahn.



Inspiriert von verschiedenen Beiträgen hier im Forum möchte ich vorerst mit meinem vorhandenen Material eine Tischbahn auf der mir zur Verfügung stehenden Fläche von rund 1.50 x 0.90 m aufbauen.



Anbei zwei Planideen für den "Circuit de Camargue" mit Bitte um Feedback und/oder Ideen dazu



Variante 1:





Variante 2:





Mein Favorit ist bislang die Variante 1

(Anmerkung: in Wirklichkeit führt die S-Kombination vor Start und Ziel rechts unten ebenerdig unter der Geraden hindurch und nicht wie im streckenplan eingezeichnet umgekehrt. Allerdings haben die beiden Spuren einen Längenunterschied von 50 cm (9.27 zu 8.77 m) wenn ich keine Spurwechsel einbaue.



Bei Variante zwei ist der Unterschied weniger gross (9.25 zu 9.01 m).



Wie gesagt - ich freue mich auf Eure Vorschläge und Anmerkungen!



Stephan

[Loddar M]

Hallo Stephan

Also ich würde die 2. Bahn nehmen wenn du nicht nur mit T-Jets fahren solltest.

Schöne grüße

lothar

[champderhund]

Hallo Stefan

warum heißen eigentlich alle hier Stefan? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> Willst Du die Bahn ohne Steigung bauen oder willst Du Spannung ins Spiel bringen??? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> Wenn Du mit Gelände bauen willst, ist die Variante 2 angesagt. In der Mitte-links könnte der höchste Punkt, mit Beispielsweise einer Burganlage liegen. Steil abfallende bewaldete Hänge, sind bei der Streckenführung angesagt, um die Bahn in Windungen, mit sanften Steigungen, nach oben zu führen. Start und Ziel würde ich dann vorne einbauen (aber wenn ich den Plan richtig verstehe, hast Du das ja selbst eingeplant). <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> Egal was Du vorhast, jedenfalls hast Du auf der zur Verfügung stehenden Fläche ein Maximum an Streckenlänge herausgeholt.

Viel Erfolg bei der Verwirklichung

Walter

P.S.: Was ist das für ein tolles Auto in Deinem Logo. Würde mir auch gut zu Gesichte stehen

Ach so, habe ich vergessen!! Spurwechel ist der größte Mist. Bei der Anlage Deiner Bahnen relativiert sich die unterschiedliche Bahnlänge von selbst. Will sagen, hier ist Geschicklichkeit angesagt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />

[szeidler]

[quote name='champderhund' post='11549' date='19.09.2006 - 19:40']Hallo Stefan

warum heißen eigentlich alle hier Stefan?[/quote]

Eben, weil alle hier Stefan heissen, heisse ich StePHan mit 'PH'.... Aber das macht nix...

[quote name='champderhund' post='11549' date='19.09.2006 - 19:40']P.S.: Was ist das für ein tolles Auto in Deinem Logo. Würde mir auch gut zu Gesichte stehen

Ach so, habe ich vergessen!! Spurwechel ist der größte Mist. Bei der Anlage Deiner Bahnen relativiert sich die unterschiedliche Bahnlänge von selbst. Will sagen, hier ist Geschicklichkeit angesagt[/quote]

Das ist der Porsche 908-3 mit Jo Siffert am Steuer, der 1970 zusammen mit Brian Redman die Targa Florio gewann . An den von ihm gefahrenen Gulf-Porsche 917 möchte ich mich diesen Herbst als erstes Umlackier-Projekt wagen... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Danke für Eure ersten Antworten zum geplanten "Circuit de Camargue"



Meine Bahn wird möglichst flach sein (auf eine Platte montiert, die auf einen in der Höhe verstellbaren Arbeitstisch von denen die der Elch knutscht gelegt wird). Einzig Variante 1 würde eine Überführung im Stile der blauen Faller-4751 beinhalten.



Mit Ausnahme von Rennstrecken-typischen Gestaltungselementen (Leitplanken, Fangzäune, evtl. Kiesbetten, Curbs etc.) ist keine spektakuläre Landschaft vorgesehen. Die Anlage soll ja vorerst ein Test für ein grösseres Projekt später bleiben.



Ich werde noch weitere -hoffentlich- Antworten abwarten und Euch dann, sofern Ihr interessiert seid, gerne auf dem laufenden halten. Mir geistern da noch ein, zwei Varianten im Kopf rum; eine längere Gerade oder ein schnellerer Streckenabschnitt, evtl. diagonal, wäre auch wünschenswert.



Nochmals danke und einen herzlichen Gruss aus der Schweiz an die ganze H0-Slotcar-Community; das Forum gefällt mir bis jetzt bestens

[Martin]

Hallo Stephan (mit ph) ,



willkommen im Forum. Also mir gefällt die 2 Variante ebenfalls besser. Läßt sich meiner Meinung nach flüssiger fahren. Ein bißchen Dynamik in Form von leichten Erhöhungen und Senken, tut der Optik und der Fahrerei mit Sicherheit gut. Solltest du also mal überlegen. Das muss ja deswegen keine Bergstrecke werden.

Auf Spurwechsel oder ähnliches würde ich persönlich gänzlich verzichten, ist aber wie alles andere auch, Geschmacksache.

Ansonsten viel Bahn auf kleinem Raum - schaut gut aus, wenngleich ich persönlich immer finde das man sich auf so einer Bahn leicht schwindelig fährt. Trotzdem als kleine Bahn für zwischendurch sicherlich sehr schön zu fahren. Weiterhin also viel Spaß, beim Planen und bauen.



Gruß Martin

[champderhund]

Das ist der Porsche 908-3 mit Jo Siffert am Steuer, der 1970 zusammen mit Brian Redman die Targa Florio gewann . An den von ihm gefahrenen Gulf-Porsche 917 möchte ich mich diesen Herbst als erstes Umlackier-Projekt wagen... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Mich interessiert, gibts den 908-3 als Modellauto <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> in unserer Größe???

[szeidler]

[quote name='champderhund' post='11563' date='20.09.2006 - 12:47']Mich interessiert, gibts den 908-3 als Modellauto <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> in unserer Größe???[/quote]

Bei [url="http://www.hoslotcarracing.com/ResinKits.html"]H0 Slot Car Racing[/url] (Runterscrollen...) habe ich eine Resin-Karosse gefunden; nach dem F1-March und Tyrell gelüstet mich auch... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />











Hat jemand Erfahrung mit Bestellungen in den USA? Fallen die auch unter die Schutzölle wie Modellbahnzubehör? Evtl. müsste ich sonst vielleicht auch mal meine Verwandschaft in den USA aktivieren...

[churchi]

Moin Stephan,



ich finde dass es drauf ankomt was du fahren willst. Wenn du eher schnell fahren willst würde ich auf Variante 1 setzen. Die 2. sollte eher zum driften mti Tjets oder X-Tractions geeignet sei, da du in der mehr enge Kurven drin hast.



mfg

der churchi

[Micha]

Hallo Stephan,

die Bodies, welche Di Dir da rausgesucht hast, kommen von gar nicht soweit her: Der hersteller ist Slotcar Innovations, aus England! Hier ist die [url="http://www.slotcarinnovations.com/Available_Now.html"]Homepage[/url] dazu! Sag mir doch bescheid, wenn Du dort bestellst. Ich wäre auch an dem Einen oder Anderen interessiert, dann können wir uns das Porto teilen!



Micha

[mos]

[quote name='szeidler' post='11545' date='19.09.2006 - 15:50']... Allerdings haben die beiden Spuren einen Längenunterschied von 50 cm (9.27 zu 8.77 m) wenn ich keine Spurwechsel einbaue ... Bei Variante zwei ist der Unterschied weniger gross (9.25 zu 9.01 m).[/quote]Hallo Stephan,



willkommen im Club <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Zu deinen beiden Vorschlägen ist ja schon genug gesagt worden (Ich selbst würde weniger=mehr=2.Variante wählen).



Der Längenunterschied zwischen den beiden Spuren ist immer konstant und abhängig vom Abstand der beiden Spuren - egal wie lang die Bahn ist. Das heißt für die Fallerbahn mit einem Spurabstand von 34 mm:

- bei Variante 2. mit einem Kreis = 2 * pi * 34mm = 213,6mm

- bei Variante 1. sind es zwei Kreise => 426,2 mm

Was deine Messung im Wesentlichen bestätigt.



Willst du eine Bahn mit exakt gleich langen Spuren haben, musst du eine (verschlungene) Acht bauen. Ist aber wie oben schon gesagt nicht zwingend, da die Streckenführung wesentlich mehr beeinflußt als die Länge der Bahn.



ciao

michael o.

[szeidler]

Vielen Dank für die nette Begrüssung und die zahlreichen Antworten auf mein erstes Posting!



Mos:

Gehe mit Dir einig, einmal zu früh oder zu spät vom Regler - dann macht der ganze Längenunterschied der Spuren überhaupt nichts mehr aus. Dasch ischt dann -oder- etwa wie unschere Schweizer - oder- , die tagschüber nicht mit Licht fahren -oder- , weil der höhere Schtromverbrauch -oder- angeblich den Benzinverbrauch in die Höhe treibt...



Micha:

Habe dir eine PN gesandt; allerdings schaut mir Slotcar Innovations mehr Amerikanisch als Englisch aus



Champderhund/Martin:

Genau - Spurwechsel kommen mir garantiert keine rein! Meiner Meinung nach völlig unrealistisch, wenn einer den andern im richtigen Rennsport so ausbremst sieht er sowieso die schwarze Flagge... Und das mit dem schwindelig fahren stimmt auch.





Der Grundtenor ist angekommen... Weniger ist mehr

Genau aus diesem Grund erlaube ich mir daher nochmals vier Varianten einzustellen; auch diese werde ich ab nächster Woche mal durchtesten. Mir ist bewusst, dass die Kurvenradien teils recht eng sind; das macht meiner Meinung nach aber auch technisch mehr her.



Variante 3a

Streckenlänge ca. 5.4 Meter

basiert auf der richtigen Rennstrecke von Mores in Sardinien

Klein aber fein - liesse viel Platz für Landschaftsgestaltung inkl. grosszügigem Fahrerlager





Variante 3b

Streckenlänge ca. 6.9 Meter

Wie 3a gibt technisch mehr her - allerdings auf Kosten der langen Geraden





Variante 3c

Streckenlänge ca 7.7 Meter

Ich würde sagen - mehr Länge auf Kosten der Optik; insgesamt vermutlich schneller





Variante 3d

Streckenlänge ca. 8.3 Meter

Wie war das schon wieder mit "weniger ist mehr" <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.png' class='bbc_emoticon' alt='-_-' /> - errinert stark an eine Kartbahn







Ich hoffe, ich geh' keinem auf die Nerven mit meinem Gequassel; weitere Infos zu meiner Bahn folgen.

[Loddar M]

hallo Stephan

1. Du gehst mit deinen gequassel bestimmt keinen hier auf di Nerven es ist ja schön wenn ein Neuling mal seine Gedanken hier freien lauf läßt bezugnehmend auf Slotracing. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />

Haben genug hier im Forum die garnichts schreiben und das ist evtl. ein bißchen schlimmer .

Jetzt zu deinen Bahnen:

Mit was für Autos willste den Überhaupt fahren??

Die engen Kurven 4491/4492 sind eigentlich Magneter untauglich.Besser wäre es da die 4390 zu verbauen.

Mir würde die Version 3d sehr zusagen .

Es ist eine schöne Kurvenpassage sowie eine Strecke die länger schnell gefahren werden kann darin enthalten.

Vielleicht noch die Schikane vor den Kurven rechts entfernen!?

Schöne grüße

Lothar

[mos]

[quote name='szeidler' post='11578' date='21.09.2006 - 07:57']Der Grundtenor ist angekommen... Weniger ist mehr

Genau aus diesem Grund erlaube ich mir daher nochmals vier Varianten einzustellen; auch diese werde ich ab nächster Woche mal durchtesten. Mir ist bewusst, dass die Kurvenradien teils recht eng sind; das macht meiner Meinung nach aber auch technisch mehr her.[/quote]Hallo Stephan,



schön, da kommt Freude auf <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Laß zwischen den einzelnen Schienen genug Platz für Seitenstreifen (2-3cm). Damit deine Flitzer richtig gut schleudern können - perfekt mit den 4423er Außenkurven!



Die 4491/2er sind tatsächlich mit Magnetern schwerer zu fahren und vielleicht für (ungeübten) Besuch nicht so prickelnd. Allerdings bringen diese engen Kurven ne Menge Spass, wenn du die entsprechende Übung hast <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Ich würde den Schwierigkeitsgrad davon abhängig machen, wer voraussichtlich auf der Bahn fahren wird. Dann entsprechend weitere Kurven und flüßigere Streckenführung für Einsteiger oder enge Kurven, lange Geraden und Schikanen bei Geübten. (Dann wird übrigens der Spurwechsel/Engstelle wieder interessant! Siehe [url="http://carstenhoewische.online.de/h0tslot/index.php?pid=4"]Castrop-Rauxel Trioval[/url].)



ciao

michael o.

[JOGO]

Hallo Micha!



Slotcr Innovations kommt aus den USA, nicht aus England.

Ich habe dort schon mehrmals bestellt und hatte keine Probleme. Prompte Lieferung, günstiges Bodies und eine sehr gute Qualität. Vergleichbar mit Racing Legends.

JOGO