VERSCHOBEN: HHRWE am 2. und 3. November

[Flachanker]

Hallo Lothar,

 

so sieht das T-Chassis aus.

 


1999 to Present Day Life-Like 'T' Style Slot Car Chassis.
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<div><span><img height="640" src="http://slotcarcentral.com/drupal-5/files/images/P3055333_wm.preview.jpg" title="" width="640" alt="P3055333_wm.preview.jpg"></span></div>
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<div>Viele Grüße</div>
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<div>Stefan</div>
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<ul class="">[*]<a class="" href='http://slotcarcentral.com/drupal-5/send/send/196'>Email This Page</a>
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[Loddar M]

Hallo Stefan

 

DANKE.

 

So eins habe ich natürlich nicht :wacko: , aber irgendwer kann mir bestimmt eins leihen.

[Slotraver]

Huhu Lothar,

 

LifeLike T -> schau mal:

 



(Das Foto stammt aus Umpfis Slotbox)

 

Ah - Stefan war schneller!

 

Lothar: So ein Chassis kannst Du von mir bekommen.

[Slotraver]

So!

 

Ich habe jetzt allen angemeldeten Gästen per PN eine Anfahrtbeschreibung zum Boennering geschickt. Sollte irgendjemand diese Beschreibung nicht bekommen haben, dann bitte bei mir melden.

 

Liebe Grüße,

Andreas

[Slotraver]

Moin liebe Gäste!


Könnt ihr mal kurz kundtun, wann ihr ankommt (schon am Freitag oder erst am Samstag)?

Und wo werdet ihr wohnen?

Gerne auch als PN.

Danke!


Bis bald,

Andreas

[photomanHH]

ich dann wohl eher samt der Gieser-WG am samstag

voraussichtlich

 

DC

[Arne]

Hi,

mit Andreas (Crazysloter) am Freitagabend und wir sind im Hotel Ausspann.

 

Arne

[afxracer]

Hallo,

 

ich komme am Samstag morgen und bin im Ökhotel.

 

Jörg

[Slotraver]

Moin!

 

Vielen Dank für eure Rückmeldungen!

 

Hier nun ein erster Ablaufplan für das Wochenende (kann noch verändert werden!!!):

 

FREITAG:

- Ab 15:00 Uhr (aller Voraussicht nach auch schon ab 14:00 Uhr) wird jemand verlässlich am Ring sein, um aufzumachen.

- Wir feiern das Wiedersehen.

- Wir spielen und fachsimpeln ein bisschen.

- Wir bestellen eine Pizza oder gehen zum Chinamann nebenan.

 

SAMSTAG:

- Ab 10:00 Uhr ist der Ring geöffnet.

- Ab 10:30 Uhr freies Training - nutzt die Zeit und fahrt alle Rennklassen, die euch wichtig sind!!! Es wird ansonsten knapp mit Trainingszeiten!

- Ab 12:30 Uhr Qualifizierung für das T2-Rennen.

- Um 13:00 Uhr T2 (H0m-Wertung!
).

- Ab ca. 14:30 Uhr MT-Training.

- Um 15:00 Uhr MT-Rennen.

- Ab ca. 16:30 Uhr Tyco-440X2-Training (gestellte Fahrzeuge).

- Um 17:00 Uhr Tyco-440X2-Rennen (gestellte Fahrzeuge).

- Ab ca. 18:30 Uhr wird gegrillt.

- 19:00 bis 20:00 Uhr Essen fassen!

- Währenddessen Teamfindung für das 124er-Boenne-Vetten-Rennen! Und das digitale Slotten auf Boenne04 kennenlernen.

- Ab 20:00 Uhr 124er-Boenne-Vetten-Team-Rennen!

- Anschließend: Ausklang...

 

SONNTAG:

- Ab 10:00 Uhr ist der Ring geöffnet.

- Bis 10:30 Uhr freies T1-Training

- Um 10:30 Uhr T1-Rennen.

- Ab 12:00 Uhr grillen und Essen fassen!

- Währenddessen LifeLike-T-Training (H0m-Wertung!
)

- Um 13:00 Uhr LifeLike-T-Rennen (H0m-Wertung!
). Qualifizierung ergibt sich aus dem Ergebnis des T2-Laufes vom Samstag!

Ich weiß, ich weiß... T2 und LifeLike sind nicht wirklich vergleichbar. Die Alternative wäre, dass wir am Sonntag zuerst LifeLike mit Quali fahren und dann im Anschluss T1. Das spräche aber gegen die Erfahrung, dass es schlauer ist, zuerst die Flachanker zu fahren und anschließend die Magneter... Allerdings ist es mir auch Schnurz, welche Klasse wir zuerst fahren.

- Ca. 14:30 Uhr: Wenn noch Zeit ist und alle Lust haben, fahren wir zum 50jährigen Jubiläum des Faller-AMS-Systems ein Rennen mit von Stefan "Flachanker" gestellten Faller-Autos (und wenn Stefan dann noch Zeit hat!!!).

 

- Ab 16:00 Uhr wird der Ring aufgeräumt.

- Anschließend können wir noch gerne irgendwo was essen gehen (oder 'ne Pizza bestellen, oder...), wenn ihr dann noch da sein solltet.

 

 

Ich bin gespannt, ob wir diesen straffen Zeitplan schaffen.

 

Bis bald, ich freue mich auf euch!

Andreas

[Slotraver]

Huhu!

 

Erste kleine Änderung des Plans:

Das Tyco-440X2-Rennen wird für die H0-GT-LeMans-Challenge (von Peter und Jogo) gewertet.

 

Gruß,

Andreas

[photomanHH]

hmmmmmmmmmmm

 

und warum sieht nun das obere LL-T chassi anders aus als das untere

das untere hat 2 bohrungen beim führungsstift?

 

 

DC

[Slotraver]

Weil das Foto aus einem Artikel stammt, der beschreibt, wie man ein LL modifizieren soll, damit es auch um enge Kurvenradien rumkommt. Klick doch mal auf den Link unter dem Foto und lies Dir den Artikel auf Umpfis Seite durch.

[Slotraver]

ACHTUNG!

 

Damit da keine Unklarheiten oder Verwirrungen auftauchen:

Das von mir gepostete Foto des LifeLike-T-Chassis von Umpfis Seite ist nur eine Illustration, damit Lothar erkennen konnte, wie ein LL-T aussieht!!!

Es soll NICHT darstellen, dass man das LL-T-Chassis in der gezeigten Form (neues "Pin-Loch") modifizieren MUSS!!! Oder: SOLL!!! Oder: DARF!!!

 

Alle nötigen oder möglichen oder erlaubten Modifikationen der Rennklassen / Chassis, die beim HHRWE 2013 gefahren werden sollen, orientieren sich am Reglement der H0slot.de masters (www.h0m.eu)! Siehe dazu auch die Tipps-und-Tricks-Seite auf www.h0m.eu.

 

Gruß,

Andreas

[photomanHH]

scheinbar gibt es also keinen der weiß, warum es mal LL mit einer bohrung und mal mit 2 bohrungen gibt?

oder fehlt hier einfach die antwort, das die zeite bohrung immer nachgebohrt wurde?

 

cu, DC

[thivissen]

Hey, meine LLs haben die 2. Bohrung nur weil ich mit dem Tipp von Umpfi den defekten Führungstift ersetzt hatte.

Also was privates. Ist ja wieder alles rückgängig gemacht, es bleibt nur ein Loch.

 

Willy

[photomanHH]

Ja danke Willy für Deine aussage zur frage

mir hatte sich es bis hierhin nicht erklärt, ob es 2 verschiedene versionen vom t-chassi gab/gibt

 

cu, DC

[Arne]

...wer lesen kann ist klar im Vorteil....

[photomanHH]

wer geht dann davon aus, dass das musterfoto ein foto ist, wie ein chassi nicht aussehen soll

ein kleiner beisatz hätte genügt das abzuklären

aber besonders gross geschriebene worte zeugen von liebevollem einfühlungsvermögen

 

DC

[Slotraver]

N'Ahmd!


2. kleine Änderung: Wir fahren den Lauf mit gestellten Fahrzeugen nicht mt Tyco 440x2, sondern mit Mega G. Sorry, aber meine Tycos laufen nicht...


Gruß

Andreas

[photomanHH]

ja cool Andreas

 

das gefällt mir sehr

ich finde das die Mega-G viel zu kurz bei den läufen kommen

bis auf probleme bei dem schleiferandruck ein ganz ausgewogenes chassi

 

DC