JoSta-Racing
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sehr gelungener Entwurf eines Champcar-Bodies und dazu ein neues Chassis (Mega-G) mit sehr niedrigen Seiten und einem Radstand von 4,32 mm!
[url="http://www.bglawns.com/news.htm"]Hier geht's zu den Fotos[/url]
Gruß
Jörg
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Hallöle
Hoffentlich ein Chassis womit man Flundern machen kann. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
Wird ja langsam Zeit.
Der Renner sieht Klasse aus.
Schöne Grüße
Lothar
Geht nicht, gibts, nicht
Schöne Grüße
Lothar
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Hallo Jungs!
Genau das ist das Teil, was lange angekündigt war. Und es sieht genau so aus, wie ich es mir vorgestllt habe.
Hier gibts noch ein paar andere Bilder und Details zu diesem neuen Chassis.
Damit dürfte einiges realisierbar sein, was sonst nur schwer zu machen war. Bin gespannt und sehr interessiert an die ersten Fahrberichte.
[url="http://slotcarillustrated.com/portal/forums/showpost.php?p=202999&postcount=18"]http://slotcarillustrated.com/portal/forum...mp;postcount=18[/url]
Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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Wow <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> - totale Reduktion... sieht sehr danach aus, als wenn dieses Chassis dazu einlädt, komplettgetunt werden zu können.
Aber: nur eine(!) Achsaufnahme vorne... hmmm... bin skeptisch...
Andreas
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Servus Ihr,
schaut schnell aus. Weiss jemand von Euch, ob das ein reines Formelchassis für die Champcars ist, oder ob da eventuell noch LMP Fahrzeuge folgen? Durch die geringe Höhe könnte man die neuen Audis, BMW`s, Courage, etc nahe am Original drauf bauen. Das ist ja bei den Chassis die z.Z. am Markt sind recht schwierig, da die modernen LMP Wagen hinten nicht wirklich höher sind als Formel Fahrzeuge. Auf jedenfall eine super Bereicherung im H0 Sektor, und das ist in jedem Fall sehr zu begrüssen.
In diesem Sinne....
Guss aus Wien
Dany
JoSta-Racing
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[quote name='Slotraver' post='21654' date='30.03.2008 - 17:35']Aber: nur eine(!) Achsaufnahme vorne... hmmm... bin skeptisch...[/quote]
Hallo Andreas,
die entspricht 2,76 m. Damit käme man endlich von den stummeligen Proportionen weg - selbst der rel. kurz wirkende '05 Mustang hat einen Radstand von 2,72 m.
Gruß
Jörg
JoSta-Racing
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[quote name='Druelli' post='21656' date='30.03.2008 - 19:07']Weiss jemand von Euch, ob das ein reines Formelchassis für die Champcars ist, oder ob da eventuell noch LMP Fahrzeuge folgen? Durch die geringe Höhe könnte man die neuen Audis, BMW`s, Courage, etc nahe am Original drauf bauen. Das ist ja bei den Chassis die z.Z. am Markt sind recht schwierig, da die modernen LMP Wagen hinten nicht wirklich höher sind als Formel Fahrzeuge.[/quote]
Hallo Dany,
darüber habe ich noch nichts gelesen. Vor Jahren hatte dieser Hersteller bereits einen Audi R8 in Arbeit. Die Umsetzung ist an den zu hohen Flanken des SRT-Chassis gescheitert und wurde eingestellt. Wäre naheliegend, daß man mit dem neuen Chassis auch wieder an LMPs denkt. Im Maßstab 1/32 sind die jedenfalls äußerst beliebt.
Gruß
Jörg
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Hallo zusammen!
Kürzere Radstände sollen Ende diesen, Anfang nöchsten Jahres für dieses neue Chassis kommen.
Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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Hui Martin, das sind (sehr) gute Nachrichten!!!
@Jörg: ja, das stimmt schon: die längeren Radstände sind viel realistischer (diese stummeligen H0-Modelle sind wirklich nicht sehr hübsch) und es werden mit Sicherheit viele schöne Diecast-Bodies "draufbastelbar" sein. Aber ich (als bekennender Resinator <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt=' ' />) habe Chassis mit variablem Achsabstand schon sehr gerne. Am besten wäre es, wenn der Achsabstand stufenlos einstellbar wäre <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png' class='bbc_emoticon' alt='^_^' /> ... ein Mega-G mit stufenlosem Achsabstand... das wär's - oder??? Ich habe mir die Fotos schon daraufhin etwas genauer angeschaut. Möglicherweise könnte man sich beim Mega-G eine stufenlos verstellbare Vorderachshalterung selbst basteln!?
Na, erst mal sehen, was das Teil so kann.
Bis denn, Gruß
Andreas
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Hallo Junx,
ich verfolge den Fred hier sehr interessiert <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt=' ' /> , gerate aber zunehmend in Verwirrung <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' /> .
Bei den neuen Chassis handelt es sich doch um Magnetis, der Trent, soweit ich die Szene verfolgen konnte, liegt aber momentan bei den Drifters <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png' class='bbc_emoticon' alt=' ' /> .
Jetzt frag ich mich: Hab ich eine Trentwende verpasst habe? Hat die Masters-Veranstaltung wieder alle aufs schnelle Pferdchen gehoben - was mich ja freuen täte <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> ?
Weil, wenn nicht, braucht man ja für einen schönen Deckel überhaupt kein laufendes Chassis, sondern kann das Auto mit dem originalen, unmotorisierten in die Vitrine stellen - und das passt ja immer <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.png' class='bbc_emoticon' alt=':mellow:' /> .
Was geht ab? Bitte nicht schlagen, bin blond.
ciao
michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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Servus Ihr,
ich habe da bei [url="http://www.hoslotcarracing.com"]Gregory Braun[/url] einige interessante Infos entdeckt(auf der Startseite nach unten scrollen). Martin hat recht, es wird ein short Wheelbase Chassis folgen. Das mit den neuen Deckel die da kommen sollen stimmt mich ausnehmend froh
@ michael o
Es wird sicher eine Möglichkeit geben die Magnete durch Gewichte zu ersetzen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt=' ' /> . Was den Trend angeht: Hat da nicht AW gerade ein Super III Chassis auf den Markt gebracht und sogar die T Jets gibt es schon mit Haftmagnet.
Ich sage immer: " Kannst du sich nicht besiegen, dann verwirre sie!!"
Ich glaube das machen die "Trendsetter" auch gerade. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
In diesem Sinne, liebe Grüsse aus Wien
JoSta-Racing
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Mit Haftmagneten im angekündigten Specialty-Clon untergräbt auto world diesen (vermeintlichen) Trend sogar noch weiter. Damit lassen sich nicht zuletzt Konstruktions- und Qualitätsdefizite so schön verbergen ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
Wenn ich die neueste Chassisentwicklung von Slottech betrachte, erscheinen mir die haftmagnetlosen Chassis der beiden anderen "Poly & Neo"-Lieferanten, BSRT und Wizzard, denn auch eher als Ergänzung.
Ich werde auf jeden Fall weiterhin zweigleisig fahren - auch, wenn ich das eine oder andere Experiment mit Messinggewichten in Magnet-Chassis durchführen werde.
Gruß
Jörg
P.S.: Was mir in Bezug auf die Threadüberschrift "Länge läuft - ..." inzwischen noch aufgefallen ist: Leider liegt der Führungsstift weit hinter der Vorderachse. Eine Bauweise, die bereits zu deutlicher Kritik an einigen neuen 1/32 Carrera-Modellen geführt hat. Auf dem Foto von Dash Motorsports sieht es so aus, als sei der Abstand Stift/HA sogar noch kürzer als beim SG+ <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' />
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