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Einfache Streckenlayouts für Einsteiger
#21
Hallo,



jetzt muß ich noch mal auf die Benennung der Layouts zu sprechen kommen. Ich habe meine Anregungen mir ja auf der Seite www.hoslotcarracing.com geholt.



Meiner Meinung nach kommt mein Layout dem mit der Bezeichung "Oak Creek 36" am nächsten. (Siehe [url="http://www.hoslotcarracing.com/Layouts.html"]hier[/url])



River Hills 50 hat doch noch ein paar Kurven mehr. Oder bezieht Ihr Euch auf eine andere Seite?



Ich bin mit meinem Layout auch sehr zufrieden und will ja irgendwann noch mal ein optionales Zwischenstück einbauen. (Aber erst einmal kommt mein Schrottplatz dran, dann die Zeitmessung, ordentliche Regler und Stromversorgung, ...)



Jetzt brauche ich nur noch ein paar Eichen und einen Bach auf meiner Platte um dem Namen gerecht zu werden, oder wie war das?



Viele Grüße



Stefan
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#22
[quote name='gliep' post='6639' date='23.01.2006 - 22:20']Hallo,



jetzt muß ich noch mal auf die Benennung der Layouts zu sprechen kommen. Ich habe meine Anregungen mir ja auf der Seite www.hoslotcarracing.com geholt.[/quote]



Das war damals die erste Seite im Netz, die mir per Google nach meinem

Wiedereinstieg ins Auge fiel, ich dachte schon in D gibts nix [Bild: blush.gif] aber

das hat sich ja Gott sei Dank nicht bewahrheitet <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' />



Zitat:Meiner Meinung nach kommt mein Layout dem mit der Bezeichung "Oak Creek 36" am nächsten. (Siehe [url="http://www.hoslotcarracing.com/Layouts.html"]hier[/url])



Das stimmt, da sind so viele Layouts, da kann man schon durcheinanderkommen ...



Zitat:River Hills 50 hat doch noch ein paar Kurven mehr. Oder bezieht Ihr Euch auf eine andere Seite?
Ja das stimmt, aber das Grundlayout ist doch das gleiche. ....



Zitat:Ich bin mit meinem Layout auch sehr zufrieden und will ja irgendwann noch mal ein optionales Zwischenstück einbauen. (Aber erst einmal kommt mein Schrottplatz dran, dann die Zeitmessung, ordentliche Regler und Stromversorgung, ...)



Ob ich mir sowas modulares zutraue, weiß ich noch nicht. Ich bin froh, wenn ich das

mit der Platte (oder Rahmenkonstrukt) hinbekomme.



Viele Grüße

Ralf
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#23
Hallo,



ich häng mich da mal wieder mit dran, da mein Layout ja genauso

aussehen wird.



Ich hab das ganze nur durch eine Boxengasse mit Weichenabzweig

ergänzt. :-) Wenn ich jetzt noch einen rechten Antrieb auftreibe,

kann man zweispurig in die Boxengasse abzweigen.



[Bild: Strecke_03_06.jpg]



Viele Grüße

Ralf
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#24
Hallo Ralf [Bild: hi.gif],



sehr schönes und elegantes Layout, lässt sich bestimmt mit allen Arten von Chassis gut fahren.



Da hakts bei mir, mir fallen solche Strecken einfach nicht ein <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />!



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#25
Hi Ralf,



da sieht man den Entwicklungsingenieur.Geplant wie auf dem Reissbrett.

Sieht klasse aus.



Gruß Stefan
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#26
[quote name='CrazySloter' post='8093' date='17.03.2006 - 10:24']Hi Ralf,



da sieht man den Entwicklungsingenieur.Geplant wie auf dem Reissbrett.

Sieht klasse aus.



Gruß Stefan[/quote]



Danke danke danke ...



Idee: www.hoslotcarracing.com, slotman spielen und testen ... und das alles ohne Projektmanagement. [Bild: hi.gif]



Viele Grüße

Ralf
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#27
Hallo Bahnbastler,



ich habe mal - angeregt durch Michaels Beitrag (siehe [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=1293#"]hier[/url]) ein Faller-Layout mit Kehrschleife geplant... zwei- und einspurig:



[Bild: kehrschleifen.jpg]



Bei der zweispurigen Lösung wird man wohl noch irgendeine "Stromumkehrung" (oder so... bin kein Elektriker / Elektroniker) einbauen müssen, sonst gibt es wohl einen Kurzschluss. Aber vielleicht funktioniert die Lösung ja im "Halbwellenbetrieb"???



Gruß, Andreas
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#28
[quote name='Slotraver' post='8104' date='17.03.2006 - 17:19']Bei der zweispurigen Lösung wird man wohl noch irgendeine "Stromumkehrung" (oder so... bin kein Elektriker / Elektroniker) einbauen müssen, sonst gibt es wohl einen Kurzschluss. Aber vielleicht funktioniert die Lösung ja im "Halbwellenbetrieb"???[/quote]Hallo Andreas,



super, die Figuren muss ich mir merken. Damit bekommt man einen angeenäherten Kreisverkehr hin.



Das Problem der "Stromumkehr" hast du auch bei dem einspurigen Vorschlag; bei der Eisenbahnmodellbahn (außer Märklin) bekannt als Kehrschleifenproblem. Beim zweispurigen Aufbau hast du zusätzlich noch die Situation, dass du eigentlich doch nur eine einzige unabhängige Spur hast.



ciao

michael o.



P.S.

Welchen Streckenplaner benutzt du denn jetzt?
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#29
[quote name='mos' post='8106' date='17.03.2006 - 18:07']Hallo Andreas,



super, die Figuren muss ich mir merken. Damit bekommt man einen angeenäherten Kreisverkehr hin.



Das Problem der "Stromumkehr" hast du auch bei dem einspurigen Vorschlag; bei der Eisenbahnmodellbahn (außer Märklin) bekannt als Kehrschleifenproblem. Beim zweispurigen Aufbau hast du zusätzlich noch die Situation, dass du eigentlich doch nur eine einzige unabhängige Spur hast.



ciao

michael o.



P.S.

Welchen Streckenplaner benutzt du denn jetzt?[/quote]



Moin Michael,



vielen Dank für die Hinweise. Wenn ich Dich richtig verstanden habe, dann meinst Du, dass bei der zweispurigen Lösung nur ein Fahrzeug auf beiden Spuren fahren kann??? Ja - das ist wohl so, denn ein Fahrzeug, das auf der rechten Spur fährt könnte mit der Schleife auf die linke Spur wechseln, allerdings dann in Gegenrichtung... deshalb habe ich mir gedacht, dass die Lösung evtl. mit dem "AMS-Halbwellenbetrieb" funktionieren könnte.



Ich denke auch schon seit geraumer Zeit über eine Lösung nach, mit der man zwei Fahrzeuge aus dem Verkehrsbetrieb (also "Gegenverkehr") auf eine Rennstrecke führen kann - und zurück (daran dachte wohl auch Ralf -> [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=1293"]siehe hier[/url]). Doch dazu benötigt wohl tatsächlich eine Linksabbieger-Weiche... die man selbst basteln muss... oder???



Ich benutze für die Fallerplanung das Programm "Raily".



Tschüssi, Andreas
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#30
[quote name='Slotraver' post='8112' date='18.03.2006 - 07:52']Wenn ich Dich richtig verstanden habe, dann meinst Du, dass bei der zweispurigen Lösung nur ein Fahrzeug auf beiden Spuren fahren kann??? Ja - das ist wohl so, denn ein Fahrzeug, das auf der rechten Spur fährt könnte mit der Schleife auf die linke Spur wechseln, allerdings dann in Gegenrichtung... deshalb habe ich mir gedacht, dass die Lösung evtl. mit dem "AMS-Halbwellenbetrieb" funktionieren könnte.[/quote]Hallo Andreas,



uups, bei der zweispurigen Lösung gibt es gar kein Kehrschleifenproblem, wie ich erst vermutet habe <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> . Ist lediglich eine einzige Spur. Und da kannst du natürlich mit der Halbwellentecknik zwei Autos unabhängig fahren lassen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> .



Die einspurige Lösung aber ist nicht trivial <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> Ein Ergebnis wird m.E. immer kompromissbehaftet sein. Allerdings gibt es zu dem Thema in der Eisenhbahnmodellliteratur jede Menge Vorschläge, die auch für die Autobahn passen müssten. Googlen hilft da weiter <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' />



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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