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Einfache Streckenlayouts für Einsteiger
#1
Hallo,



da ich so nett in diesem Forum aufgenommen wurde, wage ich es noch ein Thema zu eröffnen.



Wie erwähnt bin ich ja neu in das Thema H0-Slotcar eingestiegen. Ich bin jetzt auf der Suche nach einem schönen Streckenlayout, bei dem ich mich nicht gleich in zu große Unkosten stürze.



Ich habe zunächst an eine zweispurige Strecke mit 7m Länge auf ca. 2m * 1m gedacht. Ich habe mir hier im Forum schon einige schöne Layouts angeschaut. (Race of the Champions hat mir gut gefallen, ist aber noch Zukunftsmusik) Und ich habe mir auch schon selber ein paar Gedanken gemacht:



Dieses Layout hat keinen Spurausgleich.



[attachment=628:attachment]



Die folgenden Layouts basieren alle auf dem gleichen Grundlayout.



[attachment=629:attachment]



Hier eine kleine Abwandlung. Die Schienen schließen lt. Slotman nicht zu 100%.



[attachment=630:attachment]



Dieses Layout scheint mir für eine viereckige Grundplatte etwas ungünstig.



[attachment=631:attachment]



Ich werde auf der Bahn wohl vorrangig Tyco 440-x2 fahren. Was meint Ihr?



Gibt es irgendwo eine Datenbank mit Layouts? Von den Faller Grundpackungen gefällt mir nur das Layout der 3906.



Viele Grüße und Danke



Stefan


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#2
Hi,

wegen Streckenlayouts surf einfach über die Homepages der Forumsmitglieder (Links unter Mitgliederbereich). Unter unserer Clubseite www.Hotracing.de findest du weitere Links zum Thema Bahnlayouts. Auch die Links der Renngemeinschaften führen zu vielen Bahnlayouts.



ernie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
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#3
[quote name='gliep' post='6012' date='30.12.2005 - 22:06']Dieses Layout hat keinen Spurausgleich.[/quote]



Muss ein Layout zwingend einen Spurausgleich haben?

Meiner Meinung nach nicht. Bei einem Rennen fährt jeder jede Spur. Gleichzeitig sind die kürzesten Spuren nicht unbedingt die schnellsten. Vor- und Nachteile trägt jeder Fahrer also gleichermaßen.



Unsere beiden Clubbahnen und auch die von Wombel jedenfalls haben keinen Spurausgleich und soweit ich weiß haben sich auch auf keiner der drei IDH0M-Veranstaltungen Teilnehmer darüber nachhaltig beklagt.



Soweit mein Senf dazu.



Tschüss

Michael B.
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#4
Hallo,



[quote name='Gasolino' post='6098' date='03.01.2006 - 17:24']Muss ein Layout zwingend einen Spurausgleich haben?[/quote]



natürlich nicht! Ich wollte nur irgendwas zu dem Layout schreiben.



Aber ich glaube auch, das ist typisches Denken von Einsteigern: Die Spuren müssen gleichlang sein und die Strecke möglichst symetrisch mit dem "goldenen Schnitt". Oder?



Ich habe noch mal versucht ein paar kompaktere Layouts zu entwerfen bzw. zu kopieren. Aber bei keinem Layout passt Anfage und Ende zu 100% zusammen.



[attachment=643:attachment] [attachment=644:attachment]

[attachment=645:attachment][attachment=646:attachment]



Viele Grüße



Stefan


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#5
[quote name='gliep' post='6105' date='03.01.2006 - 18:46']... Aber bei keinem Layout passt Anfage und Ende zu 100% zusammen...[/quote]Hallo Stefan,



das ist m. E. durch ein wenig Drücken und Schieben korrigierbar, wenn die Strecke, wie bei deinen Entwürfen lang genug ist. Wichtig ist aber auf jeden Fall, dass die Kurvenwinkel passen, also immer ein Vielfaches von 360° ergeben.



Ansonsten habe ich die Erfahrung gemacht, dass die Layouts gar nicht so kompliziert und auch lang sein müssen, um auf Dauer interessant zu bleiben.



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#6
Hallo,



ich glaube ich hab es gefunden: Mein ideales Layout.



auf 200 * 100 cm Grundfläche eine zweispurige Strecke von über 10m Länge. Dabei eine Überführung mit ausreichend gerader Strecke vor- und nachher um die Strecke sanft ansteigen zu lassen.



[attachment=648:attachment]



Ich bin am überlegen, ob ich die 180 Grad Kurve oben links oder die 135 Grad Kurve oben rechts als Steilkurve baue. Es wurde hier im Forum ja schon viel über die Vor- und Nachteile von Steilkurven diskutiert. Die Fahrzeuge die ich bislang habe, kommen mit der Steilkurve gut klar und eine Steilkurve würde eine längere Hochgeschwindigkeitsstrecke ermöglichen.



Bei diesem Layout wäre zudem unten links Platz für Anschlußbox oder Gebäude. Mit den Maßen von 200 * 100 cm bleibt die Strecke transportabel und könnte unter unserem Bett verstaut werden. Zudem bietet ein schwedisches Möbelhaus Tischplatten in dieser Größe an.



Naja, irgendwann richte ich mir im Keller noch mal eine Rennbahn-Ecke ein, bis dahin kann ich aber Erfahrungen mit dieser Anlage machen.



Was mein Ihr?



Viele Grüße



Stefan


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#7
[quote name='gliep' post='6197' date='07.01.2006 - 13:03']... Ich bin am überlegen, ob ich die 180 Grad Kurve oben links oder die 135 Grad Kurve oben rechts als Steilkurve baue. Es wurde hier im Forum ja schon viel über die Vor- und Nachteile von Steilkurven diskutiert. ...



... Mit den Maßen von 200 * 100 cm bleibt die Strecke transportabel ...[/quote]Hallo Stefan,



der Plan gefällt mir.



Vielleicht kannst du den Streckenteil mit der Steilkurve so aufbauen, dass du wechseln kannst: Alternativ mit und ohne Steilkurve. Ich habe auf meiner Modulbahn mit den Steilkurven gute Erfahrung mit Magnetis gemacht, habe allerdings im Moment eine Bahn mit "flachen" Kurven aufgebaut, da die in meinem Falle weniger Platz benötigen.



Allerdings glaube ich nicht, dass eine Bahn mit den Maßen von 200 * 100 cm² transportabel ist!



Sie wird nicht nur unhandlicher, sondern auch schwerer, nachdem du sie bestückt hast. Ich habe ja schon Schwierigkeiten, wenn ich ein Doppelpack mit meinen Modulen mit den Abmessungen von etwa 100 * 60 cm² bewegen will. da brauche ich immer Hilfe. Wenn du also kein Muskelprotz bist und dein Heim Türen wie Fabriktore hat, würde ich eher zu geringeren Abmessungen raten.



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#8
[quote name='mos' post='6201' date='07.01.2006 - 14:34']...Vielleicht kannst du den Streckenteil mit der Steilkurve so aufbauen, dass du wechseln kannst...



Allerdings glaube ich nicht, dass eine Bahn mit den Maßen von 200 * 100 cm² transportabel ist![/quote]



Hallo Michael,



danke für Deine Antwort. Die auswechselbaren Streckenteile sind eine gute Idee. jetzt muß ich mir nur überlegen, wo ich die Steilkurve einsetze.



Und nein, ich bin weder ein Muskelprotz noch haben wir riesige Türen. Evtl. verschätze ich mich da auch. Aber eine Platte von den genannten Ausmaßen dürfte doch für 2 Personen einigermaßen zu bewegen sein.



Viele Grüße



Stefan
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#9
Hallo,



ich habe mir nochmal Gedanken über die Modulbauweise gemacht und freunde mich gerade damit an.

Meine Überlegung ist es, die Bahn in zwei Module a 100 * 100cm aufzuteilen.



Wenn ich später Zeit, Lust und Geld habe, würde ein 80cm langes Mittelstück erstellen.



Die Bahn würde dann so aussehen:



[attachment=649:attachment]



Hoffentlich überschätze ich nicht meine handwerklichen Fähigkeiten.



Viele Grüße



Stefan


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#10
[quote name='gliep' post='6238' date='08.01.2006 - 11:57']ich habe mir nochmal Gedanken über die Modulbauweise gemacht und freunde mich gerade damit an.

Meine Überlegung ist es, die Bahn in zwei Module a 100 * 100cm aufzuteilen. ...

Wenn ich später Zeit, Lust und Geld habe, würde ein 80cm langes Mittelstück erstellen.

... Hoffentlich überschätze ich nicht meine handwerklichen Fähigkeiten.[/quote]Hallo Stefan,



endlich noch ein Mitstreiter der Modul/Segment-Technik!



Du hast ja auch schon die richtigen Argumente für diese Bauart genannt: Zeit, Lust, Geld. Handwerkliche Fähigkeiten - die wachsen mit den Anforderungen (siehe Resinatoren).



Noch ein Tipp zur Modul/Segmentgröße.



Neben der Handhabbarkeit, z.B. bei der Landschaftsgestaltung auf dem Gartentisch kann interessant sein, Länge und Breite nach den Abmessungen deines PKW zu bestimmen. Das ist schon wichtig, wenn du die Platten einkaufst. Aber vielleicht auch mal umziehst oder zu einer Veranstaltung mitbringen willst, oder ...

Wie schon gesagt, ist die lichte Breite deiner Zimmertüren nicht unwichtig, die ist in der Regel maximal 95 cm breit. Für An-der-Wand-Bahnen gilt für Nicht-Akrobaten wegen besserer Erreichbarkeit eine maximale Breite von 80 cm.



Bei der Modulbauweise ist es günstig, die Länge nach den Schienenmaßen zu richten. Hier bei deinem Mittelstück, z.B.: Länge von 3 lange Geraden + ½ linker Übergang + ½ rechter Übergang = 4 Geraden = 4 * 15'' (hier also Zoll verwenden). Die Breite wird durch die Radien der verwendeten Kurven stark beeinflusst. Kreissegment: 2 * 15'', oder?



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#11
Hallo,



ich wollte es mir nicht nehmen, meinen aktuellen Zwischenstand mitzuteilen.



Das Grundgerüst mit den Platten steht. Diese sind mit Korkplatten ausgelegt, damit es nicht so laut scheppert. Ich haben jetzt noch einen 5 cm Rand eingeplant, sicher ist sicher.



Hier die zwei Stollen mit einer Platte. Die Platten werden mittels Schrauben am Stollen fixiert. Platten und Stollen lassen sich noch so gerade in unserem japanischen Mini-Van transportieren.



[attachment=697:attachment]



Hier mein suboptimales Layout vom letzen Wochenende. (Bitte keine Kommentar zur Brücke und Steilkurve <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.png' class='bbc_emoticon' alt='-_-' /> )



[attachment=698:attachment]



Uns so soll es jetzt erst mal aussehen. Die Korkstreifen kommen noch dran. Die Pfeiler sind erst mal nur provisorisch und werden durch ein Brett ausgetauscht, damit auch dieser Teil der Strecke mit Kork eingefasst werden kann.



[attachment=699:attachment]



Ich habe übrigens mein ursprüngliches Layout nocht etwas abgewandelt.



Viele Grüße



Stefan


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#12
Hallo Stefan,



sieht sehr vielversprechend aus.Das zweite Layout ist klasse.Hast du die Bahnkonstruktion zum leichten Auf - und Abbau geplant ?



Gruß Stefan
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#13
Hallo Stefan,



Das sieht ja schon sehr gut aus. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



Gebe Dir noch nen Tip, war ja vor einem Jahr an derselben Baustelle gestanden.



Beim Bauen, Basteln Fahren und zum drunter Saubermachen, haben sich bei mir 4 Rollen, davon 2 feststellbar sehr bewährt. Stück hat meine ich so um 5€ bei einem Baumarkt gekostet.

Dann kannst Du die Bahn ohne Probleme hin und her schieben.

Auch wenn Du von unten etwas montieren musst und das bleibt nicht aus ist es für speziell den älteren Herrn bequemer sich erst auf den Boden zu setzen und sich dann das ganze drüberzuziehen, die Arbeiten zu erledigen und dann einfach ohne großes Geturne das ganze Wegzuschieben und aufzustehen. [Bild: music.gif]



Grüße



Dein

Friedrich

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#14
Hallo,



danke für die positiven Rückmeldungen. Bei dem Layout habe ich mich von der Seite www.hoslotcarracing.com inspirieren lassen.



Die Bahn ist absichtlich so transportabel gestaltet um sie mal in den Garten oder zu Freunden zu bewegen. Außerdem habe ich (noch) keinen Raum für eine dauerhafte Installation.



Die Idee mit den Rollen ist gut. Danke fü den Tipp. Die Füße sind auch nur die Reste von den Stollen. Ich bin mir nicht sicher, ob das nicht zu niedrig ist.



Viele Grüße



Stefan
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#15
[quote name='gliep' post='6550' date='20.01.2006 - 19:40']ich wollte es mir nicht nehmen, meinen aktuellen Zwischenstand mitzuteilen...[/quote]Hallo Stefan,



da kommt Freude auf <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />. Verlangt eigentlich nach mehr Bildern <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' /> !



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#16
Hallo Stefan, [Bild: hi.gif]



Das Layout ist spitze: Viel Strecke auf wenig Raum mit ausreichend langen Geraden, zumindest für die von Dir favorisierten AFXe <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

Du könntest sogar noch einige "Streckenzentimeter" mehr herausholen, wenn Du die von der rechts im Bild zu sehenden "Kehrschleife" ausgehenden beiden parallelen 2-spurigen Strecken direkt aneinanderliegend in den Vordergrund führst. D. h., ab dieser Kehrschleife quasi 4-spuriger Verlauf. Dann gewinnst Du auch etwas mehr Platz im Infield für Boxengasse und andere Rennstreckengebäude!



Gruß

jockel







[quote name='gliep' post='6550' date='20.01.2006 - 19:40']Hallo,



ich wollte es mir nicht nehmen, meinen aktuellen Zwischenstand mitzuteilen.



Das Grundgerüst mit den Platten steht. Diese sind mit Korkplatten ausgelegt, damit es nicht so laut scheppert. Ich haben jetzt noch einen 5 cm Rand eingeplant, sicher ist sicher.



Hier die zwei Stollen mit einer Platte. Die Platten werden mittels Schrauben am Stollen fixiert. Platten und Stollen lassen sich noch so gerade in unserem japanischen Mini-Van transportieren.



[attachment=697:attachment]



Hier mein suboptimales Layout vom letzen Wochenende. (Bitte keine Kommentar zur Brücke und Steilkurve <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.png' class='bbc_emoticon' alt='-_-' /> )



[attachment=698:attachment]



Uns so soll es jetzt erst mal aussehen. Die Korkstreifen kommen noch dran. Die Pfeiler sind erst mal nur provisorisch und werden durch ein Brett ausgetauscht, damit auch dieser Teil der Strecke mit Kork eingefasst werden kann.



[attachment=699:attachment]



Ich habe übrigens mein ursprüngliches Layout nocht etwas abgewandelt.



Viele Grüße



Stefan[/quote]
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#17
hallo Stefan

Die Schienen haben ja eine schön gleichmäßige Färbung <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> .

Sieht gut aus.

Seh ich das richtig das die Anlage die Maße 125cm x 185 cm?

Errechnet aus dem Parkettboden der wohl die Maße 15,4 x 15,4 pro Würfel hat!?

Schöne Grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#18
Hallo Stefan,



hat hier auch die River Hills Pate gestanden. Eigentlich unübersehbar. Ich habe die bei meiner auch als Grundlayout genommen. Konnte mich aber enger an den Plan halten, weil ich sie sowieso mit Tomy Material aufbaute. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' />

Fährt sich eigentlich mit allem recht flüssig, nur die schnellen Magneter kannst Du nicht ganz ausfahren.



Grüße



Friedrich [Bild: hi.gif]

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#19
[quote name='Loddar M' post='6576' date='21.01.2006 - 22:08']Die Schienen haben ja eine schön gleichmäßige Färbung <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> .

Seh ich das richtig das die Anlage die Maße 125cm x 185 cm?[/quote]



Hallo Lothar,



also zu 100% gleichmäßig von der Farbe sind die Schienen immer noch nicht. Aber das ist jetzt so ok.



Die Platte hat die Maße 210 mal 110 cm. Das Layout selber hätte auf 196 * 96 Platz, aber ich habe noch etwas Reserve eingeplant.



Viele Grüße



Stefan
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#20
[quote name='gliep' post='6595' date='22.01.2006 - 17:23']Hallo Lothar,



also zu 100% gleichmäßig von der Farbe sind die Schienen immer noch nicht. Aber das ist jetzt so ok.



Die Platte hat die Maße 210 mal 110 cm. Das Layout selber hätte auf 196 * 96 Platz, aber ich habe noch etwas Reserve eingeplant.



Viele Grüße



Stefan[/quote]



Also nachdem ich mir mir ja die ROC fest aufbauen wollte, hab ich mir heute mal

das Layout nach "River Hills" wie Stefan aufgebaut und muss sagen, es macht

deutlich mehr Spass zum Fahren. Gerade die Kurven mit unterschiedlichen

Radien sind einfach abwechslungsreicher, als das symmetrische ROC Layout ...



Viele Grüße und vielen Dank für die Anregung

Ralf
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