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Bugatti 35 - zum 100-jährigen Jubiläum
Also sowas hab ich noch nie gesehen, was für eine geniale Idee Big Grin
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(09-06-2026, 12:20)historic-route-66 schrieb: ... mit einem Magnet auf der Innenseite des Schleifers
Gruss
Michael

Ja, das ist auch ein möglicher Ansatz! 
Weil dann keine Feder mithilft, den Schleifer (ohne Unterbrechungen/stottern im Fahrbetrieb) gegen seine hintere Aufhängung zu drücken, wo üblicherweise die Stromschienen-Spannung übertragen wird, müsste man vielleicht die Motorkabel direkt an die Schleifer löten, - oder eine andere sichere Spannungs-Übertragung finden.

BG
Hebi
"... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen"   Walter Röhrl 
  -  Wer später bremst, fährt länger schnell  -

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