DM und wie solls weiter gehen?

[Schneller]

Nach der letzten absage haben sich zwar einige leute zur absage geäußert aber wie solls in zukunft weiter gehen?



ich bin absolut darfür weiter eine DM auszurichten und wenn sich jemand findet dann noch dieses jahr damit wir 2006 noch einen deutschen meister küren können.



gruss dieter

[DarkSoul]

Hi,



mal die Meinung eines Unbefangenen der noch keine DM mitgefahren ist:



Ich denke um den Grundgedanken einer DM aufrecht zu erhalten sollte man erstmal das komplette System der Quali überdacht werden, welches IMHO vollkommener Quatsch ist da sich z.B. schlechte Fahrer / Anfänger somit eh nicht aussortieren lassen. Sinnvoller wäre es an dem Event ein Quali zu fahren und im Extremfall z.B. die möglichen Plätze beim Rennen auf 32 zu beschränken und die "überschüssigen" Fahrer wie auch in anderen Sportarten durch das Quali auszusortieren. Sollten weniger als 32 Fahrer erscheinen, dann sollte die Quali lediglich die Startaufstellung bestimmen.

Dann sollte man mal einige Punkte des Reglements überdenken die auch wenig Sinn machen, wie z.B. das Verbot von E-Reglern mit dem fadenscheinigen Hintergrund die Kosten für einen Fahrer zu senken... Ich fahre fast alles was auf meine Tyco-Bahn passt und habe erst durch den Regler viel Geld gespart. PUNKT - und jetzt bloß nich wieder so eine überflüssige Regler-Diskussion...

Genauso wenig macht das Reglement überhaupt Sinn wenn es nicht strikt eingehalten wird - Stichwort Netzteile...

Dann stellt sich noch die Frage warum überhaupt 440x2 gefahren werden? Wenn ich mich hier im Forum umschaue scheinen vor allem die Tjets weitaus mehr Anhänger zu haben - zumindest wird mehr zu diesen Themen gepostet. Alternativ könnte man auch einen Kompromiss zwischen Magneter und TJets wählen: XTraction.



Das wären nur mal die grundlegenden Punkte die mir so aufgefallen sind.



Um dieses Jahr noch eine DM zu fahren sollte man erstmal alles überdenken und vor allem auch ob Hotracers-Geschichte so wie sie jetzt aufgezogen wird überhaupt lohnt weitergeführt zu werden oder ob man sich nicht besser was neues überlegt...



So, und nun holt die Keulen raus und schlagt auf mich ein...



Grüße,

Carsten

[Loddar M]

Hallo Carsten

[quote name='DarkSoul' post='11129' date='04.09.2006 - 23:27']Sinnvoller wäre es an dem Event ein Quali zu fahren und im Extremfall z.B. die möglichen Plätze beim Rennen auf 32 zu beschränken und die "überschüssigen" Fahrer wie auch in anderen Sportarten durch das Quali auszusortieren. Sollten weniger als 32 Fahrer erscheinen, dann sollte die Quali lediglich die Startaufstellung bestimmen.[/quote]

Dem stimme ich dir voll zu da es ja auch Spass machen soll und man neue Mitglöieder gewinnen und nichz vergraulen will.

Dann stellt sich noch die Frage warum überhaupt 440x2 gefahren werden?

Und dann vor allen Dingen nur die Breiten sind die den langdamer als die Schmalen Chassis??



Oder intern in Vereinen nur diesen Deckel und keinen anderen.



Schöne grüße

Lothar

[Arne]

Wenn wir schon beim Keulen verteilen sind - wer braucht eine DM und für was?



Arne

[DarkSoul]

Eines vorweg: Jeder nur eine Keule! *sich schonmal den Helm aufsetzt* <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



[quote name='ernie' post='11139' date='05.09.2006 - 09:55']wer braucht eine DM und für was?[/quote]

Gegenfrage: Wer braucht Slotcars?



Antwort: Niemand braucht sie! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> - Jedoch sind sie ein Hobby!



RWEs sind meist nur lokal und somit nicht repräsentativ wenn man sich gerne mal mit anderen messen möchte. Slotten ist für viele von uns wahrscheinlich "NUR" ein Hobby, aber wer sagt das man sich in seinem Hobby nicht auch mal offiziell mit anderen messen darf / soll um somit ein Feedback über seine eigenen Künste zu bekommen? So hat man wenigstens eine offizielle Veranstaltung die vollkommen überregional ist und von allen beteiligten Vereinen GEMEINSAM organisiert / geplant wird. Klar könnte man das ganze auch RWE nennen, aber unter dem Begriff "Deutsche Meisterschaft" können sich auch dem Slotten fremde Menschen etwas vorstellen während der Begriff "Rennwochenende" nichtssagend ist. Gleichzeitig könnte man die DM ja auch mal für die Nachwuchswerbung einsetzen und das ganze ein wenig öffentlicher gestalten anstatt zurückgezogen in einer kleinen Kaschemme zu sitzen.



Zum Schluß bleibt nur eines zu sagen: Letztendlich ist ja niemand gezwungen daran teil zu nehmen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Grüße,

Carsten

[Arne]

[quote name='DarkSoul' post='11140' date='05.09.2006 - 10:09']Zum Schluß bleibt nur eines zu sagen: Letztendlich ist ja niemand gezwungen daran teil zu nehmen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Grüße,

Carsten[/quote]





.....stimmt das tue ich schon seit Jahren nicht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Arne <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />

[Torsten]

@DarkSoul:



100% Zustimmung! Weniger Bürokratie würde nicht schaden. Wir sind nunmal nicht 4000 Aktive Fahrer... Die Idee mit dem Qualify ist sehr gut. Wenn 50 Leute auf der Matte stehen, fahren alle z.b. 10 - 15 Runden und dann entscheidet die beste Runde über die Teilnahme. Es wäre also eine "offene" DM. Das erspart uns "Regulationsbürokratie" über Stammfahrer, zweifelhafte Wildcardvergabe (CR entscheidet wen sie lieb haben und wen nicht), Verteilschlüssel über die Rennserien usw. - Und selbst wenn 50 Leute da sind: Abhängig von der Anzahl der Starter kann man Wahlweise 2 oder halt nur 1 Klasse fahren damit jeder Fahren kann.



Die PRAXIS zeigt uns doch dass das bisherige Konzept gescheitert ist. Einige melden sich gar nicht mehr und andere kommen geschlossen nicht zur Veranstaltung. Für die meisten ist einfach nur ein Hobby und nicht der Lebensinhalt. Daher kann ich es verstehen wenn man nach der 20. Diskusion ob Regler elektronisch oder nicht, welcher Verteilschlüssel für die Teilnahme der beste ist usw., einfach innerlich den Mittelfinger zeigt und sich mit anderen Dingen im Leben beschäftigt.

[DarkSoul]

[quote name='Torsten' post='11143' date='05.09.2006 - 10:37']Und selbst wenn 50 Leute da sind: Abhängig von der Anzahl der Starter kann man Wahlweise 2 oder halt nur 1 Klasse fahren damit jeder Fahren kann.[/quote]



Ich denke das lässt sich nicht gescheit umsetzen. Dort würden dann vor Ort unnötige und zeitraubende Diskussionen entstehen welche Klasse man nun fährt und welche nicht. Der eine Fahrer ist dann speziell für Klasse A gekommen und will wenn B gefahren wird nicht mehr "mitspielen" usw usw... Die Klasse(n) sollte(n) vorher definitiv feststehen. Man könnte höchstens alternativ die Länge der einzelnen Läufe anpassen um den Tag optimal zu füllen.

Ansonsten sollten dann einfach die Startplätze auf ein mögliches Maximum reduziert werden. Wenn dann wirklich mal 50 Fahrer erscheinen sollten (wovon ich nicht ausgehe... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> ) dann müssen halt 10 - 20 Fahrer vorher durch die Quali "ausgesiebt" werden. Man sollte einfach mal gescheit ausrechnen wieviele Leute bei einer festen Laufdauer an zwei Tagen bei ein oder zwei Klassen zwischen z.B. 10 und 18 Uhr möglich sind.



[quote name='Torsten' post='11143' date='05.09.2006 - 10:37']Die PRAXIS zeigt uns doch dass das bisherige Konzept gescheitert ist.[/quote]



Vor allem das es so kurzfristig ohne eine gescheite offizielle Stellungnahme seitens der hotracers gescheitert ist. Was wäre denn nun gewesen wenn der ein oder andere z.B. bereits ein Hotel gebucht hätte?



[quote name='Torsten' post='11143' date='05.09.2006 - 10:37']Für die meisten ist einfach nur ein Hobby und nicht der Lebensinhalt. Daher kann ich es verstehen wenn man nach der 20. Diskusion ob Regler elektronisch oder nicht, welcher Verteilschlüssel für die Teilnahme der beste ist usw., einfach innerlich den Mittelfinger zeigt und sich mit anderen Dingen im Leben beschäftigt.[/quote]



Ich kann dazu nur unseren Hans (rennkugel bzw. hansausdortmund) zusammenfassend zitieren: "Einem Billardspieler sagt man auch nicht vor einem Turnier das er sein eigenes Queue nicht nutzen darf."

Das ist zum einen vollkommener Blödsinn und zum anderen muß jeder sich an jede Art von Reglern gewöhnen und ich bin der beste Beweis das ein elektronischer Regler kein Wunderwerk ist... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> In dem Beispiel kann man die Autos mit den Kugeln und den Billardtisch und den Regler mit dem Queue vergleichen.



Grüße,

Carsten

[Daniel]

Moins,



habe ich das richtig verstanden? Das Qualifying soll vor Ort über die konkrete Rennteilnahme entscheiden?



Jetzt überspitze ich das Ganze:



50 Leute kommen

24 können am Rennen teilnehmen



Nach dem Qualifying sitzen also 26 Leute für dumme Nüsse drumherum.





Naja, wem es gefällt. Dafür fahre ich aber mit Sicherheit keine 400km.





Ciao

Grogi

[DarkSoul]

Hi Grogi,



da hast Du natürlich vollkommen recht und das darf auf keinen Fall passieren. Aber 24 Leute kann man bei einer Klasse auch problemlos in wenigen Stunden abfertigen. Da wir aber mindestens 2 Tage zur Verfügung haben sollten also auch 32 oder sogar 48 Starter kein Problem darstellen. Es sollten nur von vorn herein die Extremfälle mit im Reglement geklärt sein um nachher Theater vor Ort zu vermeiden.



Grüße,

Carsten

[Martin]

Hallo IH.... dingsda-Fahrer,



es sollte Euch als erwachsene Menschen doch wohl möglich sein, auzurechnen wieviel Fahrer

in zwei Tagen von/bis so und soviel Uhr auf der Bahn fahren können. Ihr könnt doch sicherlich auch auf Erfahrungswerte zurückgreifen.

Also beschränkt an Hand dieser Werte die zulässigen Teilnehmer - z.B. bei maximal 30 Teilnehmern, nach Eingang der Anmeldung, oder durch Lose ziehen oder sonst wie - es gibt genug Möglichkeiten um die Leute auszuwählen die an dem WE dabei sind.

Am Schluß besteht die Möglichkeit das auch alle Teilnehmer gefahren sind und nicht für "Nüsse" die evtl. vielen km gefahren sind.



Eure Diskussion dreht sich im Kreis. Schmeißt eurer Reglement in die Tonne, und überlegt euch mal neue und moderne Möglichkeiten so etwas durchzuführen.



Gruß Martin (nicht im Verein, nichts wissend, aber Beitrags schreibend um zumindest die Gehirnströme der Beteiligten anzuregen)

[DarkSoul]

Davon rede ich doch die ganze Zeit! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Ich hatte nur noch nicht die Zeit das mal fix auszurechnen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Aaaalsoooo... *tief lufthol*



Bei einer 4-spurigen Bahn benötigen 4 Fahrer für ein komplettes Rennen mit 3min Laufdauer 12min ohne Pausen und Chaos-Situation. Rechnet man für die Läufe nochmal 2min für den Spurwechsel bzw. deren Vorbereitung ein, kommt man auf 4x5min. Wenn nun noch ein paar Mal Chaos ausgelöst wird gehen pro Lauf nochmal schnell 1-2min verloren - wir sind pessimistisch und rechnen mit 2min - somit kommt man also auf 4x7min - macht also pro 4er-Gruppe 28min Renndauer. Rechnet man nun mit 40 Fahrern kommt man auf 10 Gruppen mit insgesamt 280min reiner Renndauer ohne Mittagspausen o.ä.



Für die Mathematiker:

Zeit1=Fahrer/4*(4*(Laufdauer+Pausen pro Lauf+Chaosdauer pro Lauf)

Zeit1=40/4*(4*(3min+2min+2min) <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Zeit1=280min



Wenn man nun vorher eine Quali fährt würde ich vorschlagen das jeder auf einer bestimmten Spur 1 Minute Zeit hat eine schnelle Runde hin zu legen. Bei 1min Pause zum Fahrerwechsel kommen wir auf nochmal 40x2min, also 80min.



Wieder für die Mathematiker:

Zeit2=Fahrer*(Qualidauer+Pausendauer)

Zeit2=40*(1min+1min)

Zeit2=80min



Nun gibt es noch die Variable der Mittagspause, welche mind. 60min betragen sollte.



Also:

Zeit3=Dauer Mittagspause in Min

Zeit3=60min



Somit kommen wir auf eine Gesamtdauer OHNE TRAININGS(!) von 420min, was genau 7 Stunden entspricht. Sollte also Renntechnisch bei einer Klasse an einem Wochenende zu schaffen sein. Ich weiß nur nicht wieviel Zeit man normalerweise zum Training hat und wann dieses statt findet. Ansonsten hoffe ich das meine Zeiten nicht zu optimistisch gewählt wurden. Um 2 Klassen zu fahren könnte man natürlich auch die Laufdauer auf 2min. verkürzen.



Ich hoffe ich konnte somit jede Klarheit beseitigen und ein wenig Verwirrung stiften... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[JSFEV001]

[quote name='Martin' post='11151' date='05.09.2006 - 12:19']Eure Diskussion dreht sich im Kreis. Schmeißt eurer Reglement in die Tonne, und überlegt euch mal neue und moderne Möglichkeiten so etwas durchzuführen.



Gruß Martin (nicht im Verein, nichts wissend, aber Beitrags schreibend um zumindest die Gehirnströme der Beteiligten anzuregen)[/quote]



Soviel Schwachsinn habe ich noch nie gelesen. Die IH0DM ist eine super Sache. Und zwar mit den jetztigen Regeln!!!! Und so wird sie auch spätestens im nächsten Jahr von kompetenten Ausrichtern wieder ausgetragen werden. Um die DM beneiden uns sogar die großen Maßstäbe! Die IH0DM würdigt auch die Veranstalter der Regionalligen, aber hier im Forum scheinen ja eh nur Selbstdarsteller zu posten. Für mich steht fest, das es falsch und nicht zu rechtfertigen war, die DM abzusagen. Hätten wir das gewußt hätten wir sie auch durchführen können.



Schöne Grüße aus dem Norden



Jens

[JOGO]

Ist jetzt keine Verarschung!



Wollt Ihr die DM ev. einmal in Wien ausrichten. Das wär doch was?

Seit voriger Woche ist es uns jederzeit möglich, eine Rennveranstaltung in einem großen Modellracing Center auszurichten. Die Bahn die Friedrich bei mir gesehen hat, steht dort zumindest bis Frühjahr 2007. Näheres unter www.modellracing.at



Wäre einmal was anderes. Eine Deutsche Meisterschaft im Europäischen "Ausland" auszutragen. Ist ja dann fast eine Europameisterschaft.



Die Tour de France findet ja auch nicht nur in Frankreich statt.



Und vielleicht hebt der Vorschlag nur ein bisserl die Stimmung.



Schöne Abend aus Wien

JOGO

[DarkSoul]

[quote name='JSFEV001' post='11162' date='05.09.2006 - 22:25']aber hier im Forum scheinen ja eh nur Selbstdarsteller zu posten.[/quote]



Ach ja? Und warum schreibst Du dann so einen sinnlosen Beitrag? Denk mal drüber nach! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Wenn die DM so perfekt ist wie sie zur Zeit abgehalten wird (jetzt mal unabhängig von der Absage dieses Jahr gesehen) warum ist denn dann die Beteiligung der angeschlossenen Vereine SO RIESIG? In meinen Augen kann da dann was nicht stimmen. Wenn uns die großen Maßstäbe dafür beneiden, dann sind diese "bösen Vereine" mit Sicherheit von den Großen geschmiert worden nicht mit zu machen damit die DM ins Wasser fällt und der Rest dadurch zerbricht.



Was ich da jetzt geschrieben habe ist natürlich genau so ein Unfug und frei erfunden. Aber fakt ist das einige Fahrer nicht gekommen sind weil sie nicht mit den E-Reglern antreten durften und weitere nicht kommen wollten wenn das Netzteil-Problem nicht gelöst worden wäre.

Hallo? Geht´s noch? Es gibt ein offizielles Reglement das jeder auf der HP der Hotracers nachlesen kann und an das sich bei einer DM meiner Meinung nach jeder strikt zu halten hat. Es stand z.B. schon weit vorher fest wie die Stromversorgung auszusehen hat, aber Stefan hat die DM trotzdem übernommen und wollte nichts ändern. Wäre dieser Regelverstoss dann gedultet worden wäre das Ergebnis der DM jederzeit anzweifelbar gewesen und somit nichtig!

Ich wette aber mit Dir: Wäre ich bei der DM mit meinem E-Regler aufgetaucht, hätte ich keine Runde damit fahren dürfen. Wo will man da die Grenzen setzen?

Spätestens an diesem Punkt haben die Hotracers als Kopf der Veranstaltung versagt. Sie hätten dem Ausrichter von Anfang an entsprechend Druck machen müssen. Stattdessen heisst es immer "Lieber vorsichtig, sonst schmeisst er noch hin und wir haben keine DM..." während Stefan in einem anderem Forum schreibt das es ihm zuviel Arbeit ist das alles auf 4NT um zu stricken - was ich gut nachvollziehen kann. Der einzige dem man hier einen richtigen Vorwurf machen kann sind die Hotracers - und da nicht einer einzigen Person, sondern der Vereinigung ansich.





[quote name='JOGO' post='11164' date='05.09.2006 - 23:12']Wollt Ihr die DM ev. einmal in Wien ausrichten. Das wär doch was?

Seit voriger Woche ist es uns jederzeit möglich, eine Rennveranstaltung in einem großen Modellracing Center auszurichten. Die Bahn die Friedrich bei mir gesehen hat, steht dort zumindest bis Frühjahr 2007. Näheres unter www.modellracing.at[/quote]



Das ist sogar eine sehr gute Idee - vor allem weil ich Österreich mag und noch nie in Wien war! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Allerdinx sollte erstmal ein gescheiter Plan her und so wie es momentan aussieht herrscht eigentlich nur Chaos und das würde somit wohl ehr in die Hose gehen...



Zur Not wäre natürlich auch ein RWE interessant... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Grüße,

Carsten

[ebi]

Grüß Dich JOGO,



[quote name='JOGO' post='11164' date='05.09.2006 - 23:12']Die Tour de France findet ja auch nicht nur in Frankreich statt.[/quote]



...das I in IH0DM steht doch für international, oder?? Ich schaff's zwar nicht

mal in den nächsten Stadtbezirk hier in Hamburg, die Idee nach Wien zu reisen

find ich aber riesig.





Servus, Eberhard

[mos]

[quote name='JSFEV001' post='11162' date='05.09.2006 - 22:25']... Die IH0DM ist eine super Sache. Und zwar mit den jetztigen Regeln!!!! Und so wird sie auch spätestens im nächsten Jahr von kompetenten Ausrichtern wieder ausgetragen werden...[/quote]Hallo Jens, hallo zusammen,



schön, von dir für mich sehr Erquickendes aus dem Norden zu hören. Schade nur, dass du dich jetzt erst so richtig engagiert meldest <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> . Aber noch ist ja nicht aller Tage Abend <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Als einer der Vertreter von hotslot e.V. Castrop-Rauxel im hotracers.org kann ich natürlich deine Meinung nachvollziehen, dass die bestehenden Regeln einerseits minimal, andererseits völlig ausreichend sind, eine weitgehend reibungslos verlaufende Meisterschaft durchzuführen! Wir haben schließlich ne Menge Arbeit und Gehirnschmalz da hinein gesteckt.



Auch wenn ich die Art der Entscheidung der CrazySloter keineswegs rechtfertigen kann, verstehe ich dennoch ihren Unmut!



Meine Einschätzung nach hätten wir aber die IDH0M auch ohne die Absagen von euch, Torstens hotrods oder der Berliner machen können. Ich hätte eine Meisterschaft mit h0tSlot e.V. Castrop-Rauxel und CrazySloters sowie der Wildcard-Fahrer, wie Francois (Sieger 2002) und Claus (zum Glück nicht Sieger bei der DM!) gerne mitgemacht.



hotracers.org ist einzig und alleine mit dem Ziele gegründet worden, eine jährliche Meisterschaft auf 440x2-Basis auszutragen, um die bestehenden Clubs und das Entstehen neuer Clubs zu fördern.



Also obliegt es erstmal den Clubs, ob und wie sie mit dem Thema IDH0M weitermachen wollen.



Parallel zur IDH0M sind eine Menge illustre RWEs vorhanden/entstanden. Ausrichtung und Gestaltung der RWEs ist Sache des jeweiligen Veranstalters. Völlig losgelöst und irrsinnig spassig fahren wir da unsere Runden (Danke nochmal Schneller für den super T2!).



Das Ziel der IDH0M ist, wie Jens auch schreibt, u.A. eine überregionale Messlatte. Wollen wir sowas hier über das H0-Forum? Wenn ja, wie? Können uns die Clubs dabei helfen? Können wir uns mit den Clubs zusammen tun?



Ich finde die Idee von JOGO super, uns mit der IDH0M für 2006 ein wenig auf die Sprünge zu helfen

[ebi]

Nahmt zusammen,





Danke Michael, das ist versöhnlich, konstruktiv und nötig.

Ich bin auch schon nicht mehr traurig.



Was mir schon lange auf dem Herzen liegt...



Bitte bitte nehmt nen [color="#FF0000"]Concourse[/color] in die Wertung!!!





Gruß, Ebi

[JOGO]

Hallo!



Ich habe mir das Ganze kurz durch den Kopf gehen lassen und bei seinem Wienbesuch auch kurz dem Friedrich erzählt. Ernst und ich wollen auch einmal eine österreichische Meisterschaft auf die Beine stellen.

"Der kleine Preis von Österreich".



Das Konzept in Kurzform:

Die Veranstaltung wird möglichst breit angekündigt. Regionale und wenn möglich überreginale Medien sollen dabei helfen. Ein zentraler und allgemein zugänglicher Ort soll als Veranstaltungsort dienen. Autohäuser, Lokale, Einkaufszentren, Sportstätten, Firmen, etc. können dabei kontaktiert werden und sind gleichzeitig die Sponsoren der Veranstaltung. Ein schönes Ambiente steht im Vordergrund. Beginnen werden wir aber in einem Slotracingcenter.



Teilnehmen darf Jedermann/Frau der an den beiden Renntagen erscheint. Zugehörigkeit zu einem Klub ist nicht erforderlich. Im Prinzip kann auch ein totaler Anfänger an der Meisterschaft teilnehmen. Wer sich vorher anmeldet, hat einen fixen Startplatz zu einer fixen Uhrzeit. Wer sich nicht anmeldet, muss warten bis er dran kommt und ist bis dahin Zuschauer. Wenn die Tageszeit alle ist, kann der nicht angemeldete Teilnehmer am nächsten Tag starten.



Wir fahren bei Rennen nach Rundenzahl, d.h. wie im realen F1 sind x Runden zu absolvieren. 4 Turns sind von jedem Fahrer zu bewältigen. Also jeder Fahrer fährt jede Spur, wobei Fahrzeuge und Regler an die Spur gebunden sind. Slotcars und Regler werden gestellt. Als Fahrzeuge werden Tyco 44x2 Formel 1 verwendet.

Die benötigte Zeit für alle 4 Turns wird addiert. Der schnellste ist Sieger. Strecke vermessen ist uns zu mühsam und zu zeitaufwendig.



Also 100 Teilnehmer an einem Wochenende zu bewältigen ist zeitlich überhaupt kein Problem. Bei 30 Minuten für 4 Turns sind das lediglich 6,5 Stunden pro Tag. Ein bisschen Straff organisieren muss man das schon. Aber wer weiss, ob wirklich 100 Teilnehmer kommen. Ernst und ich haben schon bei einem Event mit mehr als 100 Teilnehmern durchgezogen. Das funktioniert.



Freies Spiel auf den Renntischen neben der Eventbahn ist auch klar. Soll ja keine Langeweile aufkommen.

Es soll jeder die Chance haben, an einer Meisterschaft teilzunehmen. Wir wollen Menschen, vor allem Jugendliche, für Slotracing begeistern. Ok, das Ding steht ja auch in einem Slotracingcenter und dafür soll ja auch neues Publikum gewonnen werden.



Wir fahren vermutlich auch nur um die goldenen Ananas. Das ist aber noch nicht geklärt. Wir wollen eine lockere Stimmung, bei der Spaß im Vordergrund steht, keinen Druck wegen Sach- oder Geldpreisen.

Startgeld wird es vermutlich auch geben. Was nichts kostet ist nichts wert. Freie Teilnahme wegen ausreichendem Sponsoring wird aber auch überlegt.



Zu meinem Angebot der IDH0M:

Das ginge lt. Reglement erst mit 2007. Ich muss unseren Verein bei den hotracers.org anmelden, Fahrer nennen, 4 * Quali fahren, ... Kein Problem, aber bis September 2006 geht das irgendwie nicht mehr <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Nach IDH0M Modus zu fahren ist auch kein Problem. Habe das Reglement kurz studiert. Regler/Fahrzeugsache sehe ich emotionslos. Das Verhältnis Bahnlänge und Layout zum Fahrzeugtyp muss stimmen. D.h. eine riesige Eventbahn mit T-Jets out of the box oder eine winzig kleine Bahn mit BSRT´s sollte es halt nicht sein. Einfach stimmig mus es sein.



Einzig das mit dem Messen verstehe ich nicht ganz. Da muss ja der Rennleiter die Bahn sofort stromlos schalten. Eigentlich fährt bei uns jeder noch seine Runde nach dem Rennen fertig. Geht Ihr da mit Maßband dran? Ich kann diese Frage auch in einem anderen Thread stellen.



Schönen Abend

JOGO

[mos]

[quote name='JOGO' post='11204' date='06.09.2006 - 22:15']Einzig das mit dem Messen verstehe ich nicht ganz. Da muss ja der Rennleiter die Bahn sofort stromlos schalten.[/quote]Hallo JOGO,



kurze Anwort zu dieser Frage: Die in den hotrcers.org-Reglen angesprochene Messung für die IDH0M berücksichtigt gängige Bahnsysteme mit Fahrstromabschaltung, z.B. die Bepfe. Das Ausmessen der Bahn machst du natürlich nur einmal und bringst entsprechende *1) Markierungen an <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Der von dir genannte Modus, alle zu Ende fahren zu lassen, ist umstritten, da ja nicht alle gleichzeitig fahren können und der Zeitvergleich zwischen den Zieleinläufen in den unterschiedlichen Gruppen nicht immer eindeutig sei. Wenn dagegen sofort abgeschaltet wird, sei die Messdifferenz offensichtlich nicht so gravierend. (Wer weiß da mehr?)



ciao

michael o.



1*) Markierungen abhängig vom verwendeten Messsystem:

Variante a.) Markierungen im Abstand von 0,5 m vom Start bis zum Ziel

Variante b.) Bahnlänge ausmessen und Markierungen von 0 bis 100 % mit ungefährem Abstand von 0,5 m