Schmaler T-Jet

[Arne]

Hallo,

ich habe Aufschlauungsbedarf in Sachen Flachanker Chassis...

Ich habe T-jets gesehen die bedeutend schmäler im Bereich Magnete/Anker waren - so breit wie die Ankerplatte. Die Bodenplatte war mit den üblichen T-Jets identisch.



Meine Fragen:

- sind die genauso schnell wie "Normale"

- was kosten die?

- wo kriege ich welche - Umpfi?

- gabs dafür spezielle Bodies - wo zu sehen?

- von wem gibt es sowas Aurora/Faller etc....





ernie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />

[ebi]

Moin Arne,





das waren (soweit ich weiß) bei Faller und Aurora spezielle

Formel chassis. Einige der normalen T-Jet Teile sind auch

nicht kompatibel zu den Rennzigarren (welche weiß ich nicht...)#

Der Radstand ist auch etwas länger als bei den Standard chassis,

was man gut für die Resinchen nutzen kann.



Die letzten beiden chassis hab ich glaub ich bei Umpfi weggeschnappt...







Gruß, Ebi

[JoSta-Racing]

[quote name='ernie' date='21.10.2005 - 10:30']ich habe Aufschlauungsbedarf in Sachen Flachanker Chassis...

Ich habe T-jets gesehen die bedeutend schmäler im Bereich Magnete/Anker waren - so breit wie die Ankerplatte. Die Bodenplatte war mit den üblichen T-Jets identisch.



Meine Fragen:

- sind die genauso schnell wie "Normale"

- was kosten die?

- wo kriege ich welche - Umpfi?

- gabs dafür spezielle Bodies - wo zu sehen?

- von wem gibt es sowas Aurora/Faller etc....[/quote]

Hallo Ernie,



Du meinst vermutlich dieses:







Ich hab' meins auch von Umpfi (damals war's <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> ). Es läuft im Vergleich eher leidlich. Die Maße findest Du in meiner [url="http://josta-racing.com/Slotcar_Galerie/H0/Pitstop/ChassisMasse.htm"]Chassis-Tabelle[/url].



[url="http://www.ho-slotcars.com/"]ROAD RACE REPLICAS[/url] hat dafür hübsche Formel-Karossen:







Aber an die kommt man auch wieder nur sehr umständlich ran



Gruß

Jörg

[Slotraver]

Hai Jungens,



jaja... das T-Jet-Formel-Chassis. Das scheint von seinen Maßen her zu allem Möglichen zu taugen:



Breite (von oben gemessen - ohne "Grundplatte"): 13,5 mm

Achsabstände: 34 / 36,5 / 39 mm (Wow!!!)



Leider, leider hat die Sache einen entscheidenden Haken - meine ich:



Die Felgen des Formel-Chassis sind größer als die "Normal-Felgen" - ebenso die Reifen. Wenn man nun "Normal-Felgen" (und -Reifen) auf das Formel-Chassis bastelt, schleift das Chassis auf den Schienen, da die Achsaufnahmen "höher" am Formel-Chassis angebracht sind, als am "Normal-Chassis"... man kann natürlich mit größeren Reifen-Durchmessern experimentieren...



Zur Illustration ein paar Fotos...



Grüße, Andreas

[Loddar M]

Hallo zusammen

@Ernie

oder sehen die Chassis so aus?

[Loddar M]

Hallo zusammen

@Ernie

oder sehen die Chassis so aus?

Das sind die Original Faller Formel 1 Chassis.

Da die Wagen leider viel zu leicht waren und die Reifen nicht so einen guten Grib hatten jaulte zwar der Motor unheimlich auf und die Räder drehten tierisch durch

( burn out ) aber der Wagen kam nicht so gut von der stelle aber wenn er fuhr war das ganz schön schnell ( zu damaligen Zeiten).

Schöne Grüße

Lothar

[attachment=611:attachment]

[Loddar M]

[quote name='Loddar M' date='22.10.2005 - 20:24']Hallo zusammen

@Ernie

oder sehen die Chassis so aus?

Das sind die Original Faller Formel 1 Chassis.

Da die Wagen leider viel zu leicht waren und die Reifen nicht so einen guten Grib hatten jaulte zwar der Motor unheimlich auf und die Räder drehten tierisch durch

( burn out ) aber der Wagen kam nicht so gut von der stelle aber wenn er fuhr war das ganz schön schnell ( zu damaligen Zeiten).

Schöne Grüße

Lothar

[right][post="4689"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right][/quote]

Ich übe noch mit den Bilder

Hier noch mal die Unterseite

[Loddar M]

[quote name='Loddar M' date='22.10.2005 - 20:27']Ich übe noch mit den Bilder

Hier noch mal die Unterseite

[right][post="4690"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right][/quote][attachment=612:attachment]

[HolliN]

Hallo,

ich habe Aufschlauungsbedarf in Sachen Flachanker Chassis...

Ich habe T-jets gesehen die bedeutend schmäler im Bereich Magnete/Anker waren - so breit wie die Ankerplatte. Die Bodenplatte war mit den üblichen T-Jets identisch.



Meine Fragen:

- sind die genauso schnell wie "Normale"

- was kosten die?

- wo kriege ich welche - Umpfi?





Hallo Arne,

gerade eben ertz gesehen, Deine Frage.

Die Auroa schmalen Chassis sind wie die Faller-Formel-Chassis eben etwas schmaler gehalten. Können vom Bauvolumen her natürlich nicht soviel Schmackes haben wie die anderen, schließlich sind die Ingredienzen eben nicht so kraftvoll ausführbar. Sollen lt. Malcolm auch schneller heiß werden.

Zu beziehen: naja, bis vor kurzem über mich, da ich ja immer über JAG Hobbies bestellt habe. Dort hatte bei unserer Sammelbestellung so ein Teil 8,50 Dollars + die üblichen Mehrkosten gekostet. Ggf. waren es auch 11 $, wie die Lkw-chassis. Die sind inzwischen teurer als die anderen.

Ich habe so ein Chassis unter einen RRR-Truck gesetzt, der eigentlich für ein Vibrator ausgelegt war, und bei dem ein normales Tjet zu breit war. Das müsste jetzt funzen. - Also: bei Jag mal nachhaken. Der versendet auch nach Deutschland, Zahlung mit Karte. Unter 20 Euronen (also 2 Stück) Zoll/Mwst-frei, wenn er seinen gewerblichen Absender verheimlicht. Schiffung ist billich wenn es Surface-shipping ist.

Grüßle

Holger