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19-02-2021, 16:11
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19-02-2021, 16:14 von cw658.)
Hallo Dieter,
das haben wir selbst bei VW so eingestellt.
Die altgedienten Gesellen brauchten nicht mal die Lampe, die haben das aus dem Handgelenk nach Gehör gemacht.
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Stimmt er verkommt in eine VW Lobhudelei.
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Einen hab' ich noch: Am T2-Bus mit 70 PS-Flachmotor konnte ich die Zweivergaseranlage mittels Bohrern (für den Klappenspalt jeweils der Drosselklappen und Starterklappen) plus Gehör einstellen. Voraussetzungen: Dichte Unterdruckanschlüsse, intakte Membranen und spielfreie Gelenke. Der Aus- und Einbau des Motors zusammen mit dem Getriebe war alleine gut zu machen - benötigte Ausstattung waren neben einem Ratschenkasten, Ringschlüssel, zwei Scherenwagenheber, zwei Stützen und zwei Reifen mit Felge.
Es war a scheene Zeit und es hat mich sehr gefreut...
Gruß
Dieter
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