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DS PocketChecker
#1
Hallo zusammen,





hat sich schon jemand den DS Pocket Checker geholt?

Macht das Sinn? Können wir Kleinen den auch einsetzen?







Gruß, Ebi
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#2
...ich hatte ihn schon zum testen bei den Großen ausgeliehen.

Das was mich interessierte war der Gaussometer. Der Drehzahlmesser und Zeitmesser für Streckenabschnitte funktionieren nur mit Zusatzgeräten.

Nettes Spielzeug und nur was für Highendracer. Um beim Gaussometer vergleichbare Werte zu bekommen braucht slotter ein Hilfsmittel zum messen. Das entspricht der Anschlagleiste wie wenn man mit den Kompaß misst nur ohne Meßskala.



Also was für Hnullis mit dicken Geldbeutel

Ach ja für sehr viel weniger Geld bekommt das SCM Tool das brauche ich wirklich und häufiger....





ernie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
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#3
Hallo Ihr Spezialisten,



könnt Ihr mich/uns mal darüber aufklären worüber Ihr da sprecht. Sind das lebensnotwendige Teile, oder versüßen sie ein Bonsairacerleben?



Grüße Euer



Friedrich

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#4
Hallo Hans & Friedrich,



es geht um den [url="http://www.getslotted.co.uk/Prod_DS090.htm"]DS090 Pocket Checker [/url]. Kostet so um 80 EUR, ist hier mal bei einem 132er Rennen aufgetaucht und sollte die technische Abnahme erleichtern/beschleunigen.



Abgesehen davon, daß an diesem Tag erst eine 9 V Batterie für den Betrieb aufgetrieben werden mußte <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' /> , war ich von dem Teil nicht so angetan, weil der Meßbereich für Haftmagnete von 132ern viel zu klein ist. Auch bei H0-Neos dürfte er an Grenzen stoßen.



Ich denke, das ist eher was für Leute, die Pool-Motoren vorbereiten/warten, denn bei den Rennen geht es doch (angeblich <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' /> ) immer nur um den reinen Spaß (???).



Wenn es denn sein soll, würde ich die Magnete eher mit einem professionellen Gerät messen lassen (z.B. [url="http://www.ibs-magnet.de/"]hier[/url]). Dafür dürften kaum mehr als die Versandkosten anfallen.



Gruß

Jörg
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#5
Hallo Leute,



was heißt Zusatzinstrumente, Ernie? Ich dachte, man muß nur nen

kleinen Punkt mit starkem Kontrast zum schwarzen Gummi auf den

Reifen kleben und dann kann auch die Drehzahl gemessen werden...

Das auch die Zeit genommen werden kann wußte ich nich!



Was heißt, der Messbereich ist zu klein für 132er? Versteh ich nicht.

Ist die Messung zu grob? Oder geht's gleich in den Vollausschlag?



Schade, das gute Stück hätt ich mir sonst evtl. zu Weihnachten

gegönnt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />







Gruß, Ebi
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#6
[quote name='ebi' date='26.10.2005 - 19:53']Oder geht's gleich in den Vollausschlag?[/quote]

Genau das. Ein paar [url="http://www.slotbox.de/1_32,_1_24_ersatzteilemagnete.htm"]Werte[/url] als Anhaltspunkt. Die 8 x 5 mm Buttons sind bei NINCO, Vanquish MG und vielen Fly Serienausstattung.



Gruß

Jörg
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#7
Also,

DS Pocket Cecker:

Gaussometer - funktioniert ohne Zusatzgerät

Drehzahlmesser - Zusatzgerät kabel mit Optokopf - käuflich

Zwischenzeitenmesser - Zusatzgerät mit zwei Meßpads - in Entwicklung



Meßbereich Gaussometer:

der sensor befindet sich auf der Schmalseite des Gerätes, je nachdem wie man den Magnet davor plaziert ergeben sich unterschiedliche Meßwerte. Deswegen spreche ich von einer Meßvorrichtung. Die Flachankermagnete musssten sogar ziemlich genau plaziert werden weil man sonst gar kein Ergebnisse hat. Ein Wizzard patriot hat das Gerät ans Ende seines Meßbereichs gebracht.



Ich halte das Teil für überflüsssig im H0 Bereich und schließe mich Josta Ausführungen an.



Wer hat noch Fragen bitte melden



Ernie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
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#8
[quote name='ernie' date='25.10.2005 - 21:08']Ach ja für sehr viel weniger Geld bekommt das SCM Tool das brauche ich wirklich und häufiger....

ernie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />

[right][post="4750"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right][/quote]







Ernie, sag mal: Was ist das und was kann es?



THX.
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#9
Hallo,

entschuldigung ich dachte das scm-tool kennt schon jeder.

Das ist ein Werkzeugsatz für Flachankerchassis/motoren.

[attachment=389:attachment]

Damit ist sauberes arbeiten möglich - kein schiefes ansetzen von Zahnrädern auf Wellen. Sauberes demontieren von Chassis. Für jeden Flachankerfreund ein Genuß.



Das gab es eine Zeit lang in der Slotbox.



ernie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
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#10
Hi Ernie,

doch - das Tool kenne ich, mir war bloß der Name nicht geläufig.

Da ich seit der IDH0M weiß, daß meine T-Jets steigerungsfähig sind [Bild: confused.gif] ,bin ich auf der Suche nach einem geeigneten Magnettester. Ich hatte gehofft, das SCM sei so was.
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#11
[quote name='tjet4u' date='28.10.2005 - 17:11']Da ich seit der IDH0M weiß, daß meine T-Jets steigerungsfähig sind  [Bild: confused.gif][right][post="4788"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right][/quote]



Etwa gegen Claus H. angetreten? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> Nur so eine Vermutung...

Habe nämlich das selbe Problem... Jetzt nicht mißverstehen: Nicht Claus ist das Problem, sondern die eigenen Fahrleistungen, hihi. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />





Viele Grüsse

Daniel
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