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Rennstrecke: Spurwechsel
#1
Hallo Rennstreckler,



ich plane eine feste Tyco-Rennstrecke.

Das bisherige Streckenlayout hat mir beim Probe-Aufbau viel Spaß gemacht...



[Bild: klappbahn_streckenlayout_gr_beschriftet.jpg]



Allerdings bin alleine gegen drei "automatische" Wagen gefahren

(einfach den Regler mit einem Gummiband festsetzen).

Ich könnte mir vorstellen, dass die geplanten Spurwechsel im

"echten" Rennbetrieb - mit menschlichen Gegnern - irgendwann

doch nerven...



Wie sind eure Erfahrungen?

Wie denkt ihr über Spurwechsel im Rennbetrieb?



Tschüss und Gruß,



Andreas
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#2
[quote name='Slotraver' post='9650' date='15.06.2006 - 20:44']Wie sind eure Erfahrungen?

Wie denkt ihr über Spurwechsel im Rennbetrieb?



Tschüss und Gruß,



Andreas[/quote]



Hallo Andi,



ich habe das Zeug wieder ausgebaut. Da kannst Du kein anständiges Rennen mehr fahren, da kicken sich die Fahrer gegenseitig raus. Das ist zwar eine zeitlang ganz lustig am Ende nervt es aber. Auch die Schikanen. Da sind glaube ich so S - kurvenstücke, die gibt es ja m. W. von Tyco geschickter. Da kann man sich nicht gegenseitig rauswerfen. Fahre einmal ohne diese Teile, wirst sehen, es fährt sich erheblich flüssiger. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Ansonsten gefällt mir Dein Layout. Du musst nur sicherstellen, dass auch die unter den Überfahrten liegenden Streckenteile von allen gut einsehbar sein müssen.



Grüße



Dein Friedrich

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#3
Hallo Andreas [Bild: hi.gif],



bitte nicht einen Spurwechsel verbauen!

Wenn du die Anlage fest verbaut hast, wirst du dich im Nachhinein mächtig ärgern.

Es geht einem irgendwann tierisch auf den S... Nach so und soviel Abflügen und Zerstörungen wegen Feindberührung wirst du die Platte in die Tonne hauen wollen.

Bring lieber ein bißche Dynamik rein mit leichten Höhen und Senken.

Ein ansonsten sehr gelungenes Layout wie du es geplant hast, bietet auch so genug Abwechslung und sorgt für Spaß.



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#4
Hallo Junx,



recht vielen Dank für eure Antworten - ich hatte schon den Verdacht,

dass es darauf hinauslaufen würde <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />



Also gut: keine Spurwechsel und Schikanen.



Grüße,



Andreas
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#5
Hallo Andi,



also ein Lehrer, der dazulernen kann. So einen hätte ich seinerzeit auch gerne gehabt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />



Doch Dein Layout ist auch ohne Schikanen und Spurwechsel, nicht einfach zu fahren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />



Es wäre schade um die Arbeit, wenn Du das dann frustriert wieder alles ausbauen musst, weil Du feststellst, dass es keine Freude mehr macht. [Bild: blush.gif]



Grüße



Dein Friedrich

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#6
[quote name='Slotraver' post='9650' date='15.06.2006 - 20:44']... Ich könnte mir vorstellen, dass die geplanten Spurwechsel im "echten" Rennbetrieb - mit menschlichen Gegnern - irgendwann

doch nerven...[/quote]Hallo Andreas,



ich habe in unserem Club eine andere Erfahrung gemacht als meine Vorredner. Wir haben dort nämlich eine Rennstrecke als Trioval mit Engstellen eingebaut: [url="http://carstenhoewische.online.de/h0tslot/index.php?pid=4"]Castrop-Rauxel Trioval[/url] ... und mächtig Spass bei den Meisterschaftsrennen.



Bei den Engstellen hast du ähnlich viel "Interaktivität" mit deinen Mitspielern wie bei deinen vorgeschlagenen Spurwechseln:

Du musst die im entscheidenden Moment genau überlegen, ob du klein bei gibst oder nicht. Es fahren ja noch zwei andere mit!



Ich vermute, der Spass mit den Engstellen/Spurwechseln kommt durch die ansonsten sehr einfache Streckenführung, die so ein Trioval halt bietet. Bei einer komplexeren Streckenführung bieten die Sonderschienen wahrscheinlich keinen Vorteil mehr.



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#7
Hallo Michael,



vielen Dank auch für Deine Meinung.

Ich habe mir eure Strecken gleich angesehen und festgestellt, dass ihr auf den IDH0M-Strecken auch auf Spurwechsel und Engstellen verzichtet habt. Ich glaube genau wie du (immer mehr), dass Engstellen und Spurwechsel sicher "das Salz in der Suppe" sind, wenn es sich um Strecken wie eure "Trioval" handelt. Außerdem werde ich versuchen, meine Schienen "fest" aber auswechselbar zu verbauen, so dass ich gegebenenfalls Schienen gegen Spurwechsel oder Engstelle austauschen kann...





tschüss und Grüße,



Andreas
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#8
[font=Arial][size=7[size=7]]Hallo,

ich drehe (mangels Gleichgesinntem aus meinem Postleitzahlenbereich) meistens auf der Bahn meine Runden allein <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' /> . Eine Engstelle auf der Bahn (unterm Stadttor) bringt mich ins schwitzen. Dann nämlich wenn ein Wagen die Spur verlässt und neu eigesetzt werden muß. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' /> Ehe man zum Regler zurückfindet, hat es schon gekracht. [Bild: angry.gif] . Wie Du es bei 4 Spuren und 3 festgestellenen Reglern geschafft hast, ist mir ein Rätsel [Bild: secret.gif] .

Gruß

Walter
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#9
Hallo Walter,



jo - stimmt!

Ich habe es tatsächlich immer mal für ein bis drei Runden geschafft, alle Autos fahren zu lassen. Dann musste irgendein Fahrzeug wieder eingesetzt werden. Mit meinem Marchon-Porsche und zwei Bauer-Tomy-Lamborghinis (alle drei sehr magnetisch <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' /> ) lief es allerdings ganz gut... dafür musste ich ziemlich rumfummeln, bis alle Fahrzeuge eine einigermaßen vernünftige Geschwindigkeit hatten.





Gruß, Andreas
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#10
Hallo Andreas,



ich würde auch auf beides verzichten. Speziell die Spurwechsel machen das Fahren extrem unrhythmisch, da sie kein sauberes Anbremsen und flüssiges Herausbeschleunigen aus den Kurven erlauben! (Stell Dir im richtigen Leben vor, Du müßtest in der Anbremszone noch mal eben einen Blumenkübel umfahren & siehst danach im Scheitelpunkt schon den nexten auf Dich zurauschen ;-)



Wenn Spurwechsel, dann hat meines Erachtens Scalextric das richtige Konzept - Wechsel mit absolut flüssigen Radien IN Kurven, die für die jeweilige Spur die Kurve leicht zuziehen oder aufmachen, da hat jemand seinen Kopf benutzt :-)) Nutzt abba leider uns Hanullern nix....



Gruß, Frank!
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#11
Bei mir ist das so:



Bahn zum Spielen mit den Kindern: Spurwechsel und Kreuzung tolle Sache,

Rennstrecke ein "don't".



Viele Grüße

Ralf
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#12
Nochma: Hallo Junx <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Ganz herzlichen Dank für Eure Meinungen.



Am vergangenen Wochenende durfte ich am 2. Lauf der

"Norddeutschen H0 Slotracing Meisterschaften" hier in

Hamburg teilnehmen (siehe [url="http://www.jsfev.de/"]hier[/url]). Die (Tyco-)Bahn

[Bild: image004.jpg]

(ich hoffe, Jens hat nichts dagegen, dass ich sein Foto hier benutze),

die Dirk aus Hamburg aufgebaut hatte, war einsame klasse!

Lang und schön schnell mit Magnetern zu fahren. Das hat sehr

viel Spaß gemacht. Danach war ich noch mehr davon überzeugt,

den ganzen Schnickschnack wegzulassen...



Bis denn,



Andreas
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#13
Hallo Andreas,

ich möchte mich auch zu Wort melden und dich bei der Gelegenheit auf meine inzwischen von Tischbahn zur Kellerbahn gewordenen Slotbahn auf ein paar flotte Runden einladen ... Würde mich freuen, dich persöhnlich begrüßen zu können...



Ich verzichte inzwischen auch vollkommen auf Spurwechsel, Kreuzungen und Engstellen, wenn die Bahn nicht grad so verschnörkelt ist, wie meine Tischbahn um genau den schon erwähnten Fluss beim fahren zu erhalten.

Ich habe ein paar 90° / 22cm Durchmesser Schienen (4491 bzw. weitere 4490, hab ich mich bei Ebay unglücklicherweise vergriffen, weil ich von der existens der 4490 bis dahin nichts wußte <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='Sad' /> ) verbaut.

Es ist schon haarig genug, durch die 4491/4490 heil im parallelflug durchzukommen. Die sind schon schikane genug und als ausgleich gibt es schicke lange gerade ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />[attachment=1346:attachment] <- Einzelheiten und Bilder zur Bahn demnächst unter [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=1292&st=21"]"Tischbahn zieht in Keller um"[/url] ...



viele Grüße

Manfred



P.S. Viele Grüße an Christian: Ich habe deine Empfehlung ausprobiert und bin von den Louis ISO-Matten sehr angetan ... passen wie Faust auf Auge bzw. originaler Randstreifen zu Fallerschienen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' /> naja und die PIN-Furchen .... sieht doch nicht schlecht aus *grien*


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
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Die Richtung ist egal, Hauptsache es geht vorwärts.
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#14
[quote name='RoadRunner' post='10140' date='12.07.2006 - 21:29'][...]

Ich habe ein paar 90° / 22cm Durchmesser Schienen (4491 bzw. weitere 4490, hab ich mich bei Ebay unglücklicherweise vergriffen, weil ich von der existens der 4490 bis dahin nichts wußte <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='Sad' /> ) verbaut.

Es ist schon haarig genug, durch die 4491/4490 heil im parallelflug durchzukommen. Die sind schon schikane genug und als ausgleich gibt es schicke lange gerade ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />[attachment=1346:attachment] <- Einzelheiten und Bilder zur Bahn demnächst unter [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=1292&st=21"]"Tischbahn zieht in Keller um"[/url] ...

[...][/quote]



coole Bahn [Bild: hi.gif] , aber die 4491/4490 hab ich bei mir nicht verbaut, da witzigerweise

die Tyco 440x2 zwar durchkommen, aber die Aurora G-Plus nicht [Bild: blush.gif]



Viele Grüße

Ralf
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#15
[quote name='Ralf' post='10148' date='13.07.2006 - 07:52']coole Bahn [Bild: hi.gif] , aber die 4491/4490 hab ich bei mir nicht verbaut, da witzigerweise

die Tyco 440x2 zwar durchkommen, aber die Aurora G-Plus nicht [Bild: blush.gif][/quote]

Wie sieht das "nicht durchkommen" bei dir aus ? Habe das mit einigen G-Plus auch...

1. Bleiben sie einfach stehen ?

2. Überholt das Heck ?

3. oder fahren sie schlicht und ergreifend gerade aus von der bahn ?



Tyco 440x2 habe ich bisher garnicht d.h ich habe ein noch nicht identifiertes Chassis, bei dem die Schleifer völlig fertig sind und die G-Plus nicht passen. das könnte so ein Tyco 440x2 sein aber bin mir nicht sicher....



zu den 4491: Ich mag die Kurven - da 1. sie in die 4492 innen passen, macht Kurven abwechslungreicher und man muss höllisch aufpassen, weil man schick drum-rum und schnell rausdriften kann <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />

ausserdem macht es die bahn abwechslungsreicher. es sind topspeed aber auch langsame passagen drin und das macht spass.

Aber aufgepasst ... die 4490 passen nicht in die 4492 ... das musste ich leider feststellen, nachdem ich bei einer e... solche kurven erwischt habe - wusste bis zu dem zeitpunkt nicht, das es solche schienen gibt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='Sad' /> und mit den habe ich auch die meisten probleme in verbindung mit G-Plus und sehr tief liegenden Flachanker MT Chassis. bisher habe ich auch noch keine entgültige lösung für das problem gefunden. Ähnlich liegen die probleme mit den 9390 .... sind wohl schon so alt, das die kontakte beinahe durch die bank weg sehr weit aus der schiene rausschauen und das ist nichts für tiefliegende chassis <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='Sad' />
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Die Richtung ist egal, Hauptsache es geht vorwärts.
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#16
[quote name='RoadRunner' post='10140' date='12.07.2006 - 23:29']Hallo Andreas,

ich möchte mich auch zu Wort melden und dich bei der Gelegenheit auf meine inzwischen von Tischbahn zur Kellerbahn gewordenen Slotbahn auf ein paar flotte Runden einladen ... Würde mich freuen, dich persöhnlich begrüßen zu können...[/quote]





Hallo Manfred,



das ist ja klasse!!! Vielen Dank für die Einladung - die nehme ich sehr gerne an <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> .



Ich fahre jetzt erstmal nach Dänemark (Urlaub <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> juppidu) und melde mich dann wieder,

wenn ich zurück bin. Dann können wir ein paar Runden auf Deiner schicken Bahn drehen.



Hejhej,



Andreas
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#17
[quote name='Slotraver' post='10177' date='14.07.2006 - 18:53']Hallo Manfred,



das ist ja klasse!!! Vielen Dank für die Einladung - die nehme ich sehr gerne an <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> .



Ich fahre jetzt erstmal nach Dänemark (Urlaub <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> juppidu) und melde mich dann wieder,

wenn ich zurück bin. Dann können wir ein paar Runden auf Deiner schicken Bahn drehen.



Hejhej,



Andreas[/quote]

@ Andreas: dann viel Spass in Dänemark und erhol dich gut im Urlaub - freu mich schon.... bringst du auch nen flotten T-Jet mit .... büdde, ich hab bis dahin nur einen am start und der fühlt sich jetzt schon so alleine <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />



UPS - nicht das die Einladung falsch verstanden wird. Es ist jeder aus der Umgebung Hamburg oder der auf der Durchreise ist herzlich eingeladen... in der Regel haben wir kalte Getränke für einen Zwischenstop im Hause. Fall jemand bis einschließlich 26.07.06 durch/nach Hamburg kommt, schau doch mal rein ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />
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Die Richtung ist egal, Hauptsache es geht vorwärts.
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#18
Moin,

habe gestern noch einmal meine wenigen G-PLus über die Bahn gescheucht und habe keine großen Probleme beim durchfahren der 449x gehabt.

Musste lediglich bei dem einen oder anderen Schleifer durch vorsichtiges nachbiegen für korrekten Sitz auf den Kontakten sorgen.

Bei 2 Cars hat dann und wann mal das Heck überholt aber das liegt an den porösen Mossgummireifen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' />

Da ich aber viel lieber die AFX/MT fahre, mache ich mir wegen der Reifen keinen Stress.
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Die Richtung ist egal, Hauptsache es geht vorwärts.
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