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Gibt es ein schlankes Chassis?
#1
Hallo,



ich suche ein wirklich "schlankes" Chassis. Alle mir bisher bekannten sind relativ fett, d.h. zu breit. Einzig das Aurora G-Plus Chassis ist für mein aktuelles Projekt bedingt geeignet, da es vorn recht flach ist (im Gegensatz zu den Tomy-Chassis z.B.) Leider ist das Chassis aber im Magnetbereich auch zu breit. Gibt es schlankere Chassis?



Gruß



Uwe
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#2
Hallo Uwe,

sieh mal hier nach

[url="http://www.scalerace.de/shop/shop.htm"]http://www.scalerace.de/shop/shop.htm[/url]

unter Thunderjet "slims"

Gruß

Walter
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#3
[quote name='champderhund' post='19676' date='28.12.2007 - 21:56']Hallo Uwe,

sieh mal hier nach

[url="http://www.scalerace.de/shop/shop.htm"]http://www.scalerace.de/shop/shop.htm[/url]

unter Thunderjet "slims"

Gruß

Walter[/quote]



Hallo Walter,



danke für den Tipp. Daran hatte ich auch schon gedacht. Ich bastele immer noch an diversen 70er und 80 er F1-Karosserien. Rein geschwindigkeitsmäßig ist Aurora G-Plus schon die unterste Variante, aber wenn nichts anderes zu finden ist...



Gruß



Uwe
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#4
Hallo Uwe,



ich mag das "schmale" Tyco 440X2-Chassis ganz gerne. Es wird von Tyco für die Formel-Renner benutzt.

Leider hat das Chassis den Nachteil, dass es nur über einen kurzen Achsabstand (38 mm) verfügt.

Außerdem verwendet Tomy für seine Indy-Racer das Super G+ Chassis.



Bei Josta findest Du alle möglichen Maße zu den verschiedenen Chassis. -> [url="http://www.josta-racing.com/SlotCarGalerie/"]klickstdu[/url]

Dort unter...

-> H0

-> In den Boxen

-> von Josta-Racing

-> Chassis

-> H0-Chassis (Serienabmessungen)



... klicken und schauen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Ansonsten kannst Du ja auch mal bei "Slotcar Innovations" stöbern... die machen - den Fotos nach zu urteilen - superspannende Sachen... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

-> [url="http://www.slotcarinnovations.com/Gallery.html"]klickstdu[/url]



Die von Walter erwähnten "Slim" T-Jets sind die Formel-Chassis von Aurora. Zu diesen Chassis habe ich hier im Forum schon einiges geschrieben:

-> [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=844&hl=formel"]klickstdu 1[/url]

-> [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=1631&view=findpost&p=11935"]klickstdu 2[/url]



Gruß,

Andreas
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#5
[quote name='Slotraver' post='19681' date='29.12.2007 - 10:53']Hallo Uwe,



ich mag das "schmale" Tyco 440X2-Chassis ganz gerne. Es wird von Tyco für die Formel-Renner benutzt.

Leider hat das Chassis den Nachteil, dass es nur über einen kurzen Achsabstand (38 mm) verfügt.

Außerdem verwendet Tomy für seine Indy-Racer das Super G+ Chassis.



Bei Josta findest Du alle möglichen Maße zu den verschiedenen Chassis. -> [url="http://www.josta-racing.com/SlotCarGalerie/"]klickstdu[/url]

Dort unter...

-> H0

-> In den Boxen

-> von Josta-Racing

-> Chassis

-> H0-Chassis (Serienabmessungen)



... klicken und schauen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Ansonsten kannst Du ja auch mal bei "Slotcar Innovations" stöbern... die machen - den Fotos nach zu urteilen - superspannende Sachen... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

-> [url="http://www.slotcarinnovations.com/Gallery.html"]klickstdu[/url]



Die von Walter erwähnten "Slim" T-Jets sind die Formel-Chassis von Aurora. Zu diesen Chassis habe ich hier im Forum schon einiges geschrieben:

-> [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=844&hl=formel"]klickstdu 1[/url]

-> [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=1631&view=findpost&p=11935"]klickstdu 2[/url]



Gruß,

Andreas[/quote]





Hallo Andreas,



Tyco habe ich mal getestet. Ist nicht meine Welt. Von Tomy habe ich so gut wie alle "Open Wheeler", SG+ und TURBO/SRT. Sauschnell, aber nur zwei Karosserie-Grundformen. Die Form der Turbo-Renner ist zudem eher suboptimal. Nach wie vor fahre ich lieber die alten Aurora G-Plus, aber mit heißem Anker, anderen Ritzeln, anderen Felgen und Reifen.



Die Modelle von Slot Car Innovations sehen gut aus, allerdings halte ich diese angeführte CAD-Geschichte für einen Witz. Die Formel-Karosserien basieren eindeutig auf alten Aurora-Karossieren, die mit Spachtelmasse in eine andere Form gebracht wurden. Anders mache ich das auch nicht. Im Moment schraube ich am Hesketh 308 des James Hunt, denn Patto hat die Decals =;c)



Mein Chassis-Problem hängt ursächlich zusammen mit einem BRM P 201. Die Karosserie ist ziemlich schmal und normal nicht auf G-Plus-Maße zu bekommen, es sei denn man verändert die Grundform etwas. Ist eigentlich nicht schlimm, denn Aurora hat das ja auch gemacht. Tja, da liegen dann noch ein Shadow DN4 und ein Ligier Matra in der Kiste, oder ein McLaren M23B. Denn Tyrrell 34/2 hat Aurora ja schon gebaut. Ich wüsste auch mal gerade nicht wie ich die vier Räder der Vorderachsenkonstruktion festmachen sollte...=;c)



Mal sehen was geht...



Wünsche einen guten Rutsch!



Gruß



Uwe
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#6
Moin Uwe,



okay - nun ist mir klar, worauf Du hinaus willst. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

Tja, bei Deinen ambitionierten Projekten wirst Du es wohl schwer haben, ein entsprechendes Chassis zu finden...

Hast Du schon mal über ein "Selbstbau-Chassis" nachgedacht???

Hier beim "Slotmichl" gibt es Anregungen -> [url="http://www.picturetrail.com/slotmichl"]klickstdu[/url].



Zeig doch mal Deine Basteleien, das würde mich sehr interessieren.



Grüße und ein frohes neues Jahr,

Andreas
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#7
[quote name='Slotraver' post='19705' date='31.12.2007 - 09:41']Zeig doch mal Deine Basteleien, das würde mich sehr interessieren.



Grüße und ein frohes neues Jahr,

Andreas[/quote]



Hallo,



anbei eine Bastelei, die ich schon früher abgelichtet hatte. Im Moment arbeite ich noch an den Stickern, da Decals nur bedingt verfügbar (Jägermeister). Die Ziffern sind das Problem...=;c)



March 761, eine Karre von Hans Stuck, im Jägermeister-Design.



Gruß



Uwe


Angehängte Dateien
.jpg   march761.jpg (Größe: 83,4 KB / Downloads: 69)
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#8
Hallo Uwe,



beim Stöbern im Net habe ich erfahren, das wohl von Tomy AFX ein neues Chassis demnächst erscheinen soll.

Dieses neue Chassis soll wesentlich niedriger bauen, als alles bisher dagewesene.



Wenn das so stimmt, dann würde man endlich mal Deckel mit wenig Platz bzw. Bauhöhe verarbeiten können.



Warten wir es mal ab! Ich glaub nach über 40 Jahren H0-Racing, haben wir uns das auch endlich mal verdient. Die kleineren Motoren, gibt es doch schon lange. Man hätte das schon viel früher machen können ...



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#9
[quote name='Martin' post='19939' date='09.01.2008 - 09:48']Hallo Uwe,



beim Stöbern im Net habe ich erfahren, das wohl von Tomy AFX ein neues Chassis demnächst erscheinen soll.

Dieses neue Chassis soll wesentlich niedriger bauen, als alles bisher dagewesene.



Wenn das so stimmt, dann würde man endlich mal Deckel mit wenig Platz bzw. Bauhöhe verarbeiten können.



Warten wir es mal ab! Ich glaub nach über 40 Jahren H0-Racing, haben wir uns das auch endlich mal verdient. Die kleineren Motoren, gibt es doch schon lange. Man hätte das schon viel früher machen können ...



Gruß Martin[/quote]





Hallo Martin,



das wäre DER Hammer! Die Technik ist ja uralt, ein bischen Innovation wäre sicher nicht übel.



Wo hast Du das denn gelesen?



Gruß



Uwe
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#10
Hallo Uwe,





schau mal hier:



[url="http://slotcarillustrated.com/portal/forums/showthread.php?t=18543"]http://slotcarillustrated.com/portal/forum...ead.php?t=18543[/url]



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#11
Hi Martin,



OK, das heißt die Chassis werden wohl erst einmal nur flacher. Schmaler wäre auch sehr schön. Beim BRM-Modell ist die Breite der Chassis das Kernproblem. Mal sehen was kommt!



Gruß



Uwe
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#12
Hi Uwe!



Mit den breiten kämen wir in der Regel ja noch halbwegs klar. Entscheidender Fortschritt wäre wirklich, wenn endlich die Dinger flacher würden.



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#13
Hier wohl die neuesten News dazu:



[url="http://slotcarillustrated.com/portal/forums/showthread.php?t=18720"]http://slotcarillustrated.com/portal/forum...ead.php?t=18720[/url]



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#14
Vielen Dank, Martin!



Da hat doch tatsächlich mein Herz einen Schlag lang ausgesetzt; und das will was heissen...



Na sind wir mal gespannt auf die weiteren Ereignisse...



Stephan
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