Ich bring das mal hier hinein, wo es hingehört.
Aus einer Schnapsidee entwickelte sich die Vorstellung einer Ein-Spur-Querfeldein-Rallye-Strecke mit Zeitnahme und zufälligen Hindernissen. Eines der Hindernisse sollte ein zweimal die Rennspur kreuzender Forstwagen sein. Der dafür ins Auge gefasste HitCar 181 ward gefunden und so sieht es nun aus:
![[Bild: img_5962cgdiy.jpeg]](https://abload.de/img/img_5962cgdiy.jpeg)
Die Schraubstutzen passen in etwa auf ein normales Faller Chassis, wobei man wahrscheinlich mit einem Blechstreifen etwas anpassen muss. Die Höhe der Karosserie liesse sich mit Paulchens Reparaturstutzen und Distanzscheiben gut einstellen, so dass die Räder frei laufen könnten.
In wie weit der Innenfaum noch Verwendung finden kann, muss man sehen.
![[Bild: img_59588kc9x.jpeg]](https://abload.de/img/img_59588kc9x.jpeg)
Ich warte derzeit auf ein Flachchassis von JoeSlot. Gehts noch flacher?
Hat jemand den Umbau schon einmal gemacht und kann mir raten?
Grüße
Ulrich
Aus einer Schnapsidee entwickelte sich die Vorstellung einer Ein-Spur-Querfeldein-Rallye-Strecke mit Zeitnahme und zufälligen Hindernissen. Eines der Hindernisse sollte ein zweimal die Rennspur kreuzender Forstwagen sein. Der dafür ins Auge gefasste HitCar 181 ward gefunden und so sieht es nun aus:
![[Bild: img_5962cgdiy.jpeg]](https://abload.de/img/img_5962cgdiy.jpeg)
Die Schraubstutzen passen in etwa auf ein normales Faller Chassis, wobei man wahrscheinlich mit einem Blechstreifen etwas anpassen muss. Die Höhe der Karosserie liesse sich mit Paulchens Reparaturstutzen und Distanzscheiben gut einstellen, so dass die Räder frei laufen könnten.
In wie weit der Innenfaum noch Verwendung finden kann, muss man sehen.
![[Bild: img_59588kc9x.jpeg]](https://abload.de/img/img_59588kc9x.jpeg)
Ich warte derzeit auf ein Flachchassis von JoeSlot. Gehts noch flacher?
Hat jemand den Umbau schon einmal gemacht und kann mir raten?
Grüße
Ulrich



![[Bild: img_5963z7eib.jpeg]](https://abload.de/img/img_5963z7eib.jpeg)