Faller Hit Car

[Arne]

Hi,

passen die Faller Hit Cars Bodies alle auf ein Faller Slotchassie?



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[Nossy]

Den 917 kann man "passend machen" man muss allerdings die Schraubstutzen verlängern und die Heckscheibe von innen bündig zum Gehäuse feilen. Den Umbau habe ich in meinen "stürmischen Jugendzeiten" mal durchgeführt, also vor etwa 25 Jahren. Wenn ich die Karosserie mal restauriert habe, stelle ich sie hier mal vor. Den GT40 kriegt man auch irgendwie "draufgequält", aber der steht etwas reichlich hoch (den habe ich allerdings leider nicht mehr).



Gruß, Volker

[Claus]

[quote name='hans' post='5284' date='24.11.2005 - 19:11']VW 914, VW Kübelwagen, Ford GT40, Mercedes 350SLC, Porsche 917 und natürlich der Hit Car Mot. nicht Sonst alle.[/quote]



Hi Hanni,



Einspruch!!! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Sowohl der Ford GT 40 lässt sich motorisieren (wenn auch mit einigen Verrenkungen am Chassis, ich habe z.B. einen T-Jet darunter gesetzt)...







...als auch der wunderschöne MB SLC 350:







Für letzteren braucht man nur eine Laubsäge (und viiiiel Geduld), um aus der Grundplatte (Zinkdruckguß...) die Stoßstangen nebst Frontmaske herauszupfriemeln und eine hintere Chassishalterung (wie bei den AMS LKW´s bzw. der DS), die in den hinteren Schraubstutzen des HitCar-Bodies gesteckt wird. Dann klappt´s mit einem serienmäßigen AMS Flachanker!



Den HitCar Porsche 917 habe ich auch schon seit ein paar Jahren herumliegen, konnte mich aber bisher nicht aufraffen, diesen auszudremeln...



Ach ja: Und auch der Porsche 914 läßt sich umstricken! Ich habe auf ePay vor einiger Zeit mal einen motorisierten Umbau gesehen und auch Stefan Laub hat diese Karosse als Basis für einen seiner Resinenkuchen genutzt...



Viele Grüße aus dem Frankenland von



Claus

[Nossy]

Klasse Umbauten! Besonders gefällt mir der GT40, der sieht ja fast besser aus als der originale T-Jet. Jetzt weiß ich auch ieder, warum mir der Umabu damals nicht gefiel - der Radstand passte nicht, und die Existenz von T-Jets war mir damals völlig unbekannt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



Gruß, Volker



P.S. jetzt muss ich doch noch mal nach einem HitCar-GT40 Ausschau halten...

[HolliN]

Hallo Ernie,



den 350 SLC habe ich ja auch auf Faller-Flachanker gehabt, bis mir die Scheibe gerissen war, jetzt fliegt er halt so rum.

Einen VW-Po 915 habe ich in grün auf T-jet, den mittleren, also tiefen Radstand. Der passt genau,

ist aber zum Fahren etwas problematisch, da das Chassis nicht gerade steht.



Die Stoßstangen der HitCars muss man halt rumpfriemeln. Ich denke, der Citroen und der Capri sind von daher etwas anders in der Karosse ausgeführt als die ams-Varianten. Aber von den Stutzen her geht das schon.



Na, das Wochenende schon verdaut?

Holger