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Martins Holzbahn
Hallo Martin,



deine Bahn ist einfach nur traumhaft schön.Nach meiner Meinung hast du auch die richtigen Bäume gewählt,sonst rennst du immer bei jedem Abflug mit dem Klebstoff durch die Gegend wie ich dereinst.



Viele Grüsse Stefan
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Hi Martin, [Bild: hi.gif]

das sieht wirklich klasse aus. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' />

Walter
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Hi Martin



Goile Paadie, Alder <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />

Wird Zeit, dass ich mit Walter mal vorbei komme, hat ja letztes Jahr schon nicht geklappt [Bild: blush.gif] , jetzt pressierts.



Grüße

Ulli
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Hi Martin,



wie schon des öfteren erwähnt, ist deine Bahn einfach nur der Hammer!



Gerne würde ich meine T-Jets über deine Bahn jagen. Da hat man die richtige Rennatmosphäre.



Gruß



Harald
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ich kann mich nur wiederholen:



einfach wunderschön

so sieht das aus, wovon ich mich nachts nicht zu träumen wage

<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />))





Martin, einfach so weitermachen, DC
die welt braucht mehr Ver-Rückte

seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC
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Danke, danke Junks!



Es freut mich, dass es euch gefällt.



Zur Zeit kann ich mal nix versprechen, aber, ich bin gewillt, es der Nord- und auch Süd-Connection irgendwann einmal zu ermöglichen, zu mir zu kommen und ein RWE zu veranstalten.



Das gestaltet sich leider etwas schwierig, weil ich zur Zeit keine Schlafmöglichkeiten für den einen oder anderen zur Verfügung stellen kann und zweitens die Infrastruktur für Hotels bei uns ziemlich dünn besiedelt ist und zum Teil auch von fragwürdiger Natur ist. Schwerte ist halt keine Großstadt und auch kein Ausflugsort, wo so etwas dann an jeder Ecke zu finden ist. Noch dazu kommt, das alle Örtlichkeiten zum Übernachten überhaupt nur mit dem Taxi, dem eigenen Fahrzeug oder mit einem Fußweg von mindestens 20 Gehminuten verbunden sind.



Zum anderen, habe ich aber auch großen Respekt vor allen jenen, die so etwas überhaupt auf die Beine stellen können. Ich bin da leider nicht der große Eventmanager und habe dementsprechend auch ziemlichen Schiss davor.



Aber man soll ja niemals nie sagen - vielleicht wird es ja doch mal etwas. Ich würde mich jedenfalls freuen, doch mal den einen oder anderen von euch zum Slotten zu sehen.



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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Hallo Martin,



vorab ich kenne die Bahn von Martin persönlich, zwar n.n. so gut "gelandscaped" aber mit dem Kurs ohne Boxengasse.

Glaube 2 Jahre ist her, dass ich da bei Dir/DO eingeschwebt bin.

Da hat sich ja layoutmäßig nicht mehr viel verändert. Sie ist große Klasse, da gibt es nichts zu diskutieren und lohnt eher einen Besuch als xyz Schienenbahnen, jetzt mit der Landschaft umso mehr.





[quote name='Martin' date='23 Januar 2010 - 11:31' timestamp='1264242674' post='34726']

Das gestaltet sich leider etwas schwierig, weil ich zur Zeit keine Schlafmöglichkeiten für den einen oder anderen zur Verfügung stellen kann und zweitens die Infrastruktur für Hotels bei uns ziemlich dünn besiedelt ist und zum Teil auch von fragwürdiger Natur ist. Schwerte ist halt keine Großstadt und auch kein Ausflugsort, wo so etwas dann an jeder Ecke zu finden ist. Noch dazu kommt, das alle Örtlichkeiten zum Übernachten überhaupt nur mit dem Taxi, dem eigenen Fahrzeug oder mit einem Fußweg von mindestens 20 Gehminuten verbunden sind.[/quote]



Also ein RWE mit vielen Teilnehmern, kannst an Deiner Heimbahn, die ja als solche konzipiert ist, vergessen, es sei denn Du tolerierst, dass 20 + x Mann quer durch Dein ganzes Haus schlurfen. Aber einen RNM (Rennachmittag) mit 6-(8) Leuten könnte ich mir bei Dir vorstellen. Dann spreche Dich mit dem Hans, Böcki und Peter Leinwand ab, die machen vielleicht am darauffolgenden Tag etwas.

Hotel, Taxi etc. wäre mir egal, das müssen halt die Gäste auf die Reihe bekommen, wenn es ihnen die Reise wert ist. Ein anständiges Hotelzimmer wird aber, wie in München auch in Schwerte für 60€ zu kriegen sein. Wem die 20€ für das Taxi dann zu viel sind, der soll Schusters Rappen nehmen.



[quote name='Martin' date='23 Januar 2010 - 11:31' timestamp='1264242674' post='34726']

Zum anderen, habe ich aber auch großen Respekt vor allen jenen, die so etwas überhaupt auf die Beine stellen können. Ich bin da leider nicht der große Eventmanager und habe dementsprechend auch ziemlichen Schiss davor.[/quote]



Da brauchst keinen Schiss haben, Dir darf nur das ganze nicht entgleiten, Du musst den Zampano spielen. Wenn Du in der glücklichen Lage bist, da einen erfahrenen Mann, wie mich, Christoph, oder auch Böcki neben Dir zu haben, die neben Dir die Zeitnahme bedienen können, Autos servicieren, eigene Rennserien zuschießen bereichert das den Nachmittag enorm.





[quote name='Martin' date='23 Januar 2010 - 11:31' timestamp='1264242674' post='34726']

Aber man soll ja niemals nie sagen - vielleicht wird es ja doch mal etwas. Ich würde mich jedenfalls freuen, doch mal den einen oder anderen von euch zum Slotten zu sehen.



Gruß Martin

[/quote]



Das lässt ja hoffen, eine solche Bahn baut Mann nämlich nicht um da nur rumzubasteln, sondern um drauf zu fahren und zwar nicht unisono.





Grüße



Fritz

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Moin Martin,



[quote name='Martin' date='23 Januar 2010 - 11:31' timestamp='1264242674' post='34726']

Ich würde mich jedenfalls freuen, doch mal den einen oder anderen von euch zum Slotten zu sehen.[/quote]

neues Jahr neues Glück und bei dem Slot-Ambi-Ente kann man garnicht mehr anders.

Wir sehen uns 2010 zum Sloten auf Deinem Ring, brauchen nur noch nen gemeinsamen Termin finden...



Fröhliche Grüße

Manne
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Die Richtung ist egal, Hauptsache es geht vorwärts.
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So fing es mit dem Holzbahnring Schwerte (zu der Zeit noch namenlos) nach dem planen, zeichnen, einkaufen, fräsen und legen der Trassen (für ca. 24 m Streckenlänge) mal an:



April 2007



[attachment=9479:April 2007.jpg]



Das wurde im Laufe der Zeit nach einigen Arbeitsstunden und mittlerweile vielen Rennrunden draus:



Stand Dezember 2010



[attachment=9478: Dezember 2010.jpg]



Ist der Holzbahnring Schwerte denn schon fertig?

Nein, natürlich nicht! So etwas wird wohl niemals wirklich fertig. Es gibt doch immer etwas zu tun - zu ändern, zu verschönern, zu verbessern.



Mal schauen, was die nächsten Jahre am Holzbahnring Schwerte noch verändern werden...! Ich habe es bis heute nicht bereut, diese Bahn zu bauen.



____________________



Hier mal etwas für Statistiker (oder auch nur so zum Spaß) anhand 2 klassischer Chassis stellvertretend für alle andere Chassis:

Seit dem Ersten Rennen in November 2007 bis zum jetzigen Zeitpunkt Dezember 2010 habe ich mal mit den Durchschnittsrunden und Durchschnitts-Rennabenden die Durchschnittsfahrleistung der kleinen Scheißerchen berechnet[Bild: secret.gif].



Zurückgelegte Fahrstrecke mit T-Jet Original: gefahren ca. 71 km (ca. von Schwerte bis Köln)



Zurückgelegte Fahrstrecke mit Tyco 440x2: gefahren ca. 150 km (ca. von Schwerte bis Neuwied)



und alles ohne größere Reparaturen [Bild: 00000681.gif]!



____________________





Gruß Martin


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Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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Tach zusammen!



Hier um die Holzbahn ist es ja schon lange sehr ruhig. Zum einen hatte ich noch keine Lust weiter Bäume zu pflanzen und zum anderen läuft die Bahn nun seit 4 Jahren wirklich problemlos. Da bin ich allein schon sehr froh drüber. Und bereut habe ich bisher nicht einen mm der Bahn. Die macht Spaß wie am ersten Tag.



Ich erwarte jetzt mal hoffnungsfroh die Renngebäude vom Bauer. Mal schauen wie die Preisgestaltung der Gebäude so sein wird. Wenn mir das ganze zu teuer wird, werde ich den Selbstbau mal gegenrechnen und mich dann wohl doch endlich mal aufraffen und die Tribüne und Boxengebäude etc. selber bauen. Muss mir da aber erstmal so grundlegende Gedanken zu machen. Welches Material, das Aussehen und, und, und.

Fakt ist, es wird da noch mal wirklich was passieren. So soll und wird es nicht bleiben.



Mein Fahrerstamm um mich herum ist, bis auf Manfred (leider), weiterhin mit großem Spaß dabei. Auch darüber bin ich richtig froh.



So nun hoffe ich, das mich irgendwann die Muse mal wieder küsst und ich Ideen und Lust entwickle weiter an der Bahn zu bauen.



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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Steht im ersten Post zur Holzbahn im meinem Forumsthema zum Holzbahnring.

 

Bei 10 mm MDF sollte es aber reichen den Slot 4 bis 5 mm tief zu fräsen. Ansonsten halte dich an die ca. Maße der olivgrünen Faller Schienen.

 

Gruß Martin

Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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Tach zusammen!

 

Hab ich doch glatt die ganzen Jahre auf meiner Bahn etwas übersehen.

 

Schumi fährt ja leider keine Rennen mehr.

Aber viele Leute tuschelten, das er sich immer noch an der Rennstrecke herumtreibt und gewohnte Rituale einfach nicht sein lassen kann.

 

Nun hab ich es entdeckt - ganz versteckt zwischen den Tannen. Ja, er tut es immer noch!

Nein, er fährt zwar kein Rennen mehr, aber er hat sich in den Jahren heimlich im Wald ein Klohäuschen gebaut.

Dort verrichtet er tatsächlich immer noch vor jedem Rennen sein großes Geschäft! :blink:

 

Ich hab mal ein Beweisfoto gemacht.

 

LG Martin

 

P.S.: Ein goldiges Fiedler (idee&modell) Produkt


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Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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sehr hübsch! Meine Frau hat mir die Dixi Klos von Faller für meine Bahn geschenkt, weil "Hunger, Pippi, kalt, so sind wir Frauen halt!". Einwände, die Dixis gehörten in eine andere Epoche, halfen wenig.

 

Grüße

 

Christian

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Ich möchte mich hier nicht selber hochpushen - aber für alle diejenigen,
die nicht wissen das es diese Geschichte mal gab, aber eine Holzbahn bauen möchten,
kann es vielleicht noch als Orientierung dienen.

Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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Hallo Martin,
deine Holzbahn inspiriert mich seit mehreren Wochen wirklich sehr.
Und nach mehreren Wochen des Hin und Hertestens hab ich ein funktionierendes Frässystem gebastelt, was es mir erlaubt einzelne Segmente zu bauen und nach belieben damit einen Kurs zu bauen.

Mein Problem ist aber der Draht! Also nicht der Draht sondern dessen Durchmesser. Woher hast du diesen 1mm Fräser bekommen? Bei meiner Oberfräser kann ich nur 6mm Schäfte einsetzen. Der kleinste Fräser den ich dafür finde ist 1,5mm. Und dadurch versteife ich mich seit Wochen auch auf einen 1,5 Draht...
Oder wie hast du das gemacht damit der 1mm Draht eingebaut werden konnte??

Liebe Grüße
Björn
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(29-12-2019, 06:31)struperslot schrieb: Hallo Martin,
deine Holzbahn inspiriert mich seit mehreren Wochen wirklich sehr.
Und nach mehreren Wochen des Hin und Hertestens hab ich ein funktionierendes Frässystem gebastelt, was es mir erlaubt einzelne Segmente zu bauen und nach belieben damit einen Kurs zu bauen.

Mein Problem ist aber der Draht! Also nicht der Draht sondern dessen Durchmesser. Woher hast du diesen 1mm Fräser bekommen? Bei meiner Oberfräser kann ich nur 6mm Schäfte einsetzen. Der kleinste Fräser den ich dafür finde ist 1,5mm. Und dadurch versteife ich mich seit Wochen auch auf einen 1,5 Draht...
Oder wie hast du das gemacht damit der 1mm Draht eingebaut werden konnte??

Liebe Grüße
Björn

Hallo Björn,

du kannst Dir ein 3mm Spannfutter für Deine Oberfräse besorgen. 1mm Fräser mit 3mm Schaft findest Du ohne Probleme, zB. bei Sorotec, evt. gibt es da auch das passende Spannfutter für Deine Oberfräse.

Gruss
Urs
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Ja das hatte ich ja schon veruscht!
Leider bisher keinen passenden Adapter für meine Makita Fräse gefunden.
vielleicht muss ich Makita mal anrufen, was man da machen kann...
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Hallo Björn

Wenn es bei Makita nicht klappt, kannst du mal versuchen bei dir in der Umgebung eine Metallbutze zu suchen, die dir so ein Ding auf dreht.
Vielleicht für nen Appel und nen Ei...
Fräser musst du mal in der Bucht schauen. Ich habe damals gebrauchte Fräser mit dem 3,175 mm Schaft aus Platinenfertigung gekauft.
Verkäufer hieß Elsebach - der hat aber zurzeit nicht drin.

Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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Danke für den Tipp mit dem Dreher!!
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