Wieviel Volt, wieviel Ohm für T-Jets

[Jürgen W.]

Hi,



demnächst planen wir mal wieder einen kleinen H0-Events.

Wir fahren mit T-jets nach T2-Teglement (also JL und Auto-Worldt ootB)



Bisher haben wir TYCO-Trafos (je ein Trafo pro Spur) und die kleinen

TYCO-Regler benutzt.



Diesemal wollen wir Parmaregler einsetzen. Wieviel Ohm sind da gefragt?

Klappt das schon mit 45 Ohm?

Und welche Voltzahl sollten wir wählen: 9 - 12 - 15 - 18 stehen zur Verfügung

(Carrera Trafo)?



Danke



Gruß



Jürgen

[CrazySloter]

Hallo Jürgen,



wie Frank schon richtig ausgeführt hat,würde ich auch einen 90 Ohm empfehlen.

Wenn ihr nur die 40 Ohm Parmas habt fahr mit 9 max 12Volt,das geht dann auch.





Gruss Stefan

[Jürgen W.]

Hi,



danke für die Antworten. Da ich mir für ein kleines Rennen

nicht extra 4 Parma-Regler kaufen oder umbauen will, werde

ich dann doch auf die kleinen TYCO-Regler ohne Bremse

zurückgreifen müssen.



Gruß



Jürgen

[Slotter]

ja ja Regler und Ohmzahlen.........



ich bin auch noch nicht ganz schlüssig.



Ich fahre meistens G+ und MT's. Geht das auch mit einem 90 Ohm? Müsste doch absolut feinfühlig zu fahren sein..



Welche Ohmzahl haben die grossen gelben von Aurora??? Die finde ich super ...sowas in guter Qualität ( umgelötet sind sie bereits) wäre schön.



Welche würdet ihr nehmen?

[Loddar M]

Hallo Slotter

Diese art Fahrzeuge lassen sich mit 60 OHM besser fahren finde ich.

MT´s kannste sogar gut mt 45OHM fahren, ist so meine Erfahrung beim RaS

Bei 90OHM spricht der Motor später an sodaß, finde ich, sie nicht feinfühliger zu fahren sind eher sogar schlechter.

Wenn du mit den großen gelben Auroraregler zurechtkommst ist es gut wobei die "Rennfahrer" eher Parma oder neuerdings auch Profesor Motor Regler nehmen da diese eine bessere Verarbeitung haben und auch besser in der Hand liegen.

Professor Motor hat noch zusätzlich den Vorteil du kannst fast alles bei allen Maßstäben damit fahren.



Schöne Grüße

Lothar



[quote name='Slotter' post='19111' date='27.11.2007 - 11:21']ja ja Regler und Ohmzahlen.........



ich bin auch noch nicht ganz schlüssig.



Ich fahre meistens G+ und MT's. Geht das auch mit einem 90 Ohm? Müsste doch absolut feinfühlig zu fahren sein..



Welche Ohmzahl haben die grossen gelben von Aurora??? Die finde ich super ...sowas in guter Qualität ( umgelötet sind sie bereits) wäre schön.



Welche würdet ihr nehmen?[/quote]

[Slotter]

Wenn du mit den großen gelben Auroraregler zurechtkommst ist es gut wobei die "Rennfahrer" eher Parma oder neuerdings auch Profesor Motor Regler nehmen da diese eine bessere Verarbeitung haben und auch besser in der Hand liegen.

Hi Lothar,



ja, ich weiss das "Profi" mit Parma o.ä. fährt, ich habe auch einen Parma.



Ich meinte das mir die Charakteristik des gelben Aurora gefällt, und ich etwas in besserer Qualität suche. Ich entnehme deiner Antwort, das der 60 Ohm Parma der richtige wäre.....stimmt's?

[Loddar M]

Hy Slotter



Bau doch deinen Prma so um das du mittels Hebel die OHM Zahl verändern kannst.

Bausätze dafür hat doch Umpfi <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />.Das dürfte wohl die einfachste und günstigste Variante sein.

Habe mir auch den Regler geholt den man verstellen kann.



Wen du aber die gelben verwenden möchtest würde ich den mit einem besseren Innenleben ausstaffieren.



60 OHM ist die Regel für diese Fahrzeuge ja.



Schöne Grüße

Lothar

[Slotter]

Hi,



ich habe einen verstellbaren Parma 25-35-45 Ohm, den benutze ich für Wizzard o.ä.



Ich wollte halt noch 2 Standardregler für die Bahn haben, auch für Besucher.



60 Ohm sind ok, das ist das was ich wissen wollte.



DANKE

[Martin]

Hallo Slotter,



70 Ohm Ninco Standard inkl. Bremse!





[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=2608&view=findpost&p=19103"]http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&...ost&p=19103[/url]



[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=2608&view=findpost&p=19103"]http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&...ost&p=19103[/url]



Gruß Martin

[Slotter]

@ Martin,



ja hatte ich auch verfolgt, sind aber sehr schwer zu bekommen im Gegensatz zu den 55+....oder hast du ne Quelle??

[Martin]

[url="http://cgi.ebay.de/Ninco-6-Stueck-Handregler-auf-Bananenstecker-umgebaut_W0QQitemZ230189965058QQihZ013QQcategoryZ19848QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem"]http://cgi.ebay.de/Ninco-6-Stueck-Handregl...1QQcmdZViewItem[/url]



[url="http://cgi.ebay.de/Ninco-9-gebrauchte-Handregler-10302_W0QQitemZ230189964621QQihZ013QQcategoryZ19848QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem"]http://cgi.ebay.de/Ninco-9-gebrauchte-Hand...1QQcmdZViewItem[/url]



[url="http://cgi.ebay.de/Ninco-Rennbahn-Handregler-und-Netzteil_W0QQitemZ160183791320QQihZ006QQcategoryZ19848QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem"]http://cgi.ebay.de/Ninco-Rennbahn-Handregl...1QQcmdZViewItem[/url]



[url="http://cgi.ebay.de/2-Ninco-Handregler-NEU_W0QQitemZ180184089231QQihZ008QQcategoryZ19848QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem"]http://cgi.ebay.de/2-Ninco-Handregler-NEU_...1QQcmdZViewItem[/url]



Viel Glück!

[Slotraver]

Hallo,



ich würde gerne die "9 gebrauchte Handregler 10302" versuchen zu ersteigern.

Falls jemand das auch möchte, dann sage er (oder sie) mir duch bitte noch per Nachricht Bescheid. Es wäre zu ärgerlich, wenn wir Foren-User uns in die Quere kommen würden.



Liebe Grüße,

Andreas



(ebay: asteini0)

[Slotter]

Hallo Andreas,



da hast du recht......ich biete auf die 2 neuen Artikelnummer: 180184089231.........

[Slotraver]

Hej Slotter,



ich habe meinen Deal fertig! Erfolgreich... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Gruß

Andreas

[Slotter]

Hi Andreas,



bei mir hat es leider nicht gefruchtet <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png' class='bbc_emoticon' alt=':angry:' />

[Toroguy2004]

Aus aktuellem Anlass möchte ich auch etwas zu den verwendeten Volt-Zahlen beisteuern. Ich fahre auf Tomy-Schienen und habe ca. 6 Monate lang die mitgelieferten Trafos aus den USA verwendet. Diese sind mit 22 VDC zu heiß für Tjets!!



Mit zwei McPower-Packs habe ich jetzt auch die Wahl zwischen den Club-üblichen 15V und den von Model Motoring vorgegeben 18V.



Hier meine Frage:



Warum wird in DE überall mit 15V gefahren? Die NOS T-Jets (und garantiert auch die JLs) sind für 18V ausgelegt. Hier die entsprechende Passage von [url="http://www.hoslotcarracing.com/G-Jet.html"]http://www.hoslotcarracing.com/G-Jet.html[/url]



"Ever since the first Aurora Model Motoring sets were introduced HO slot cars had motors designed to run on 18 Volts DC (VDC). In the 1970's Aurora considered reducing the motor voltage to 12 Volts DC when they introduced their A/FX line of slot cars and track, but ultimately decided to retain the original 18 VDC power packs so that customers with Aurora ThunderJets would still be able to run their collection of older T-Jets on the new A/FX track system."



Es besteht doch eigentlich kein Grund die Chassis auszubremsen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> ??



Zugegeben. Ich fahre fast ausschließlich alte Tjets und die zeigen unter 18V ihr bestes Wärme/Leistungsverhältnis.



Gruß,



Sebastian

[Martin]

Hallo Sebastian,



vielleicht hast Du es mit Deinem letzten Satz schon selbst auf den Punkt gebracht. Warum das in DE so ist weiss ich auch nicht so genau, aber warum soll den Chassis dauernd das letzte abverlangen? Muss doch nicht sein.

Ich selbst fahre bei mir auf der Holzbahn auch nur mit 13 Volt. Das hat sich aber so ergeben weil ich pro Spur 1 "small PC-Netzteil" verwende und da nicht mehr rauszuholen war. Ich finde aber das ich mit den 13 Volt sehr gut unterwegs bin. Ich vermisse da nichts an zusätzlicher Spannung - weder bei Tyco, AFX, Faller oder T-Jets. Mir reicht das vollkommen. Wenn meine Freunde mit mir racen, sind die trotzdem immer hellauf begeistert wie schnell die kleinen Dinger über die Strecke flitzen.

Mir dreht sich der Magen um wenn ich mir vorstelle, das vor allem die Unerfahrenen mit 18 oder 22 Volt fahren sollen. Wahrscheinlich sind dann nur noch Einschlaglöcher in den Wänden zu verzeichnen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />. Nene, das muss ich nicht haben.



Gruß Martin

[hansausdortmund]

je besser das schienenmaterial ist und je besser das material verarbeitet (sprich VERLEGT) ist und JE WENIGER SPANNUNGSABFALL bis in die entlegensten ecken der bahn ist, was man durch mehrere einspeisungen beeinflussen kann (besonders bei langen strecken !), umso geringer kann die angelegte spannung sein.

da aber viele (auch hersteller) davon ausgehen, dass es bei weniger sorgfältiger verlegung des schienenmaterials ÜBERGANGSWIDERSTÄNDE in teilweise beträchtlicher grösse gibt, lassen sie lieber gleich eine (UNnötig!) grössere spannung anlegen, als eigentlich erforderlich ist. kommt ohnehin nicht alles in der hintersten ecke an. ausserdem macht das nichts aus, wenn man nur cruisen möchte. und meist wird die einzige stromeinspeisung in die mitte der längsten gerade verlegt.

wenn man aber AUCH rennen fahren möchte, baut man seine bahn sorgfältiger auf und plant gleich mehrere stromzuflüsse ein. das bringt eine gleichmässige spannung an jeder stelle der bahn. in diesem fall kann man alle elektromotoren mit verschiedenen spannungen betreiben und interessanterweise liefert eben NICHT immer die höchste spannung auch die schnellsten rundenzeiten. also kann man zwischen verschiedenen spannungen wählen. letztlich ist es geschmacksache und "normal" ist zwischen 12 und 15 Volt.

den flachankern genügen möglicherweise sogar weniger Volt, aber ich finde, 12Volt sollten es schon sein. da sie kaum magnetwirkung auf die schienen haben, benötigen sie 45 , 60 oder sogar 90 Ohm-drücker.

magneter brauchen ja auch auf den geraden MEHR Volt, weil sie ja auch auf den geraden die haftmagnet-wirkung überwinden müssen. ausserdem brauchen sie regler mit geringerer Ohmzahl. 25 , 35 oder 45 Ohm sind möglich , je nach persönlichem temperament und verwendeter technik.

ein elektronischer drücker mit "verstellbarem widerstand" löst die probleme. DIESE sind KEIN "hexenwerk", weil man mit ihnen lediglich den bereich zwischen "bremse" und "vollgas" "härter" oder "weicher" einstellen kann; ganz nach bedarf. vollgas ist vollgas , IMMER! d.h. die SPANNUNG ändert sich NICHT und SPANNUNGSÄNDERNDE bauteile dürfen NICHT verwendet werden.

das heisst also, dass man je nach verwendeter technik mal mehr , mal weniger Volt braucht. und die einmal eingestellte spannung bleibt für alle gleich.

"ihr da OHM , macht doch WATT ihr VOLT!"

[CrazySloter]

Hallo Sebastian,



die 15Volt haben sich so eingebürgert da wir mit verschiedenen Chassies fahren nicht nur T-Jet sondern auch Magneter.

Dabei hat sich herausgestellt das diese Voltzahl der beste Kompromiss für alle Chassies ist.

Natürlich ist es auch von der Bahn abhängig wieviel Volt man fährt,aber 15 Volt ist meistens ok.





Gruss Stefan

[f.schulz]

[quote name='CrazySloter' post='19609' date='22.12.2007 - 19:54']die 15Volt haben sich so eingebürgert da wir mit verschiedenen Chassies fahren nicht nur T-Jet sondern auch Magneter.

Dabei hat sich herausgestellt das diese Voltzahl der beste Kompromiss für alle Chassies ist.

Natürlich ist es auch von der Bahn abhängig wieviel Volt man fährt,aber 15 Volt ist meistens ok.[/quote]



Hallo,



nun will ich auch noch meinen Senf dazu geben.

Die von Stefan genannten 15V gelten für Kunststoffbahnen und haben sich da universell verwendbar als Standardkompromiss eingebürgert. Eine Norm dafür kann man nicht ableiten. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />

Die 15V waren für mich auch bis vor kurzen ein ungeschriebenes Gesetz.



Aber nachdem ich mittlerweile ein paar mal auf anderen Bahnen gefahren bin habe ich erkannt, dass auf jeder Bahn eigene, andere Gesetze gelten. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Die 15V sind für große magnetische Holzbahnen, wie sie im Land der unbegrenzten Möglichkeiten oder auch als Eventbahn in Wien stehen für wirklich schnelle Rennen mit Wizzard, Life Like & Co zu wenig. In Amerika fahren sie ja da teilweise mit 24V Autobatterien. Für eine unmagnetische Bahn, wie sie ja einige hier im Forum gebaut haben, wäre das erheblich zu viel des guten. Das würde nur noch herumfliegende Autos verursachen.



Auf meiner relativ kleinen magnetischen Holzbahn sind diese 15V gerade noch T-Jet/Magneter (wer fährt die denn noch...) verträglich, weshalb ich die Bahn von 15V auf 12 V heruntergenommen habe. Diese 12V wiederum waren schon wieder zu viel für entmagnetisierte TT oder Tyco Fahrzeuge, aber die T-Jets und die Magneter hätten sie locker vertragen können.



Was wiederum Hans Aussage bezüglich einer individellen Betrachtung der Bahn- und Fahrzeugparameter bestätigt.



Dass hier die E-Regler natürlich zu mehr Fahrspaß beitragen, weil man sie zusätzlich an einem Knopf individuell auf Bahn und Fahrzeug einstellen kann ist mehr als logisch.



Ich bin mittlerweile zu der Erkenntnis gekommen, weshalb meine nur in 3V Stufen schaltbaren Netzteile irgendwann den Abflug machen, dass man pro Fahrzeug die Spannung in Abhängigkeit zur Bahn einstellen muß, um ein optimales Ergebnis und somit Spaß zu haben. Da sind die 3V Stufen schon zu grobmotorisch. Da kommen demnächst 4 stufenlos regelbare Netzteile hin. Sobald ich da was bezahlbares finde sind die da.

Habe schon was gefunden bei Umpfi zwar sehr teuer aber passt.

Dann heisst es probefahren was das Zeug hält, um die optimale Spannung herauszufinden.



Hier gilt die alte Weisheit Versuch macht kluch.



Viele Grüße



Fritz