Mein Vadder mit 11 J.

[steinbeisser]

Hi Leute



Habe da mal ein altes Bild von meinem Vater gefunden <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> . Er hatte vor dem Krieg auch eine Rennbahn <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' /> . Die [color="#A0522D"]"Reichsautobahn[/color]", vermutlich Firma Tippco ( der Karton rechts). Die war wohl Slot-los und zum Aufziehen. Ist leider in Ostpreußen geblieben.

[attachment=2159:Kurtklein.JPG]

Gruß

Ulli

[JoergR]

Ich hatte mal als Kind eine "Bahn", wo man die Strecke teilweise mit Spiraldraht herstellen/definieren konnte. Das Auto hatte vorn in der Mitte ein bewegliches Rad mit einer umlaufenden Kerbe, was den Wagen immer auf der Strecke hielt. Es gab Kreuzungen und andere Fahrbahnteile. Die Autos wurden aufgezogen und konnten recht lange darauf fahren. Ich weiß nicht mehr von welcher Firma das Teil stammte.



Jörg

[f.schulz]

Hallo Jörg,



das Teil hatte ich auch das waren Spiralfedern, die man an Kreuzungen etc. anstecken konnte. Das Auto war zum Aufziehen. Ich glaube die waren von Schuco. Wären heut wahrscheinlich ein Vermögen wert. Würde den Antrieb etwas anders beschreiben, das war ein breites 8mm Kunststoff- oder Metallrad mit einer Nut, in dieser lag die Spiralfeder am Boden und lenkte dieses



Also mit Bahn definieren, ist schon etwas hochgegriffen, die legten sich doch immer möglichst gerade oder rund aus. Aber die Autos fuhren darauf sehr zuverlässig selbst auf einem Teppichboden. Hat massig Spaß gemacht.



Wo das abgeblieben ist weiß ich auch nicht mehr. Kann mich aber erinnern, dass ich später diese Fahrdrähte als Transmissionsriemen für die Dampfmaschine benutzt habe.



Viele Grüße



Dein Fritz

[steinbeisser]

Moin Leute



Ihr meint Minimobil von Arnold. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />

[url="http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260056661190"][url="http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...em=260056661190"]<a href="http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...em=260056661190" target="_blank">http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...em=260056661190[/url][/url]</a>

Ich hatte immer gedacht, die Spirale würde sich drehen. Bullshit <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' /> . Sie wurde durch ein Zahnrad durch die Fahrbahn gezogen. Preise für die Bahnen sind noch recht zivil. Schön war halt, daß man jedes Auto fahrbar machen konnte. Besessen habe ich sie nicht, nur mal im Vorweihnachtsgeschäft als Kind gesehen.



Grüße

Ulli

[steinbeisser]

Korrektur, Korrektur



Ihr sprachet über Uhrwerkantrieb. Jetzt habbi et abber:

Schuko Varianto

[url="http://de.wikipedia.org/wiki/Schuco"][url="http://de.wikipedia.org/wiki/Schuco"]<a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Schuco" target="_blank">http://de.wikipedia.org/wiki/Schuco[/url][/url]</a>



Mann, wenn man alt wird.....



Gruß

Ulli

[f.schulz]

[quote name='Ulli' post='14340' date='01.02.2007 - 11:14']Mann, wenn man alt wird.....



Gruß

Ulli[/quote]





Hallo Ulli,



genau das war die Packung, die bei mir unter dem Weihnachtsbaum damals lag.



Auf dem Wunschzettel stand aber ne Faller Bahn, die ich ja nie bekam.

Die Aurora, die ich dann irgendwann bekam, siehe Vorstellungen der Personen und deren Reste jetzt in der IG Stadtbahn Verwendung finden, kam erst etwas später.



Hatte schon was das Ding, fuhr zumindest auf dem Draht und nicht irgendwohin wie die anderen Aufziehautos. Ich hatte die blaue Limousine.



Habe aber noch mal was anderes bekommen eine 40 auf 25 cm Komplettbahn. Die war batteriebetrieben, Größe jetzige Faller Go Karts. Da wurde in einem tiefgezogenen Gelände eine solche Spirale mittels 2er Motoren bewegt, die man mit Drückern regeln konnte. Das Auto wurde an einem Sift quasi gezogen. Es hatte echte HO Größe. Spassfaktor war aber O weil die so langsam waren und immer gleichzeitig beide ans Ziel kamen. Vollgas und das war es dann, keiner flog raus, wurden ja gezogen.

Nach 5 Min. damals Batterien am Ende keine Option mehr. Die waren ja teuer und Geld haben wir keins gehabt.



Habe die dann in meiner Eisenbahn eingebaut sah recht ansprechend aus, war ja eine 8 in ein Gebirge eingebaut, aber mit dem Batteriestrom kam ich nicht klar als 10 jähriger.

Punktum die flog raus und ist verloren. Leider



Grüße



Euer Fritz

[steinbeisser]

Tach auch



Zu dem alten Fred habe ich noch zwei schöne links gefunden. Wusste gar nicht, dass es das auch in elektrisch gab <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' /> , sogar elektrische Weichen :

[url="http://www.eichwaelder.de/Altes/altesspiel94.htm"]http://www.eichwaelder.de/Altes/altesspiel94.htm[/url]

[url="http://www.eichwaelder.de/Altes/altesbuch123.htm"]http://www.eichwaelder.de/Altes/altesbuch123.htm[/url]



Herrlich alter Kram <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Grüße

Ulli

[f.schulz]

[quote name='gilbert-blythe73' post='25395' date='23.10.2008 - 22:44']Machthaber von 33 bis 45 haben sich dann die Planungen unter den Nagel gerissen und den Bau bzw. die fertiggestellten Strecken für die Propaganda ausgeschlachtet.[/quote]



Hallo Frank,



die wurden nur aus einem Grund in der irrsinnig schnellen Zeit gebaut, um die Infrastruktur für die insgeheim schon geplanten Truppenbewegungen für den irrsinnigen 2. Weltkrieg zu schaffen. Nachzulesen in mein K®ampf von Adolf Hitler.



War dann ein netter Nebeneffekt, den man PR-mäßig auschlachtete. Goebels, der Reichspropagandaminister Hitlers, war da ein wahrer Meister seines üblen Fachs.

Die Bauwerke haben ja auch 1000enden Arbeit gebracht und die in der Weimarer Republik lahmende Wirtschaft enorm angekurbelt. Wer weiß, für was das gut war. Manche der damals aus dem Boden gestampften Autobahnen, chemischen Fabriken, Stahlkochereien, Eisenbahnstrecken etc. wären wohl heute noch nicht realisiert. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Das gute "Made in Germany" hatte hier ihre Anfänge, die ohne diese Infrastruktur nicht möglich gewesen wäre. Die Rüstungsindustrie musste ja perfekt funktionieren. Dazu muss man Erz und Energie sprich Kohle rankarren.



Dass die Finanzierung nur durch Gelddrucken erfolgt ist, wissen die wenigsten. War aber ein Grund, weshalb die Reichsmark im Ausland nichts wert war.



So jetzt könnt Ihr mich auch noch als Nazi verteufeln, der ich nie war und nie sein werde. Fakten sind für mich eben keine Wasserstandsmeldungen und in Geschichte habe ich aufgepasst.



So ein Schienenteil hatte ich auch schon einmal im Nachlass meines Vaters in der Hand, jetzt weiß ich wozu das war. Konnte damit nichts anfangen und habe es als Kind wohl weggeworfen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />



.



Grüße



Fritz

[Foxkilo]

Made in Germany ist eine Erfindung der Engländer und ist gut 75 Jahre vor dem Bau der Autobahn zu datieren. Es war dies keineswegs als Qualitätsausweis gedacht sondern wurde 1887 Kraft Gesetzes bestimmt um die große Menge von minderwertigen deutschen Importe die unter falscher Flagge segelten kenntlich zumachen. Deutsche Importe von teilweise extrem schlechter Qualität überschwemmten seiner Zeit den englischen Markt unter Bezeichnungen, welche englische Herkunft vorgaukelten (Klingt irgendwie vertraut, aber mehr im Zusammenhang mit minderwertigem Zeug aus Asien. Wollen wir hoffen dass die uns das nicht nach machen). Die folgende Lernkurve und die damit verbundene Qualitätssteigerung trat jedoch schon vor dem ersten Weltkrieg ein und nicht erst während besagter zwölf Jahre.

Entschuldigung Herr Fischer, dass ich jetzt einen weiteren Mythos seinem Lackmustest unterziehen musste, aber wenn schon Fakten dann die richtigen. Dies soll nicht die wirtschaftlichen und wissenschaftlichen Leistungen der Zeit schmälern, welche sicher sehr bemerkenswert waren und sind. Leider unterliegen solch außergewöhnliche Prozesse und Zeiten häufig der Gefahr zum Mythos zu werden und die Sicht auf die Tatsachen zu verbauen.